Transportador de pessoal blindado BTR-50
| DADOS GERAIS | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BTR-50P | ||||||||||
| País de origem | CEI (ex-URSS) | |||||||||
| Função | Veículo blindado de transporte de pessoal anfíbio | |||||||||
| Data de introdução | 1952 | |||||||||
| Equipe técnica | 2 (comandante, motorista) + 20 passageiros | |||||||||
| Peso de combate | 15,7 toneladas (10,3 mt) | |||||||||
| Pressão no solo | ? | |||||||||
| Comprimento, Geral | 24,02 pés (7,32 m) | |||||||||
| Largura, Geral | 10,3 pés (3,14 m) | |||||||||
| Altura, parte superior do casco | 1,85 m (6,06 pés) | |||||||||
| Afastamento à terra | 13 pol. (330 mm) | |||||||||
| DESEMPENHO | ||||||||||
| BTR-50P | ||||||||||
| Motor | V-6 diesel de 240 hp (176 kw) | |||||||||
| Alcance | 240 km (149 milhas) | |||||||||
| Capacidade de combustível | 400 gal (106 gal) | |||||||||
| Velocidade da estrada | 45 km / h | |||||||||
| Velocidade Cross Country | ? | |||||||||
| Velocidade de natação | 10 km / h (6,2 mph) | |||||||||
| Profundidade de gravação | Anfíbio | |||||||||
| Grau | 38% | |||||||||
| Inclinação lateral | 18% | |||||||||
| Passagem de trincheira | 9,2 pés (2,8 m) | |||||||||
| Escalada vertical | 3,6 pés (1,1 m) | |||||||||
| PROTEÇÃO | ||||||||||
| BTR-50P | ||||||||||
| armaduras | Casco: 10 mm (0,39 pol.) | |||||||||
| Armadura de apliques | N / D | |||||||||
| Armadura Reativa Explosiva | N / D | |||||||||
| Sistema de proteção ativo | N / D | |||||||||
| Sistema de proteção NBC | N / D | |||||||||
| Equipamento de fumo | N / D | |||||||||
| ARMAMENTO | ||||||||||
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| CONTROLE DE INCÊNDIO | ||||||||||
| BTR-50P | ||||||||||
| Sistema de Controle de Incêndio | N / D | |||||||||
| Estabilização da pistola principal | N / D | |||||||||
| Telêmetro | N / D | |||||||||
| Holofote infravermelho | sim | |||||||||
NOTAS
O BTR-50 ( Bronetransporter-50 ) é um veículo totalmente anfíbio que é impulsionado através da água por jatos de água montados na parte traseira do casco. O motorista e o comandante estão sentados na frente e um compartimento de pessoal está atrás deles. O motorista está sentado no centro, com o comandante do veículo à esquerda.
VARIANTES
- BTR-50P
- 1952. Modelo de produção original. Compartimento de tropas aberto. Desenvolvido usando o chassi básico do tanque leve PT-76 e o casco com uma superestrutura blindada no lugar de uma torre.Recursos de reconhecimento:
- Seis rodas de estrada e sem roletes de retorno.
- Um casco tipo barco com lados verticais.
- Um convés traseiro rebaixado.
- Dois jatos de água e tampas na parte traseira.
- Uma cúpula do tipo torre na frente esquerda.
- Uma escotilha de motorista no centro da frente.
- O mesmo chassi que o PT-76.
14-NOV-1984
EUA DoD Photo
1280x680, 143K, JPEG - BTR-50PA
- Esta versão possui uma metralhadora pesada montada em KPVT de 14,5 mm, com uma taxa prática de tiro de 150 rds / min e uma carga de 500 balas. Este BTR não possui rampas de carregamento.
- BTR-50PK
- 1958. A BTR-50PK possui uma metralhadora montada em DShK 38/46 de 12,7 mm com uma taxa prática de tiro de 80 a 100 rds / min e uma carga de 750 balas. Ele também possui uma blindagem no compartimento das tropas e um sistema de proteção NBC.Exército dos EUA Photo
850x555, 143K, JPEG14-NOV-1984
EUA DoD Photo
1280x745, 219K, JPEG14-NOV-1984
EUA DoD Photo
1280x745, 233K, JPEG - BTR-50PU Modelo 2
- 1958. Esta é a versão do comando BTR.700 x 500, 57 K, PNGBTR-50PU Modelo 2 com três viaturas BRDM2.
27-APR-1989
U.S. DoD Photo
850x555, 143K, JPEGBTR-50PU sérvio com ICVs M80A.
Forças terrestres sérvias Photo
1024x673, 143K, JPEG - BTR-50YVI
- BTR-50 finlandês com sistema de comunicação digital em campo italiano YVI-2 (yhtymän viestijärjestelmä).Foto de forças de defesa finlandesas709x473, 57K, JPG
- MTK, UR-67
- Esta é uma versão de remoção de minas. O equipamento é montado no convés traseiro do BTR-50PK APC modificado. Lançadores de tubos flexíveis de grande diâmetro estão na parte traseira. Dispara uma carga de linha. Era anteriormente conhecido como o UR-67.
- Veículo de Suporte Técnico MTP
- Esta versão possui um compartimento de oficina elevado. Serve como veículo de suporte de manutenção blindado anfíbio.
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