Veículo de assalto anfíbio
| DADOS GERAIS | ||||||||||||||||
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| AAVP7A1 | AAVP7A1 (RAM / RS) | AAVC7A1 | AAVR7A1 | |||||||||||||
| País de origem | EUA | |||||||||||||||
| Função | Transporte de pessoal blindado anfíbio (APC) | Comando e controle | Manutenção e recuperação | |||||||||||||
| Data de introdução | 1983 | 1998 | 1983 | 1983 | ||||||||||||
| Equipe técnica | 3 (comandante do veículo, motorista, assistente de direção) + 21 passageiros | 3 + 5 (operadores de rádio) + 5 (comandante da unidade e pessoal) | 5 | |||||||||||||
| Peso de combate | 28,4 toneladas (25,7 mt) - carregado por tropas | 29,1 toneladas (26,4 mt) - carregado por tropas | 26,5 toneladas (24,0 mt) | 26,1 toneladas (23,6 mt) | ||||||||||||
| Pressão no solo | 9,1 psi (0,64 kg / cm²) - carga carregada | 9,7 psi (0,68 kg / cm²) - carga carregada | 7,9 psi (0,56 kg / cm²) | 7,8 psi (0,55 kg / cm²) | ||||||||||||
| Comprimento, Geral | 26,78 pés (8,16 m) | 26,78 pés (8,16 m) | 26,70 pés (8,14 m) | |||||||||||||
| Largura, Geral | 3,32 m (10,88 pés) | 10,38 pés (3,35 m) | ? | |||||||||||||
| Altura, geral | 3,32 m (10,88 pés) | 11,83 pés (3,61 m) | ? | |||||||||||||
| Afastamento à terra | 16 pol. (406 mm) | |||||||||||||||
| DESEMPENHO | ||||||||||||||||
| AAVP7A1 | AAVP7A1 (RAM / RS) | AAVC7A1 | AAVR7A1 | |||||||||||||
| Motor | Cummins VT400: diesel turboalimentado a 4 tempos, 8 cilindros, 90 graus V, 400 hp (298 kw), arrefecido a água e a 4 tempos | Cummins VTA 903 T 525: 525 hp (391 kw) a 4 tempos, 8 cilindros, 90 graus V, refrigerado a água, turboalimentado, diesel pós-resfriado | O mesmo que AAVP7A1: Cummins VT400 | |||||||||||||
| Transmissão | Mar naval (NAVSEA) HS-400-3A1. 4 marchas à frente, 2 marchas à ré | NAVSEA HS-525. 4 marchas à frente, 2 marchas à ré | O mesmo que AAVP7A1: NAVSEA HS-400-3A1 | |||||||||||||
| Alcance | 483 km - terra 7 horas - mar | 322 km - terra 7 horas - mar | 483 km - terra 7 horas - mar | |||||||||||||
| Capacidade de combustível | Multifuel de 171 gal (647 l) | |||||||||||||||
| Velocidade da estrada | 72 km / h (45 mph) | |||||||||||||||
| Velocidade Cross Country | ? | |||||||||||||||
| Velocidade de natação | 13,2 km / h (8,2 mph) | |||||||||||||||
| Profundidade de gravação | Anfíbio | |||||||||||||||
| Grau | 60% | |||||||||||||||
| Inclinação lateral | 40% | |||||||||||||||
| Passagem de trincheira | 8 pés (2,4 m) | |||||||||||||||
| Escalada vertical | 3 pés (0,91 m) | |||||||||||||||
| PROTEÇÃO | ||||||||||||||||
| AAVP7A1 | AAVP7A1 (RAM / RS) | AAVC7A1 | AAVR7A1 | |||||||||||||
| armaduras | Casco em chapa de armadura de alumínio. Rampa externa: 1.000 pol. (25,4 mm). Rampa interna: 0,5500 pol (12,7 mm). Lados: 1.750 (44,45 mm), 1,395 (35,433 mm) e 1,222 pol. (31,038 mm). Superior, Inferior: 1.185 pol. (30.099 mm). Popa: 1.395 pol. (35.433 mm) | |||||||||||||||
| Armadura de apliques | Kit de armadura de apliques aprimorada | N / D | ||||||||||||||
| Armadura Reativa Explosiva | N / D | |||||||||||||||
| Sistema de proteção ativo | N / D | |||||||||||||||
| Sistema de proteção NBC | N / D | |||||||||||||||
| Equipamento de fumo | Sistema de lançador de granadas de fumaça M257: dois lançadores de 4 tubos (granadas de fumaça UKL8A1 / A3 de 66 mm) | N / D | ||||||||||||||
| ARMAMENTO | ||||||||||||||||
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| CONTROLE DE INCÊNDIO | ||||||||||||||||
| AAVP7A1, AAVP7A1 (RAM / RS), AAVC7A1, AAVR7A1 | ||||||||||||||||
| Sistema de Controle de Incêndio | N / D | |||||||||||||||
| Estabilização da pistola principal | N / D | |||||||||||||||
| Telêmetro | N / D | |||||||||||||||
| Holofote infravermelho | N / D | |||||||||||||||
NOTAS
O veículo de assalto anfíbio (AAV) é empregado para conduzir operações mecanizadas e suporte de combate relacionado em operações subseqüentes em terra.
O AAV é capaz de operar em mar aberto a partir de remessas marítimas através de mares agitados e surfar; e sem modificação, é capaz de atravessar praias, atravessar terrenos acidentados e executar operações de alta velocidade em estradas melhoradas. Os AAVs fornecem ao elemento de combate no solo (GCE) proteção de armadura, além de recursos de operação em terra e água.
O AAV não foi projetado como um veículo de combate de infantaria (IFV) e não deve ser empregado como tal. Falta a proteção da armadura, o posto de armas estabilizado, a silhueta baixa e os meios para a infantaria lutar do veículo sem se expor ao fogo direto.
O AAV é capaz de operar em mar aberto a partir de remessas marítimas através de mares agitados e surfar; e sem modificação, é capaz de atravessar praias, atravessar terrenos acidentados e executar operações de alta velocidade em estradas melhoradas. Os AAVs fornecem ao elemento de combate no solo (GCE) proteção de armadura, além de recursos de operação em terra e água.
O AAV não foi projetado como um veículo de combate de infantaria (IFV) e não deve ser empregado como tal. Falta a proteção da armadura, o posto de armas estabilizado, a silhueta baixa e os meios para a infantaria lutar do veículo sem se expor ao fogo direto.
KIT DE ARMADURA APLICADA AUMENTADA (EAAK)
O EAAK consiste em uma série de painéis de blindagem aparafusados que fornecem proteção adicional à blindagem do veículo. Com o EAAK montado, o veículo recebe um aumento substancial na proteção balística. O EAAK adiciona 4.400 libras (1.996 kg) ao veículo. O EAAK é montado no AAVP7A1, AAVP7A1 (RAM / RS) e AAVC7A1, mas não no AAVR7A1.
- Proteção para o lado e a inclinação do veículo, o compartimento superior da tropa e o kit de rack de inclinação para armazenamento de OEM do patrocinador.
- Acessório: chefe e método de compensação conjunta.
- Material: aço endurecido homogêneo, borracha, composto de aço macio.
- Desvio do chefe do casco (sem armadura): 0,75 pol. Por lado.
- Deslocamento máximo do casco: 8,50 pol. Por lado.
- Não há penetração para armas de 7,62 mm e menores na velocidade do cano.
- 95% de probabilidade de não penetração para perfurações de armadura de 12,7 mm na velocidade do focinho.
- 95% de probabilidade de não penetração em 14,5 mm a 300 metros.
- 99% de probabilidade de não penetração para 155mm HE a 50 pés.
- Diminui substancialmente a eficácia das armas de carga de forma, reduzindo o cone de detritos de fragmentação de 110 ° para 35 °.
VARIANTES
- LVTP7
- 1972. Peso de combate: 26,4 toneladas (23,991 mt). Tripulação: 3 + 25 passageiros. Velocidade da estrada: 72 km / h. Velocidade da água: 13 km / h. Armamento: M2HB .50 calibre.
- LVTP7A1, AAVP7A1
- 1983. LVTP7 modernizado e revertido. Custo de substituição da unidade: US $ 2,2 - US $ 2,5 milhões (1996). Em 1985, o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA mudou a designação do LVTP7A1 para AAV7A1.
- AAVP7A1 (RAM / RS)
- 1998. Atualização do motor, transmissão e suspensão AAVP7A1. RAM / RS: Confiabilidade, disponibilidade e manutenção / reconstrução para o padrão.
- AAVC7A1
- 1983. Variante de comando e controle. Custo de substituição da unidade: US $ 2,2 - US $ 2,5 milhões (1996). Equipado com seis transmissores e receptores de rádio de frequência muito alta (VHF), uma ultra-alta frequência (UHF) e uma de alta frequência (HF) para permitir comunicações seguras com unidades subordinadas, adjacentes e superiores, bem como com agências de apoio e agências de logística . Inclui estações de trabalho para até cinco funcionários e cinco operadores de rádio.
- AAVR7A1
- 1983. Variante de manutenção e recuperação. Custo de substituição da unidade: US $ 2,2 - US $ 2,5 milhões (1996). Inclui um guindaste hidráulico, telescópico, com lança, com capacidade de 6.000 libras, guincho de recuperação de capacidade de 30.000 libras, além de corte, soldagem e outros equipamentos de manutenção portáteis.
Fotos AAV - Clique na amostra da imagem para ver a imagem em tamanho real.
Delta Company, 2º Batalhão de Ataque Anfíbio Combinou
o Exercício Conjunto da Força-Tarefa '96
Camp Lejeune, Carolina do Norte
13-MAIO-1996
Foto DoD dos EUA por Cpl. A. Olguin
1024x768, 262K, JPEG
11ª Unidade Expedicionária da Marinha
RIMPAC '96
Pacific Missile Range Facility, Barking Sands, Havaí
15-JUN-1996
Foto do Departamento de Defesa dos EUA por Petty Officer 2nd Class Jeffrey S. Viano
1024x613, 140K, JPEG
AAVs do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA que
apoiam a coordenação de armas exercitam a
ilha de Vieques, Porto Rico
06-AGO-2001
Foto do Departamento de Defesa dos EUA pelo suboficial Alan Baribeau
1024x1024, 221K, JPEG
26a Unidade Expedicionária da Marinha
Preparando-se para entrar no convés do poço do USS Kearsarge (LHD 3)
Operações de segurança marítima
Golfo Pérsico
23-JUL-2005
Foto do Departamento de Defesa dos EUA Foto: Airman Sarah E. Ard
1024x1685, 698K, JPEG
1o Batalhão, 6º Fuzileiro
naval Treinamento anfíbio
Onslow Beach, Camp Lejeune, NC
09-FEB-1999
U.S. DoD Photo por Sgt. Thomas W. Farrar Jr.
1024x690, 199K, JPEG
Empresa B, 2º Batalhão de Ataque Anfíbio, 2ª Divisão Marítima
, treinamento de operações de navios
USS Whidbey Island, na costa da Carolina do Norte
10-DEZ-2005
Foto do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA por Lance Cpl. Lucian Friel
1024x680, 158K, JPEG
Empresa B, 2º Batalhão de Ataques Anfíbios, 2ª Divisão Marítima
, treinamento de operações de navios
USS Whidbey Island, na costa da Carolina do Norte
10-DEZ-2005
Foto do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA por Lance Cpl. Lucian Friel
1024x680, 160K, JPEG
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