sexta-feira, 18 de março de 2022

O Komodo é um carro blindado leve 4x4 desenvolvido e produzido pela Pindad

 

 O Komodo é um carro blindado leve 4x4 desenvolvido e produzido pela Pindad


Ir para a navegaçãoSaltar para pesquisar
Pindad Komodo
Pindad Komodo de Yonif Raider 323.jpg
Variante Kostrad Komodo APC
Tipocarro blindado
Lugar de origemIndonésia
Histórico de serviço
Em serviço2012 – presente
Usado porVer usuários
GuerrasMissão de Estabilização na República Democrática do Congo
Histórico de produção
ProjetistaPindad
ProjetadoOutubro de 2011 - março de 2012
FabricantePindad
Custo unitárioUS$ 250.000 a US$ 300.000
ProduzidoNovembro de 2012 – presente
VariantesVer variantes
Especificações
Massa5.800 kg (12.800 lb) (Vazio)
7.300 kg (16.100 lb) (Combate)
Comprimento5.650 mm (222,4 pol.)
Largura2.250 mm (88,6 pol.)
Altura2.150 mm (84,6 pol.)
Equipe técnica2 (motorista e artilheiro), passageiros adicionais dependendo da variante.
armadurasAço e vidro à prova de balas

Armamento principal
12,7 mm HMG ou 7,62 mm GPMG

Armamento secundário
Depende da variante
MotorDiesel
200 cavalos de potência métrica (150 kW)
Potência/peso29,4 HP/tonelada
TransmissãoManual (6 à frente e 1 à ré)
SuspensãoEixo rígido; Frente (Braço de Bucha com Mola Helicoidal); Traseira (braço de arrasto com mola helicoidal), barra estabilizadora; Amortecedor Telescópico
Distância ao solo440 mm (17,3 pol.)
Capacidade de combustível200 L (53 galões americanos)

Alcance operacional
450 km (280 milhas)
Velocidade máxima80 quilômetros por hora (50 mph) (máximo, plano)
50 quilômetros por hora (31 mph) (máximo, offroad)
100 quilômetros por hora (62 mph) (máximo, rodovia)

O Komodo é um carro blindado leve 4x4 desenvolvido e produzido pela Pindad . O veículo foi desenvolvido depois que o presidente indonésio Susilo Bambang Yudhoyono fez uma visita ao escritório principal de Pindad e pediu que criassem um veículo tático indígena para atender às necessidades da polícia e militares indonésios como alternativa a outros veículos táticos 4x4, como o Humvee como um desafio pessoal para a empresa. [1] [2] O veículo recebeu seu nome atual pelo presidente Yudhoyono depois que foi apresentado ao público na Indo Defense Expo and Forum de 2012 em Jacarta, Indonésiapara que o Komodo possa ter uma forte impressão "em qualquer campo de combate e possa trazer a glória para a Indonésia.", especialmente porque o dragão de Komodo é um animal endêmico nativo da Indonésia. [1] [3]

Suas características de design são semelhantes à família Renault Sherpa Light Scout , que também é usada pela Indonésia. [4] [5] [6] Os designs externos do Komodo também se assemelham ao Humvee. [7]

Os veículos táticos Komodo estão sendo lentamente adotados pela polícia indonésia e pelo serviço militar, que começou depois que os veículos fizeram sua estreia pública na Indodefence 2012. A produção desses veículos é vista como uma grande mudança por Pindad para entrar no domínio da mobilidade protegida em um custo-benefício pelo governo ao produzir o Komodo em solo indonésio. [8]


A criação do Komodo começou em 26 de outubro de 2011, quando o presidente Yudhoyono visitou pessoalmente uma exposição de sistemas de armas aeroespaciais da PT Indonésia. Durante sua visita, ele desafiou a Equipe de Desenvolvimento de Produto de Pindad a fazer um veículo tático 4×4 indígena. Os técnicos da Divisão de Veículos Especiais de Pindad tiveram a responsabilidade de fabricar o referido veículo. [1] Durante o desenvolvimento do veículo, Pindad olhou para outros veículos táticos blindados que estavam sendo produzidos e vendidos, como o Veículo Blindado Multiuso , o Nexter Aravis e a família Sherpa Light. [9]Durante a visita, o presidente da PT Pindad, Adik Aviantono Sudarsono, foi instruído a preparar o processo de produção do veículo quando o presidente Yudhoyono solicitou a Pindad que tivesse um protótipo funcional pronto em dois meses após sua visita. [10] A produção do Komodo foi baseada na fábrica de Pindad em Bandung, Java Ocidental. [11] A criação de um protótipo Komodo funcional foi concluída em março de 2012. [12]

O Komodo fez sua primeira aparição quando Pindad demonstrou o veículo tático para vários visitantes na RITech Expo em setembro de 2012, mostrando o Komodo ao lado do Anoa e outras armas pequenas feitas pelo Pindad ao público. [13] [14] A produção de um Komodo em funcionamento por Pindad começou em 5 de outubro de 2012. [15] Em 10 de novembro de 2012, o presidente Yudhoyono deu o nome Komodo ao novo veículo tático de Pindad na Indo Defense 2012 Expo & Forum, Jacarta Expo Internacional, Kemayoran, Jacarta. [16] [17] Ele foi solicitado a dar um nome ao veículo tático como uma formalidade quando foi convidado na Indodefence 2012. [18]O nome do veículo foi porque o dragão de Komodo simboliza a Indonésia como um todo. [19] O presidente Yudhoyono foi acompanhado durante a cerimônia de nomeação por vários funcionários, incluindo o ministro da Defesa Purnomo Yusgiantoro, o vice-ministro da Defesa Sjafrie, o chefe de polícia general Timur Pradopo, o comandante das Forças Armadas Almirante Agus Suhartono, o vice-governador de Jacarta Tjahaja Basuki Purnama e outros de alto escalão oficiais. [20] Um plano de produção de pelo menos 240 veículos táticos Komodo foi planejado depois que foi revelado na Indodefence 2012.

O Komodo também foi revelado aos visitantes do Royal College of Defense Studies quando visitaram as instalações de fabricação de Pindad durante as visitas oficiais. [21] O veículo foi apresentado aos militares indonésios e singapurenses no Weaponry System Display and Practice Assistance Latma Safkar Indopura 24/2012 de 21 a 28 de novembro de 2012. [22] O Komodo foi mostrado ao público no National Indonesian National Exposição da Reunião de Liderança das Forças Armadas em Cilangkap. [23]

Pindad foi premiado no BUMN Award 2013 pelo governo indonésio por sua contribuição na fabricação do Komodo, já que 80% de seus componentes são fabricados localmente. [24] Pindad relatou a confirmação de que existem países não identificados que estão muito interessados ​​em comprar veículos táticos Komodo. [1] Pindad disse que possíveis exportações podem ser feitas para os países membros da ASEAN que desejam comprar o Komodos. [25] O ministro da Defesa Purnomo Yusgiantoro, do Palácio Merdeka, disse que a produção do Komodo é um trampolim que acabaria por levar ao desenvolvimento de uma indústria de veículos táticos na Indonésia. [26]

Pindad obteve um empréstimo de 300 a 700 milhões de rupias da State Capital Participation ou Penyertaan Modal Negara para ajudar a cobrir os custos de produção do Komodos. [27] A empresa recebeu do governo um prazo de 10 anos para quitar o empréstimo feito com recursos do PMN. [28] Pindad disse que eles seriam capazes de reembolsar o empréstimo o mais rápido possível. [28]

Projeto [ editar ]

O estabelecimento da Lei nº 16/2012 permitiu que Pindad criasse o Komodo a seu favor, em que a lei estipula que a Indonésia tenha conteúdo local utilizado na fabricação de seus produtos de defesa com cooperação internacional. [1] O Komodo foi projetado na fábrica de Pindad em Bandung, West Java, com um preço de cerca de US$ 300.000. [29] De acordo com Pindad, o corpo blindado monocoque do Komodo é à prova de balas e pode suportar balas de rifle e revólver calibre 7,62 mm ou inferior. [4] O vidro do Komodo também é à prova de balas. O motor diesel turbo intercooler do Komodo tem uma potência total de 215 cv a 2.500 rpm, permitindo que o veículo atinja a relação de peso de cerca de 30 cv/ton. [16] [30]

O Komodo pode transportar até 200 litros de óleo diesel. O veículo possui apenas um sistema de transmissão manual, que consiste em 6 marchas à frente e 1 à ré, permitindo que o Komodo tenha capacidades off-road. [16] [30] O presidente Avianto disse que a autonomia normal de cruzeiro do Komodo é de 450 quilômetros, com velocidade média de 70 km/h. [31] As capacidades off-road do Komodo foram testadas em várias condições, desde terreno montanhoso até lama e areia. [12]

Enquanto a maioria das partes do Komodo são feitas localmente na Indonésia, como o quadro, corpo e design, Pindad declarou publicamente que eles usaram componentes importados como Hino para peças de máquinas e Michelin para os pneus. [32] Seus motores diesel foram importados diretamente da Renault. [33]

O corpo de aço monocoque do Komodo foi feito localmente pela Krakatau Steel. [34] O Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do Exército Indonésio ou Dislitbang TNI AD certificou oficialmente o Komodo como um veículo digno de estrada depois que Pindad realizou testes estáticos e dinâmicos. [35]

Pindad colaborou com a MBDA para criar a variante SAM antiaérea móvel, que está armada com mísseis Mistral SAM . [16] De acordo com os militares indonésios, um total de 56 unidades móveis de SAM devem ser fabricadas e compradas. [36] Pindad também colaborou com a Nexter para criar o Komodos que serviria como veículos de comando e comunicações móveis com um total de 8 unidades sendo encomendadas. [36] Os Komodos podem ser modificados por Pindad a pedido de seus clientes para atender às suas próprias necessidades, dependendo das circunstâncias.

Na Indo Defense 2016, a Saab firmou um acordo com Pindad para trabalhar em uma variante antiaérea Komodo que usará o sistema de mísseis RBS 70 NG e o radar Giraffe 1X AESA. [37]

Em 1º de junho de 2018, a Pindad anunciou que firmou uma parceria com a Bhukhanvala Industries para pesquisar e desenvolver um sistema de proteção baseado em cerâmica para o Komodo. [38] Da certificação realizada pelo Ministério da Indústria e pela PT Surveyor Indonesia, sabe-se que a Komodo possui um TKDN ( Tingkat Komponen Dalam Negeri - Domestic Component Level) de 40,86 a 40,91%. [39]

Histórico operacional [ editar ]

Um total de 14 unidades de Komodo foram entregues por Pindad desde junho de 2018 e partiram para a República Democrática do Congo em novembro com 850 soldados que serviram na MONUSCO . O Komodo que foi entregue por Pindad consistia em 12 variantes de transporte de tropas (APC), 1 versão de comando e 1 unidade de ambulância. [40]

Variantes [ editar ]

Estes são os modelos oferecidos pela Pindad como variantes oficiais do Komodo.

Variantes do Komodo são oferecidas pela Pindad com o seguinte sendo oficialmente comercializado para seus clientes: [1] [16]

Usuários [ editar ]

Mapa com operadores Pindad Komodo em azul

Atual [ editar ]

  •  Indonésia : Os seguintes estão equipados/programados para serem equipados com o Komodo:
    • O exército indonésio ordenou oficialmente 6 Komodos. [7] A variante do lançador Mistral Mobile SAM também está programada para encomendas com o exército indonésio com um total de 56 Komodos, [7] [36] programado para ser totalmente entregue em 2015. [43] Um adicional de cinquenta Komodos é encomendado de Pindad . [44] 8 Komodos modificados para abrigar equipamentos de comunicação também foram encomendados. [36] Em 2019, outros 51 Komodos foram encomendados pelo exército. [45]
    • A Kopassus encomendou um número desconhecido de Komodos modificados para missões antiterroristas, o que inclui a capacidade de bater em paredes de tijolos de até 30 centímetros. [16] [46] Estes serão usados ​​pelo SAT-81 Gultor em operações antiterroristas. [1] A Tender Indonesia informou publicamente que mais 10 Komodos foram encomendados para a mesma variante. [47] Além disso, estão equipados com equipamentos eletrônicos e de comunicação com escadas táticas, bem como outros equipamentos de operações especiais. [44]
    • A Brigada Móvel encomendou 2 APCs Komodo. [1] [16] Estes devem ser personalizados para operações de "Jungle Warfare", que incluem missões em áreas urbanas e de selva. [1] A Brigada Móvel fez um pedido adicional de 10 Komodos. [44] Eles terão grades metálicas instaladas em todas as janelas devido ao seu envolvimento nas operações da BRIMOB, que inclui a repressão de manifestações violentas e tumultos. [48]

Potencial [ editar ]

Postado por às
Marcadores:

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Assinar: Postar comentários (Atom)