sábado, 19 de março de 2022

O Leopard 2PL é um tanque de batalha principal usado pelas Forças Armadas polonesas , e é uma versão modernizada do antigo tanque Leopard 2 A4

 

 Leopard 2PL é um tanque de batalha principal usado pelas Forças Armadas polonesas , e é uma versão modernizada do antigo tanque Leopard 2 A4


Ir para a navegaçãoSaltar para pesquisar
Leopardo 2PL
Leopard 2PL - Szkolenie Wojska Polskiego w Nowej Dębie (cortado).jpg
Lugar de origemPolônia , Alemanha
Histórico de serviço
Em serviço2020-
Usado porForças Terrestres Polonesas
Histórico de produção
Projetado2018
FabricanteZakłady Mechaniczne „BUMAR-ŁABĘDY” SA , Rheinmetall
Produzido2019-
  construído18/142 [1]
Especificações
Massa59.203 kg (130.520 lb)
Comprimento9.670 mm (381 pol.)
Largura3.750 mm (148 pol.)
Altura3.050 mm (120 pol.)
Equipe técnica4

armadurasarmadura composta

Armamento principal
Canhão Rheinmetall Rh-120 L/44 120mm

Armamento secundário
2 × metralhadoras MG3
MotorMTU-MB 873
1100 kW

Alcance operacional
na estrada 500 km, no terreno 300 km
Velocidade máxima68 km/h
Protótipo Leopard 2PL até o Dia do Exército Alemão, Base Aérea de Fassberg 2019
Vista lateral do Leopard 2PL
Vista traseira do Leopard 2PL

Leopard 2PL é um tanque de batalha principal usado pelas Forças Armadas polonesas , e é uma versão modernizada do antigo tanque Leopard 2 A4, extinto pela Alemanha e adquirido pela primeira vez pela Polônia na década de 2000. A modernização está sendo realizada em cooperação com a Rheinmetall e o Grupo de Armamentos Polonês (pol. Polska Grupa Zbrojeniowa PGZ). [2] [3]

História editar ]

Quando as Forças Terrestres assumiram os primeiros tanques Leopard 2A4 dos recursos da Bundeswehr em 2002, percebeu-se que sua modernização era uma necessidade, mas os primeiros trabalhos sobre o desenvolvimento do plano e o escopo de sua modernização começaram apenas em meados de 2012 . então desenvolveu os requisitos iniciais para a modernização dos tanques Leopard. O programa foi chamado Leopard 2PL . Como resultado dos trabalhos realizados, foram definidas duas variantes de modernização . A primeira, básica, incluiu a introdução de um acionamento elétrico da torre e estabilização do canhão (no lugar do hidráulico), instalação da APU, modernização do sistema optoeletrônico através, por exemplo, da instalação de novas imagens térmicascâmeras, modernização do banco do motorista e um novo pacote de proteção anti-explosão, incêndio e minas. [2] A segunda variante, mais alargada, para além dos trabalhos propostos na primeira versão de modernização, foi alargada para incluir o sistema de gestão de combate BMS, instalação de um módulo de tiro telecomandado na torre do tanque, novos tipos de munições, sistemas de ar condicionado no compartimento do motorista e de combate e modernização do sistema de refrigeração eletrônica . [4]

Finalmente, o programa de modernização foi incluído no "Plano de Modernização Técnica das Forças Armadas Polonesas para 2013-2022" (pol. Plan Modernizacji Technicznej ) em dezembro de 2012. No início de março de 2013, foram enviados convites às partes interessadas sobre o diálogo técnico , que foi realizado de março a agosto. Em outubro de 2013, foi anunciado um concurso para selecionar um contratante para o programa. Três proponentes: um consórcio constituído por Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne de Poznań , Wojskowe Zakłady Łączności Nr. 2 e Rheinmetall Landsysteme GmbH; Consórcio Zakłady Mechaniczne Bumar Łabędy , empresa OBRUM e Polski Holding Obronny(PHO) e o último consórcio formado pela PCO e ASELSAN Elektronik. [4] No entanto, a oferta final foi apresentada pelo consórcio de Zakłady Mechaniczne, OBRUM e PHO, pelo que foi com eles que a Inspecção do Armamento iniciou as negociações. O parceiro estrangeiro foi Krauss-Maffei Wegmann . Em dezembro de 2014, o consórcio apresentou a proposta final com base nas soluções do parceiro estrangeiro, mas em 2015 o processo de seleção do contratante foi encerrado devido a deficiências formais e à baixa participação da indústria polonesa no programa. No mesmo ano, foi tomada a decisão de encomendar a modernização do Grupo de Armamentos Polonês. A oferta final foi apresentada em novembro de 2015, iniciando-se assim as negociações. [4]

Em 28 de dezembro de 2015, foi assinado um acordo entre a Inspetoria de Armamento (pol. Inspektorat Uzbrojenia) e um consórcio formado por PGZ e Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy para a modernização de 128 tanques Leopard 2 com opção de mais 14 unidades. O parceiro alemão do consórcio foi a empresa alemã Rheinmetall Landsysteme, que no passado co-produziu os tanques Leopard 2. O valor do contrato foi de 2,415 bilhões de PLN . Em 20 de junho de 2018, foi assinado um anexo com a opção de atualização de 14 tanques, ou seja, todos os tanques Leopard 2A4 utilizados pelo Exército. O custo do contrato aumentou para 2,721 bilhões de PLN. [5] O contrato originalmente previa que todas as cópias do pedido base seriam transferidas até 2020 e as de opções para 14 máquinas até 2021.[2] [6]

O cronograma de trabalho original assumia que todo o processo de trabalho seria dividido em cinco etapas. Na primeira etapa de 2016, foi antecipada a preparação de todas as infraestruturas e recursos necessários para a modernização. A segunda etapa previa que de novembro de 2016 até o final de 2017 seria realizado o desmantelamento das máquinas e preparação para o processo de modernização, enquanto na terceira etapa, caindo em 2018, a tecnologiatransferência e treinamento de pessoal em um lote experimental de tanques. De junho de 2018 a março de 2019, iniciava-se o processo de início da produção e entrega da máquina de pré-série ao destinatário, e a última quinta etapa, de janeiro de 2019 a novembro de 2020, era para iniciar a modernização em série das máquinas e entregas (somente máquinas do primeiro contrato, ou seja, 128 peças). No entanto, o processo de modernização original previa que o protótipo no número de uma peça seria entregue no terceiro trimestre de 2018, o lote de teste no número de 5 peças (o processo de formação de especialistas polacos e transferência de tecnologia) feito na Alemanha seria ser entregue até o final de 2018, a pátria de testes composta por 12 máquinas já concluídas na Polônia, será entregue até o final do primeiro trimestre de 2019,[2] [7]

Em 18 de fevereiro de 2016, um acordo detalhado foi assinado com um parceiro alemão, que especificou os termos de cooperação entre a ZM Bumar-Łabędy e a Rheinmetall. O contrato previa que a empresa alemã seria responsável por: desenvolver o projeto de modernização dos tanques, preparar a documentação técnica necessária em conjunto com os parceiros polacos, fazer um protótipo do carro da versão 2PL e tanques do lote experimental (cinco dos quais inclui o processo de formação de especialistas polacos e transferência de tecnologia para a Polónia), fornecendo à ZM Bumar-Łabędy o apoio técnico necessário para iniciar a produção de vagões em série, fornecendo as ferramentas necessárias e transferindo tecnologia de know-how . Durante o Eurosatóriofeira de 2018, representantes da Rheinmetall anunciaram a conclusão dos testes de fábrica do tanque protótipo Leopard 2PL. [8]

Em agosto de 2018, o veículo foi enviado para o Instituto Automóvel e Blindado Militar em Sulejówek, onde foi submetido a mais testes nacionais na Polónia. Em 2018, a Reinmetall entregou à ZM Bumar-Łabędy as primeiras cópias de pré-série, que abriram caminho para a modernização das máquinas já na Polônia, após a conclusão positiva dos testes do veículo protótipo. Os testes dos protótipos foram prolongados, o que influenciou a modernização de outros exemplares e sua entrega ao destinatário. Durante o teste do protótipo também houve problemas com o chassi, cuja reparação prolongou o processo de teste, o que impediu que a produção em série pudesse ser iniciada. [9] [2] [10] [11]

O protótipo foi concluído em 8 de maio de 2020. Em 28 de maio de 2020, as Forças Terrestres Polonesas receberam as primeiras cópias da festa de pré-série. O contrato foi prorrogado até o final de julho de 2023. [12] [13] [14]

O contrato foi anexado cinco vezes, principalmente por não levar em consideração a restauração da eficiência de alguns elementos do tanque, que se mostrou necessária e o diferente estado de desgaste de cópias individuais. O custo final do programa aumentou para 3,29 bilhões de PLN. [10]

Descrição editar ]

O Leopard 2PL é um tanque de batalha principal de terceira geração , feito em cooperação com o Polish Armaments Group e o Rheinmetall Landsysteme. O tanque é projetado para dominar e manter a área, e apoiar fogo de armas de convés de subunidades mecanizadas e motorizadas, em todas as condições climáticas, tanto durante o dia quanto à noite . [15]

Como resultado do trabalho, foram desenvolvidas duas versões dos veículos: a versão Leopard 2PL, que atualmente é fornecida aos militares, e o Leopard 2PLM1, que foi criado por decisão em 2018. O parceiro alemão é responsável pela produção de a variante protótipo do Leopard 2PLM1. O veículo foi entregue em janeiro de 2021, e seus testes começaram em fevereiro de 2021. As diferenças no campo de tanques nas versões Leopard 2PL e Leopard 2PM1 são que as máquinas na versão 2PLM1 são equipadas com um sistema de alerta de compartimento EGPT, um sistema protegendo a eletrônica de rede contra o tempo de inicialização, modos de operação de modificação do telêmetro a laser, uma tomada adicional para baterias e a combinação PIX, permite ao comandante girar automaticamente a cabeça optoeletrônica do dispositivo de observação e mira PERI para a posição "seis horas" e "doze horas" em relação ao casco do tanque. [16]

Armadura editar ]

A modernização do Leopard 2A4 para o padrão 2PL inclui o reforço da resistência balística da torre para um nível superior ao das máquinas na versão Leopard 2A5. Módulos de blindagem externos adicionais são montados ao redor da torre do veículo. Não foi decidido reforçar o casco e chassis do veículo devido ao aumento significativo do peso do veículo e redução de custos. Revestimentos anti-estilhaços especiais foram instalados dentro do veículo para proteger a tripulação dentro do veículo contra respingos e fragmentos de blindagem em caso de furo ou batida. [2] [12] [17] [3] [14]

Armamento editar ]

O armamento principal do tanque permaneceu o canhão Rheinmetall Rh-120 de cano liso na versão L/44, mas foi modificado para se adaptar ao uso de novos tipos de munição, ou seja, munição perfurante DM63 e munição DM11 programável. Resistores esquerdo e direito, retorno, indicador de recuo e recipiente para fundo do projétil foram substituídos, para usar munição DM11, um sistema de programação foi introduzido na ação de queda de bloco do canhão, bem como um sistema de controle de fogo e conjunto de gatilho de canhão eletrônico. Um novo computador de bordo foi instalado com novas mesas balísticas. As metralhadoras MG-3 não foram trocadas por outro modelo. sistema estabilizador de arma de dois aviões do canhãoe os acionamentos da torre foram alterados de hidráulicos para puramente elétricos. [10] [12] [2] [3] [14]

Óptica editar ]

A visão do artilheiro e a visão do artilheiro e do comandante foram modernizadas pela adição de câmeras termográficas polonesas da terceira geração KLW-1 Asteria fabricadas pela PCO polonesa. A conscientização do motorista também foi aprimorada com a instalação de uma câmera de ré KDN-1 Nyks dia / noite também na produção de PCO. Foi instalado um painel de controlo-monitor para o comandante, que permite: a transmissão alternativa de imagens a partir da mira EMES 15 modernizada e do instrumento PERI R17A3L4 CP e a realização de um teste completo dos sistemas da torre em cooperação com o bloco de testes RPP modernizado e o controlo dos sistemas da torre a partir o nível do comandante, que permite a operação no modo caçador-assassino. [17] [2]

Comunicação editar ]

Um novo barramento de comunicação digital foi usado. rádio não foi substituído pelo modelo moderno. [17]

Outro editar ]

As unidades de propulsão de tanques foram submetidas a reparos gerais, foi instalada uma unidade auxiliar de energia (APU) com potência de 17 kW, além da instalação de revestimentos antiestilhaços, a segurança da tripulação foi aprimorada pelo uso de um sistema à prova de explosão com cilindros com agente extintor Deugen-N e o sistema de incêndio foi modernizado com a adição de um novo painel de controle e cilindros com agente extintor, cestos de transporte adicionais foram montados fora da torre e adaptação do equipamento de evacuação ao peso de combate do tanque aumentou para 60 toneladas. [5] [17] [3]

Serviço nas forças terrestres polonesas editar ]

Os primeiros tanques Leopard 2PL foram entregues às unidades militares em maio de 2020. Os primeiros seis veículos foram entregues ao Centro de Treinamento Leopard (pol. Ośrodek Szkolenia Leopard) em Świętoszów da 10ª Brigada de Cavalaria Blindada (pol. 10 Brygada Kawalerii Pancernej) e outros dois tanques foram entregues à 1ª Brigada Blindada de Varsóvia (pol. 1 Warszawska Brygada Pancerna) em Wesoła . [18] Até o final de 2020, 12 tanques Leopard 2PL foram entregues ao exército. [16]

Referências editar ]

  1. ^ Mateusz Zielonka (2021-08-02), Dwa kolejne Leopardy 2PL dostarczone
  2. ^Saltar para:h Andrzej Kiński - 19 grudnia 2019 (2019-12-19). "Analiza Radaru: Modernizacja czołgów do standardu Leopard 2PL"Radar(em polonês)Recuperado 2020-07-09 .
  3. ^Saltar para:d "Bumar Leopard 2PL Main Battle Tank"www.bumar.gliwice.plRecuperado 2020-07-09 .
  4. ^Saltar para:c Kiński, Andrzej (2016). "Modernizacja polskich Leopardów 2A4". Wojsko i Technika . págs. 8–12. ISSN2450-1301. 
  5. ^Saltar para:b "Większy zakres i koszt modernizacji Leopardów"DziennikZbrojny.pl(em polonês)Recuperado 2020-07-09 .
  6. ^ Breczko, Bolesław (2018-07-16). "Wojsko Polskie modernizuje czołgi. Będzie więcej Leopardów 2PL" . tech.wp.pl (em polonês) Recuperado 2020-07-09 .
  7. "Programa Leopard 2PL apresentado. Pacote de modernização para os tanques de batalha principais poloneses" . www.defence24.com Recuperado 2020-07-09 .
  8. "MSPO 2019: BUMAR-LABEDY SA apresenta o novo tanque de batalha principal Leopard 2PL modernizado" . www.armyrecognition.com Recuperado 2020-07-09 .
  9. "Pierwszy Leopard 2PL dla Polski" . www.milmag.pl (em polonês) Recuperado 2020-07-09 .
  10. ^Saltar para:c "Leopard 2PL z opóźnieniem. Prototyp nie zakończył testów - Defence24"www.defence24.plRecuperado 2020-07-09 .
  11. ^ Frank, Dorothee (2020-03-09). "Modernização do Leopard 2PL atrasada" . Segurança e Defesa Europeia Recuperado 2020-07-09 .
  12. ^Saltar para:c "Pancerny przełom. Leopardy z Gliwic idą do wojska [ANALIZA] - Defence24"www.defence24.plRecuperado 2020-07-09 .
  13. ^ Zbiam (2020-05-28). "Przedseryjne Leopardy 2PL odebrane przez wojsko" . Wydawnictwo militarne ZBIAM (em polonês) Recuperado 2020-07-09 .
  14. ^Saltar para:c "Descoberta. Exército polonês recebe tanques Leopard 2PL - Defence24.com"defense24Recuperado 2020-07-09 .
  15. "Bumar" . bumar.gliwice.pl (em polonês) Recuperado 2020-07-09 .
  16. ^Saltar para:b "Więcej Leopardów 2PL wkrótce w wojsku - Defence24"defesa24.plRecuperado 2021-05-17 .
  17. ^Saltar para:d "Demonstrator zmodernizowanego czołgu podstawowego Leopard 2PL"Nowa Strategia(em polonês)Recuperado 2020-07-09 .
  18. "Pierwsze Leopardy 2PL rozpoczęły służbę" . www.polska-zbrojna.pl Recuperado 2020-11-12 .

Bibliografia editar ]

  • Kiński, Andrzej (2016), "Modernizacja polskich Leopardów 2A4", Wojsko i Technika , vol. 1/2016, pp. 8–12, ISSN  2450-1301

Nenhum comentário:

Postar um comentário