tanque pesado VIII
Mk. VIII: Geral | |||
Data da primeira aceitação | Janeiro de 1920 | Aceitações totais | 100 |
Fabricante | Rock Island Arsenal | Equipe técnica |
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Mk. VIII: Dimensões | |||
Peso de combate | 86.900lbs 39.400kg | Altura | 123,0 " 312.4cm |
comprimento | 410,5 " 1043cm | Largura sobre patrocinadores | 144,0 " 365.8cm |
Piso | 69,5 " 177cm | Distância ao solo | 20,8 " 52.8cm |
Pressão no solo, penetração zero | 16.1psi 1,13kg / cm² |
Mk. VIII: Armamento | ||||
Tipo | Mount | Munição | Atravessar | Elevação |
Hotchkiss 6 libras esterlinas Mk. II Gun | Patrocinador lateral | 208 rodadas | Manual | Manual |
.30cal M1919 Tanque de tostagem MG | Montagem de bola em cada porta lateral | 15.100 rodadas | Manual | Manual |
Dois tanques MG30 de M1919 Browning | Suportes de esferas na frente da torre | Manual | Manual | |
.30cal M1919 Tanque de tostagem MG | Suporte de esfera na parte traseira da torre | Manual | Manual |
Mk. VIII: Armadura | ||
Montagem | ||
Rebitagem | ||
casco | ||
Chapa de aço temperada laminada | ||
Localização | Espessura | |
Placas laterais | 0,47 " 1.2cm | |
Placas traseiras, traseira do tanque de gasolina | 0,63 " 1.6cm | |
Placas de asa dianteira | 0,39 " 1.0cm | |
Rodapés externos | 0,39 " 1.0cm | |
Placa inclinada frontal | 0,47 " 1.2cm | |
Placa do diafragma frontal | 0,47 " 1.2cm | |
Placas laterais da torre principal | 0,63 " 1.6cm | |
Placas superiores da torre principal | 0.2 " 0.6cm | |
Placas da torre do motorista | 0.2 " 0.6cm | |
Torres hemisféricas em portas e torre principal | 0,55 " 1.4cm | |
Revestimento superior da torre de vigia | 0.2 " 0.6cm | |
Revestimento lateral da vigia | 0,63 " 1.6cm | |
Placas de piso Sponson | 0.3 " 0.8cm | |
Chapas de telhado Sponson | 0.2 " 0.6cm | |
Escudo superior de Sponson | 0.3 " 0.8cm | |
Escudo inferior de Sponson | 0.3 " 0.8cm | |
Placas laterais de Sponson | 0,47 " 1.2cm | |
Placas de piso dianteiras do patrocinador | 0,47 " 1.2cm | |
Placas de piso traseiras | 0.2 " 0.6cm | |
Torre de teto sobre torre | 0.2 " 0.6cm | |
Placa de telhado sobre o motor | 0.2 " 0.6cm | |
Placa de teto sobre tanque de gasolina | 0,39 " 1.0cm | |
Placa de telhado sobre motorista | 0.2 " 0.6cm | |
Portas | 0,47 " 1.2cm |
Mk. VIII: Automotivo | |||||
Motor | Liberty 12; 12 cilindros, 4 ciclos, gasolina a 45 ° v | ||||
Cavalos-força | Bruto: 338 @ 1400rpm | Capacidade de combustível | 240gal 908L | ||
Transmissão | Epicíclico, 2 velocidades à frente, 2 à ré | ||||
Direção | Alavancas epicíclicas | ||||
Freios | Contratação externa mecânica |
Mk. VIII: Suspensão | ||
Tipo | Rodas de estrada | Rolos de retorno da esteira |
Rígido | 14 rolos de esteira inferiores com espaçadores e molas / esteira; 15 rolos de esteira inferiores sem espaçadores ou molas / esteira | 1 rolo de retorno / esteira superior |
Rodas dentadas | Rodas-guia | Absorventes de impacto |
Tração traseira de 35 dentes | Ajustável na frente da pista | Nenhum |
Mk. VIII: Pista | |||||||
Placa de blindagem côncava ligada contínua | |||||||
Largura | 26.5 " 67.3cm | Passo | 11.154 " 28.331cm | Sapatos / faixa | 78 | Comprimento do contato com o solo, penetração zero | 102 " 259cm |
Mk. VIII: Desempenho | |||
Velocidade máxima da estrada | 5.5mph 8,9 km / h | Vala máxima | 192 " 488cm |
Nota máxima | 84% | Obstáculo vertical máximo | 54 " 140cm |
Diâmetro de giro mínimo | 40.5 ' 12,3m | Profundidade máxima de fordagem | 34 " 86cm |
Distancia de cruzeiro | ~ 40mi ~ 64km |
O Mark VIII, também conhecido como tanque Liberty, International ou anglo-americano, era uma continuação da linha de tanques romboides britânicos. Os planos eram de que o Mark VIII fosse montado na França usando componentes automotivos americanos e armamento e armadura britânicos. O fim da Primeira Guerra Mundial marcou o fim do consórcio de manufatura, mas os EUA continuaram a construir 100 veículos com seu próprio motor e armamento. O tanque tinha uma torre principal não rotativa no casco com suportes para três metralhadoras, e no topo dessa torre havia a torre de vigia do comandante. As armas de 6 libras tinham um calibre de 57 mm, e os patrocinadores em que estavam montadas eram articulados para que a traseira pudesse ser articulada no casco para reduzir a largura da remessa. Os 6 libras foram então puxados para que o medidor de carga de 81 "(270 cm) pudesse ser obtido. Da mesma forma, a torre de vigia foi rebaixada ao nível do teto da torre principal ao transportar o tanque. Os trilhos eram acionados por corrente, uma vez que uma corrente parecida com uma bicicleta da transmissão girava um pinhão, e este pinhão dirigia o pinhão, que na época era chamado de roda motriz. Os trilhos do tanque eram feitos de placas de blindagem com 8 mm de espessura. A pressão no solo do veículo caiu para 13,85 psi (0,9723 kg / cm²) a 1 pol (2,5 cm) de penetração e continuou até 4,26 psi (0,299 kg / cm²) à penetração de 38 cm (15 "). Os dois tipos de roletes de via foram montados alternadamente; as placas de mola eram espaçadores para manter os roletes na posição correta nos eixos dos eixos. Os EUA haviam retirado o Mark VIII de serviço em 1932 ,
Referências
- Manual Preliminar do Tanque Mark VIII . Washington, DC: Gabinete do Chefe de Ordenança, 6 de março de 1925.
- Hunnicutt, RP Firepower: Uma história do tanque pesado americano . Navato, CA: Presidio Press, 1988.
- Broman, Glen. "O tanque Mark VIII 'Liberty'". The Armour Journal 3 (verão de 2015): 36-46.
- Tank Data , vol. 1. Aberdeen Proving Ground, MD: Escola de Ordnance do Exército dos EUA, julho de 1958.
- Manual para a pistola Mark II QF Hotchkiss de 2.244 polegadas, 6 pdr., 6 cwt e montagem em tanque . Washington, DC: Escritório do Chefe de Ordenança, agosto de 1919.
- Miller, David. O Diretório Ilustrado de Tanques do Mundo . Osceola, WI: MBI Publishing Co., 2000.
- Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
- Placa AGF No. 2. Desenvolvimento de Veículos Blindados, volume 1: Tanques . 1947
- Wilson, Dale E. "Primeira Guerra Mundial: O nascimento da armadura americana". Colt do acampamento à tempestade no deserto: a história das forças blindadas dos EUA . Eds. George F. Hofmann, Donn A. Starry. EUA: University Press of Kentucky, 1999.
- Kirk, William. "Tanques Pesados". TANQUES! 18 de novembro de 2000. 5 de dezembro de 2000 <http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/UnitedStates/heavytanks/HeavyTanks.html>. TANQUES!
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