T-10

Desfile dos tanques T-10A na Praça Vermelha, Moscou, 7 de novembro de 1957.

T-10 ( Obiekt 730 )

Para competir com os novos tanques pesados ​​desenvolvidos nos Estados Unidos e no Reino Unido, o M103 e o Conqueror, a União Soviética decidiu desenvolver a partir de fevereiro de 1949 um sucessor dos tanques IS-3 de 1945, o IS-10. A fábrica da TchKZ em Chelyabinsk estava encarregada do projeto. Comparado ao seu antecessor, o IS-10 tinha um chassi mais longo suportado por sete rolos de cada lado em vez de seis, uma torre maior acomodando uma nova pistola D-25TA de 122 mm equipada com um extrator de fumaça, blindagem mais espessa e um motor a diesel mais potente, com o V12-5 desenvolvendo 700 cv.

Os três primeiros exemplos do Obiekt 730 começaram seus testes em abril de 1950. Dez tanques de pré-produção começaram seus testes em outubro do mesmo ano, a ser concluído em 1952. A produção serial do T-10 começou na fábrica da TchKZ. em 1953, o ano da morte de Stalin, após o qual o tanque foi renomeado para T-10 (sendo as iniciais russas de Joseph Stalin). Um total de 205 T-10s foi montado em Chelyabinsk até 1956.

Vista frontal 3/4 do tanque T-10. (créditos da foto: G. Petrov)	Vista traseira 3/4 do tanque T-10. (créditos da foto: M. Baryatinskiy)	Desenho da torre T-10.

Além de sua arma D-25TA, o T-10 estava armado com duas metralhadoras DChK 12,7 mm, uma coaxial e outra para defesa antiaérea, colocada na escotilha da carregadeira.

T-10A ( Obiekt 267 , Obiekt 731 ) e T-10B ( Obiekt 267 sp.2 , Obiekt 733 )

O T-10A, a primeira modernização do T-10, foi desenvolvido pelo escritório de design da fábrica da LKZ entre 1951 e 1954 como Obiekt 267 . Em 1955, 5 protótipos foram construídos pela LKZ e, após testes de aceitação, o T-10A foi introduzido no exército soviético em 11 de julho de 1956. Foi produzido em 50 unidades entre 1956 e 1957 na fábrica da TchKZ, onde foi designado Obiekt 731 . A principal diferença em relação ao seu antecessor era a pistola D-25TS, equipada com um evacuador de fumaça logo atrás do freio de boca.

T-10A.	Desenho da torre T-10A.	Detalhe da escotilha do comandante do tanque na torre de um T-10A.

O T-10B também foi desenvolvido pela LKZ em 1954-1955 como Obiekt 267 sp . 2 . O primeiro protótipo foi lançado em 1956 e a produção em série foi realizada pela TchKZ em 1957, com 110 unidades montadas. Seu nome de fábrica era Obiekt 733 . Foi equipado com um estabilizador de dois eixos PUOT-2 Grom em substituição ao estabilizador PUOT Ouragan e.

T-10M ( Obiekt 272 , Obiekt 734 )

A partir de 1958, uma versão modernizada, chamada T-10M, substituiu o T-10B nas linhas de montagem. O novo tanque foi desenvolvido em 1955 pela LKZ sob a designação Obiekt 272 e o primeiro protótipo foi testado em 1957. A produção serial do T-10M foi realizada pela TchKZ entre 1958 e 1965 (designação de fábrica Obiekt 734 ) e pela LKZ entre 1958 e 1962. Um total de 1079 unidades foram montadas nessas duas fábricas.

Desenho da parte traseira do corpo do T-10M.	Desenho da frente do corpo do T-10M.	Desenho da torre de um T-10M.

A T-10M foi equipada com uma pistola M62-T2S do tipo mais longa, com um novo freio de boca, duas metralhadoras KPVT de 14,5 mm, substituindo as de 12,7 mm, equipamentos de visão noturna infravermelha e um sistema pressurizado para defesa da NBC (nuclear, biológica e química).

Com base no T-10M foi produzida uma versão de comando, o T-10MK ( Obiekt 272K ), produzido pela LKZ entre 1959 e 1962 e pela TchKZ em 1964, para um total de 100 unidades. O T-10MK está equipado com uma unidade de energia auxiliar AB-1-P / 30 instalada em uma caixa na parte traseira da torre e uma estação de rádio R-112 adicional com uma antena telescópica de 10 m. .

T-10M.	Vista frontal do T-10M.	Vista traseira do T-10M.
T-10M no Museu da Grande Guerra Patriótica em Kiev. (créditos da foto: V. Tchobitok)	Vista traseira 3/4 do T-10M preservada em Kiev. (créditos da foto: V. Tchobitok)	Detalhe do freio de boca da pistola M62-T2S. (créditos da foto: V. Tchobitok)

O T-10 foi o último tanque pesado a ser produzido na URSS: de fato, os novos tanques médios T-55 e T-62, muito mais manobráveis ​​e com pelo menos poder de fogo semelhante, acabariam com o conceito de tanque pesado. Os T-10 foram retirados das unidades da linha de frente em 1967, mas sua retirada total e final dos inventários do exército russo não ocorreu até 1997.

Folha técnica

	T-10	T-10A	T-10M
Comprimento do chassi	7250 mm	7250 mm	7250 mm
Comprimento total	9715 mmmm	9715 mm	10.560 mm
Largura	3388 mm	3388 mm	3380 mm
Altura	2460 mm	2460 mm	2585 ​​mm
Distância ao solo	456 mm	456 mm	460 mm
Peso em ordem de combate	50.000 kg	50.000 kg	51.500 kg
Equipe técnica	4	4	4
Motor	V12-5: motor V diesel de 12 cilindros, desenvolvendo 700 hp a 2100 rpm		V12-6: cilindro V diesel de 12 cilindros, desenvolvendo 750 hp a 2100 rpm
Velocidade máxima	42 km / h em estrada 24 km / h em estrada	42 km / h em estrada 24 km / h em estrada	50 km / h em estrada 24 km / h fora de estrada
Autonomia	240 km na estrada	300 km na estrada	460 km na estrada
Transporte de combustível	740 L	920 L	1420 L
Proteção	200 mm no esmalte da torre 120 mm na frente 80 mm nas laterais	250 mm no esmalte da torre 120 mm na frente 80 mm nas laterais	250 mm no esmalte da torre 120 mm na frente 80 mm nas laterais
Armamento	1 metralhadora D-25TA de 122 mm (30 cartuchos) e duas metralhadoras DChK de 12,7 mm	1 canhão D-25TS de 122 mm (30 cartuchos) e 2 metralhadoras DChK de 12,7 mm	1 canhão M-62T2S de 122 mm (30 cartuchos) e 2 metralhadoras KPVT de 14,5 mm

Planeje 2 vistas do T-10.	Planeje 2 vistas do T-10A.	Foto em 4 vistas do T-10M.
T-10 mantido no Museu da Glória Militar de Saratov.	T-10M durante a primavera de Praga, agosto de 1968.	T-10M das forças soviéticas na RDA, 1972.

Fontes:

• Тяжёлый Танк Т-10 , А. Машкин, Н. Околелов & А. ,Ечин, Бронеколлекция 4/09
• Armadura soviética desde 1945 , Bryan Perrett, Blandford Press, 1987
• Отечественные Бронированные Машины ХХ век, terça-feira 3, 1946-1965 , А.Г. Солянкин, И.Г. &Елтов & К.Н. Кудряшов, Издательство "Цейхгауз", 2010
• Советские тяжелые послевоенные танки , М. Барятинский, М. Коломиец & А. Dezembro de 1993, 1996, 1996
• Парады стали моторов - Советская и российская военная техника 1918-1995 гг. , М. Барятинский, Бронетанковая Техника, 2003
• página armor.kiev.ua no T-10