quinta-feira, 30 de abril de 2020

AGEMA

AGEMA

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AGEMAO AGEMA ultra-versátil é um UGV modular, ágil, equipado com tecnologia e desempenho comprovados de classe mundial; projetado para suportar uma série de missões críticas. Os perfis da missão incluem; Suporte logístico e proteção de força, ISR, Sistemas de lançamento e anti-drone, Suporte antitanque, Medevac, Inspeção e liberação de rotas, Comunicações de malha, Proteção de fronteiras, Segurança e proteção de infraestrutura crítica, Incêndio e resgate.
Introduzido pela primeira vez na UMEX-2020 em Dubai (EAU).
Eficiência de custos
Simples de operar; acessível e configurado de acordo com os requisitos do usuário final. A AGEMA entrega com rapidez ao mercado; aumento das capacidades no local, proteção do pessoal e redução de custos.
Robusto e confiável
A AGEMA pode operar em terrenos acidentados e irregulares e é móvel o suficiente para ambientes urbanos e rurais. É anfíbio e capaz de suportar unidades terrestres e móveis.
Especificações
O Milanion AGEMA é um veículo terrestre não tripulado (UGV), todo-o-terreno, anfíbio. A AGEMA é fabricada exclusivamente de acordo com as especificações da Milanion.
A AGEMA possui uma inovadora transmissão Admiral de triplo diferencial com freios de direção independentes. Isso permite maior eficiência de direção, trazendo mais e constante potência às rodas, o que, por sua vez, permite melhor viradas controladas e suaves.
O motor Briggs & Stratton Vanguard Marine 40hp EFI oferece excelente eficiência de combustível e confiabilidade em qualquer condição. O veículo pode ser equipado com vários acessórios, como guinchos e luzes; e pode vir em uma opção com rodas ou rastreada.
Suporte de Incêndio
Seja para missões defensivas ou ofensivas, o AGEMA pode ser equipado com uma variedade de recursos de suporte de fogo; isso inclui um single e twin 7.62mm MG, 12.7mm HMG e 20mm Canon.
O veículo também pode ser equipado com mísseis anti-tanque ou anti-material.
O AGEMA fornece apoio de flanco, frente e retaguarda, permitindo que a unidade detecte e atinja o inimigo para longe de sua posição.
Suporte para Drone e Anti Drone
O AGEMA pode ser equipado com uma variedade de sistemas de detecção de drones, incluindo sistemas de interferência de frequência e anti-interferência; que pode ser implantado longe das tropas, limitando o risco e aumentando a distância de detecção.
Os drones de asa fixa podem ser lançados com skid da AGEMA, mantendo novamente as tropas em terra afastadas da área de perigo.
Os drones rotativos podem ser implantados na AGEMA por meio de amarras, permitindo que o drone seja implantado por muito mais tempo, pois é alimentado pelo veículo; e também permite o lançamento e a recuperação sem riscos.
Liberação de rota
O AGEMA pode ser equipado com uma variedade de sistemas que permitiriam às unidades de combate realizar patrulhas de “limpeza de rotas” sem expô-las ao perigo dos IEDs.
Os sistemas incluem radar de penetração no solo e também sensores detectores de explosivos e ordenanças.
A AGEMA, quando equipada com esses sistemas, pode fornecer patrulhas de liberação seguras em torno de posições estáticas, como Bases Operacionais Diretas, onde patrulhas de rotina constantes do perímetro provavelmente atacam o IED.
Modo Mula
A AGEMA possui a capacidade de "mula" de executar uma variedade de funções de manutenção e reposição em sua plataforma altamente ágil, robusta e de sobrevivência.
Incluindo o fornecimento de suporte logístico vital, carregando armas, munições, rações, lojas, equipamentos ópticos, de rádio e outros itens atrás de soldados desmontados.
Ele pode operar em terrenos que exigem operações desmontadas e executar evacuação de vítimas não padrão.
Setores da Missão
  • Defesa
A AGEMA foi projetada para apoiar tropas (montadas e desmontadas) em tarefas multi-missão que são conduzidas em terrenos perigosos e difíceis. O veículo possui capacidade anfíbia e é facilmente transportável; pode ser implantado por outros veículos, por ativos rotativos ou de asa fixa.
  • Segurança
Com uma variedade de opções de carga útil, a AGEMA está bem equipada para fornecer segurança não tripulada para os setores público e privado. É adequado para apoiar patrulhas graças aos recursos de vigilância e detecção; com a capacidade de cobrir terrenos de longo alcance e difícil. Fornecendo uma presença de segurança exclusiva.
  • Bombeiro
O AGEMA anfíbio e rapidamente implantável pode desempenhar um papel de suporte vital nos serviços de incêndio e resgate em terrenos urbanos ou acidentados. Em áreas atingidas por desastres, o veículo pode ser implantado onde a infraestrutura foi danificada e pode ser usado remotamente onde os veículos tradicionais não podem obter acesso.
  • Médico
O AGEMA pode ser configurado com macas para apoiar missões de evacuação médica e uma cesta de transporte de carga para o transporte de equipamentos pesados. O veículo pode ser fornecido opcionalmente com sensores HazMat (material perigoso) e químico, biológico, radiológico e nuclear (CBRN).
  • Óleo e gás
O Agema pode ser usado para melhorar a segurança e usado para inspeção de componentes como tubos, vasos de pressão, caldeiras de tanque e reatores usados ​​nas instalações. O veículo pode apoiar as equipes de levantamento geográfico transportando equipamentos em áreas difíceis para veículos tradicionais.
  • Prisões e campos de refugiados
A AGEMA pode fornecer patrulhamento contínuo de grandes prisões ou amplos campos de refugiados, especialmente onde o terreno não é facilmente acessível a veículos tradicionais. A plataforma remota protege o pessoal contra condições climáticas adversas e perigos.

ACER, abreviação de Armored Combat Engineer Robot

ACER, abreviação de Armored Combat Engineer Robot

Acer
Acer
Acer
AcerACER, abreviação de Armored Combat Engineer Robot, é um dos robôs de tamanho médio e multifuncionais para mesa, de tamanho médio, da Mesa Robotic. Este robô é portátil e pode caber na traseira de uma caminhonete. A empresa robótica americana desenvolveu esse robô de rodas para operações remotas, onde é impossível ou perigoso para os humanos irem. Algumas dessas operações incluem manuseio e remoção, limpeza e violação, manuseio de materiais perigosos e descontaminação.
A ACER também fornece suporte como engenheiro de combate, suporte logístico e pode até ajudar a combater incêndios. Atualmente, vários robôs da ACER foram comissionados pelos departamentos de polícia, xerife e bombeiros no estado da Flórida através dos esforços da Innova Holdings e do Wachovia Bank.
Recursos:
  • Armadura de aço balístico
  • Motor diesel turboalimentado de 62 cavalos
  • Braço de elevação com capacidade de 1.000 libras (453,59 kg)
  • Capacidade de carga útil de 1.139 kg (2.500 lbs)
  • Controlado remotamente
Especificações:
PropriedadeValor
Potência do motor (hp)
62
Carga útil (kg)
1100
Máx. velocidade da estrada (km / h)
10
Comprimento (mm)
2100
Largura (mm)
1570
Distância do controle remoto (m)
500
Peso (kg)
2040

AB3 DESERT IRIS

AB3 DESERT IRIS

AB3 Desert Iris
AB3 Desert Iris
AB3 Desert Iris
AB3 Desert Iris
AB3 Desert IrisO programa Desert Iris foi iniciado para atender a um requisito operacional identificado pelas Forças Armadas da Jordânia (JAF) para um veículo utilitário econômico, leve e acessível. O Desert Iris é um veículo não blindado 4x4 off-road com excelentes especificações para serviços pesados.
Excelente desempenho fora de estrada
Projetado para alcançar a excelência em desempenho e manuseio off-road.
Testes acelerados de durabilidade realizados nas instalações de Gerotek e na Jordânia confirmaram
a excelente qualidade, manuseio e durabilidade do Desert Iris.
O Baseline Desert Iris possui um motor diesel Toyota de 2,8 litros, caixa de velocidades manual e tração nas quatro rodas.
Aplicativos com várias funções
A íris do deserto oferece uma grande área de carga. O Desert Iris padrão é capaz de transportar até 4 soldados em ordem de combate.
O Desert Iris pode montar uma variedade de armas em sua bandeja de armas criada para esse fim. Esta unidade pode ser montada e removida com facilidade e rapidez, permitindo que a íris do deserto seja reconfigurada conforme exigido pelo comandante da força terrestre.
Perfil típico da missão
  • Utilidade leve e reconhecimento, incluindo operações portáteis aéreas
  • Plataformas de metralhadoras de 12,7 mm ou 7,62 mm
  • Plataforma de lançamento TOW
  • O alcance operacional é de 600 km em estradas pavimentadas e mais de 400 km off-road
Especificações:
PropriedadeValor
Número de rodas motrizes
4
Número de rodas
4
Peso (kg)
1650
Comprimento (mm)
4250
Largura (mm)
1900
Altura (mm)
1750
Distância entre eixos (mm)
2770
Trilha (mm)
1570
Distância ao solo (mm)
350
Raio do círculo de viragem (mm)
8000
Potência do motor (hp)
100
Binário máximo (Nm)
185
Número de marchas à frente
5
Máx. velocidade da estrada (km / h)
120
Gradiente (%)
60
Inclinação lateral (%)
40.

Al-Jawad é baseado em um chassi Ford F-450 Super Duty

Al-Jawad é baseado em um chassi Ford F-450 Super Duty

AB2 Al-JawadO Al-Jawad é baseado em um chassi Ford F-450 Super Duty para serviços pesados.
O Al Jawad é um projeto colaborativo entre o King Abdullah Design e Development Bureau (KADDB) e Jankel.
Al-Jawad é uma variante da família de veículos Aigis, que está em serviço com várias agências de aplicação da lei.
O Al-Jawad foi projetado, projetado e testado para uma série de requisitos específicos de usuário final no Oriente Médio pelo KADDB e Jankel.
O veículo é um transportador de tropa blindado para 10 pessoas, composto por um corpo blindado e chassi Ford F-450 padrão,
que oferece desempenho automotivo, carga útil e recursos operacionais superiores aos veículos atualmente utilizados em muitas funções de segurança interna.
Al-Jawad oferece altos níveis de proteção balística e de fragmentação aos ocupantes como padrão, com níveis mais altos de proteção também disponíveis, portas grandes permitem
a implantação e as grandes áreas envidraçadas oferecem amplos campos de visão para o comandante e a tripulação do veículo.
O veículo foi comprovado em combate.
O veículo de especificação padrão pode cumprir as seguintes funções principais de missão:
  • Transportador de Pessoal Protegido
  • Veículo de controle de aeródromo
  • Evacuação de Emergência / Acidentes
  • Veículo de escolta VIP / Proteção diplomática
  • Veículo de reconhecimento urbano
  • Patrulha de Fronteira / Controle de Contrabando
Especificações:
PropriedadeValor
Peso (kg)
5300
Carga útil (kg)
500
Comprimento (mm)
5730
Altura (mm)
2400
Largura (mm)
2200
Potência do motor (hp)
325
Equipe técnica
2
Tropas
8
Proteção do casco, max (mm)
10

A3 L

A3 L

A3 L
A3 L
A3 L
A3 L
A3 L
A3 L
Especificações:
PropriedadeValor
Número de rodas
4
Número de rodas motrizes
4
Distância entre eixos (mm)
2650
Comprimento (mm)
4000
Largura (mm)
1600
Altura (mm)
1800
Distância ao solo (mm)
250
Peso (kg)
2300
Carga útil (kg)
900
Potência do motor (hp)
90
Máx. velocidade da estrada (km / h)
130

veículo blindado de pessoal Auverland A3 SL (APC)

veículo blindado de pessoal Auverland A3 SL (APC)

A3
A3
A3
A3
A3
A3O veículo blindado de pessoal Auverland A3 SL (APC) foi desenvolvido como um empreendimento privado pela Auverland SA e é essencialmente o veículo leve de cross-country Auverland A3 (4 × 4) padrão equipado com um corpo de armadura de aço totalmente soldado.
Mais de 5.000 dos veículos leves Auverland A3 (4 × 4) desarmados padrão foram fabricados para os mercados doméstico e de exportação. O desenvolvimento do Auverland A3 SL APC está completo e a produção pode começar assim que os pedidos são feitos.
Detalhes do veículo leve básico Auverland Tipo A3 (4 × 4) são fornecidos em Logística e Veículos Militares de Jane. Esta empresa foi um dos quatro contratos premiados para um único protótipo de um veículo para atender aos requisitos de PVP. Após extensos testes, o veículo Auverland A3 (4 × 4) foi selecionado. Todos os detalhes do PVP de Auverland são fornecidos em uma entrada separada.
Descrição
O layout do veículo blindado Auverland A3 SL é convencional, com o compartimento do motor na frente e o compartimento da tripulação na traseira. O casco de aço totalmente soldado fornece à tripulação proteção contra ataques de tiros com armas pequenas de 7,62 mm.
O comandante e o motorista estão sentados à frente do veículo, com o motorista à esquerda e o comandante à direita. Ambos têm uma janela à prova de balas na frente e uma porta no lado que se abre para a frente. Isso é fornecido com uma janela à prova de balas na parte superior.
O compartimento de tropas fica na parte traseira e a entrada é feita através de uma porta grande na parte traseira do casco, que é fornecida com uma janela à prova de balas com uma porta de disparo na parte superior. Portas de disparo e dispositivos de visão adicionais podem ser fornecidos nas laterais e na parte traseira do compartimento traseiro, conforme necessário.
O equipamento padrão inclui iluminação blackout e ganchos de reboque à frente e atrás. Também pode ser equipado com um suporte central para uma pessoa montado no teto, no qual uma variedade de armas pode ser montada, incluindo uma metralhadora de 5,56, 7,62 ou 12,7 mm, canhão de 20 mm ou até um lançador de granadas automático de 40 mm.
Variantes
O design do veículo blindado de pessoal Auverland A3 SL é tal que pode ser adaptado para várias outras funções, como veículo de posto de comando.
Especificações:
PropriedadeValor
Número de rodas
4
Número de rodas motrizes
4
Comprimento (mm)
3850
Largura (mm)
1540
Altura (mm)
1760
Distância entre eixos (mm)
2250
Distância ao solo (mm)
250
Peso (kg)
510
Carga útil (kg)
1055
Potência do motor (hp)
90
Máx. velocidade da estrada (km / h)
130
Profundidade de gravação (mm)
600