GAZ-3308 "Sadko" com uma superestrutura American LaFrance '2011
O veículo off-road no chassi GAZ-3308 "Sadko" foi projetado para patrulhamento florestal, prevenção e supressão de incêndios florestais mais baixos, bem como para a proteção de assentamentos rurais. A máquina está equipada com uma superestrutura da empresa americana American LaFrance. Os recursos distintos do suplemento são leves (devido ao uso de materiais de liga) e maior ergonomia. O tanque de água é feito de plástico reforçado e tem garantia vitalícia contra a corrosão. Além da bomba convencional, existe uma bomba de alta pressão que fornece consumo econômico de água e um longo tempo de operação sem reabastecer o tanque. A equipe de combate da máquina é de 5 pessoas, o volume do tanque de água é de 1000 litros.
| GAZ-33097 "Sadko" | GAZ-33081 "Sadko" | GAZ-SAZ-25061 | GAZ-3308 "Sadko" com uma superestrutura americana LaFrance | GAZ-33088 "Sadko" | APT-14 no chassi GAZ-3308 Sadko |
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| 1996-1997 | 2001-2012 | 2011– | 2011 | 2013– | |
o principal |
posição do volante | esquerda |
número de portas | 2 | | 2 |
número de assentos | |
total | | 3 | | 2 |
construção civil | quadro | |
geometria |
dimensões | |
comprimento | 6 347 mm | | 6 780 mm |
largura | 2.340 mm | | 2.500 mm |
altura | 2.595 mm | | 3 600 mm |
distância entre eixos | 3 770 mm | |
rastrear | |
frente | 1 820 mm | |
de volta | 1.770 mm | |
distância ao solo | |
padrão | 335 mm | |
massa |
refrear | 4 150 kg | |
completo | 6.450 kg | |
o motor |
o nome | GAZ-5441-10 | MMZ D-245.7 | | MMZ D-245.7 | |
tipo | Pistão | | Pistão | |
localização | longitudinal frontal |
bloco de material | ferro fundido | | ferro fundido | |
cilindros / válvulas | l4 / 2 | l4 | | l4 / 2 | |
volume | 4 150 cm³ | 4 750 cm³ | | 4 750 cm³ | |
poder | |
poder | 116 h.p. | |
na faixa de | 2 600 rpm | |
torque | |
torque | 382 Nm | |
na faixa de | 1.600 rpm | |
na faixa de | 1 800 rpm | |
taxa de compressão | 16 | |
combustível | diesel | | diesel | |
turbocompressor | está ai | | está ai | |
refrigeração | líquido | |
Mecanismo de distribuição de gás | | SOHC | |
transmissão |
dirigir | cheio | completamente frente | cheio | completamente frente | |
caixa de câmbio | Manual 5 | Transmissão manual | |
suspensão e direção |
suspensão dianteira | |
tipo de elemento elástico | primavera | |
tipo de palheta de guia | dependente | |
amortecedores | |
ajustabilidade | não | |
suspensão traseira | |
tipo de elemento elástico | primavera | |
tipo de palheta de guia | dependente | |
amortecedores | |
ajustabilidade | não | |
tipo de direção | | Com direção hidráulica | |
tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Dependente | Dependente, primavera | | Dependente | |
tipo de suspensão traseira (conjunto) | Dependente | Dependente, primavera | | Dependente | |
características dinâmicas |
velocidade máxima | 85 km / h | |
características operacionais |
consumo de combustível | |
Método Indefinido | |
na pista | 17 l / 100km | |
Sistema Start-Stop | não | |
Inversão de marcha | |
diâmetro | 22 m | |
sistema de freio |
ABS | não | |
freios dianteiros | |
tipo | tambor | |
o material | metal | |
perfurado | não | |
freios traseiros | |
tipo | tambor | |
o material | metal | |
perfurado | não | |
rodas e rodas |
material do disco | aço | |
local de produção | Fábrica de automóveis Gorky, Níjni Novgorod, Região de Níjni Novgorod, Rússia | Gorky, Federação Russa | | Gorky, Federação Russa | |
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