GAZ-56 Experienced (I series) '1953–54

GAZ-56 Experienced (I series) '1953–54

Desenvolvimento adicional de carros com capacidade de carga de 1,5 toneladas ("uma e meia"), como GAZ-AA e GAZ-MM, cujas últimas amostras saíram da linha de montagem da fábrica de automóveis de Ulyanovsk em 1950. E em meados da década de 1950, a equipe de design da GAZ pensou em criar um novo carro e meio. Um de seus protótipos, que recebeu o índice GAZ-56, foi demonstrado em 1958 no VDNH. Distingue-se não apenas por um design muito funcional, mas também por soluções técnicas novas para a época: freios a tambor herméticos, deslizamento diferencial diferencial do tipo came, engrenagem principal hipóide, amortecedores telescópicos, motor com ignição por tocha de pré-ignição de uma mistura combustível. A proporção bem escolhida dos volumes e proporções dos elementos de plumagem, a cabine e a plataforma de carga totalmente metálica criaram a aparência de uma máquina mais compacta, o que ela realmente era. Uma característica interessante - o capô do motor é integrado ao revestimento do radiador. O GAZ-56 não foi colocado no transportador, pois a preparação de sua produção exigiu custos mais significativos que o modelo UAZ-451, com capacidade de carga de 800 kg.

	Experiente GAZ-56 (série I) '1953–54
	1953-1954
o principal
posição do volante	esquerda
número de portas	2
construção civil	quadro
geometria
dimensões
comprimento	5.085 mm
largura	2 172 mm
altura	1 995 mm
distância entre eixos	2 950 mm
rastrear
de volta	1.650 mm
massa
refrear	2.050 kg
o motor
tipo	Pistão
localização	longitudinal frontal
sistema de energia	carburador
bloco de material	ferro fundido
cilindros / válvulas	l4 / 2
volume	2 445 cm³
poder
poder	70 h.p.
combustível	gasolina
turbocompressor	não
refrigeração	líquido
transmissão
dirigir	traseiro
caixa de câmbio	Manual 4
suspensão e direção
suspensão dianteira
amortecedores
ajustabilidade	não
barra anti-roll	não
suspensão traseira
amortecedores
ajustabilidade	não
barra anti-roll	não
eletricista
tensão de bordo	12 V
características dinâmicas
velocidade máxima	80 km / h
características operacionais
Sistema Start-Stop	não
capacidade de carga	1.500 kg
sistema de freio
ABS	não
freios dianteiros
tipo	tambor
o material	metal
perfurado	não
freios traseiros
tipo	tambor
o material	metal
perfurado	não
rodas e rodas
material do disco	aço