Tanque pesado IS-85 (IS-1)

Tanque pesado IS-85 (IS-1)

Tanque pesado IS-85 do 1º Regimento de Tanques Pesados ​​de Revólveres da
Guarda , 11º Corpo de Tanques de Guardas.
Ucrânia, março de 1944

Pode-se afirmar com segurança que os ancestrais dos tanques IS-1 e IS-2 foram o tanque pesado KV-1 e o tanque médio KV-13.

Lembre-se de que a produção do tanque KV-13 foi realizada em tempo recorde e, nos primeiros dez dias de maio, a ChKZ relatou a transferência da máquina para testes de fábrica (é interessante que três documentos indiquem datas diferentes: 4 de maio, 7 de maio e 11 de maio). A massa do KV-13 fabricado era de 32.400 kg (que era apenas 700-1.200 kg a mais que o peso dos então "trinta e quatro" blindados), enquanto o tanque tinha um curso mais suave que o T-34 e o KV, atingindo 51,7 km em solo duro / h A peculiaridade do tanque era que ele previa a possibilidade de usar correntes de lagarta e um rolo de acionamento do T-34 e do KV, o que era especialmente importante para as unidades de reparo.

No decorrer de testes adicionais do KV-13, realizado em julho de 1942, a NV Zeitz morreu repentinamente e a N.F. SHASHMURIN foi nomeada projetista líder da máquina. No entanto, vários testes e rodadas revelaram um grande número de falhas e defeitos no tanque, que não puderam ser eliminados no tempo previsto. O tanque nunca saiu da categoria de experiente.

Deve-se notar que, no total, não três, mas um tanque KV-13 foi construído, o que, à primeira vista, não se encaixa com as fotografias de três carros diferentes do tipo KV de cinco rodas. Mas foram os dois veículos subsequentes que se tornaram os primeiros transportadores com o nome de "pai de todas as nações", que mais tarde migraram para o "tanque da vitória".

É difícil dizer quem iniciou a atribuição de um nome tão grande ao novo tanque pesado. Mas, em um relatório de carta dedicado ao aniversário de V. Lenin (uma carta foi enviada em 21 de abril de 1942), funcionários da ChKZ e da Planta Experimental de Tanques escreveram: "... a equipe do departamento de instalações e design, inspirada nas vitórias do Exército Vermelho sobre as hordas alemãs perto de Moscou. .. assumir a obrigação de dar ao Exército Vermelho um novo tanque ofensivo.Este tanque estará nas fileiras da frente do Exército Vermelho Nativo, contribuindo para a VITÓRIA dos invasores nazistas ... A equipe da fábrica e o departamento de design decidiram, por unanimidade, dar o nome de nosso Grande Líder - camarada e Stalin, o organizador e inspirador das nossas vitórias sobre os invasores nazistas ... " Talvez esta carta se refira ao tanque KV-13, mas apenas seus seguidores receberam oficialmente o nome "IS".

Os tanques são "amostra nº 1" e "amostra nº 2" após testes de quilometragem.
Abril de 1943

Essas máquinas, criadas por iniciativa da planta piloto, consagradas na ordem do GOKO nº 2943ss de 24.2.43 e na ordem do NKTP nº 104 ss de 25.2.43, eram descendentes diretos do KV-13. Eles pegaram emprestado um casco e um esquema de suspensão, mas a torre e muitas unidades internas foram redesenhadas. Uma característica da transmissão de energia do novo tanque foram os mecanismos de rotação planetária de dois estágios desenvolvidos pelo professor Blagonravov. O sistema de refrigeração foi novamente criado, que "não queria" funcionar normalmente no KV-13. Os tanques mantinham o chassi de cinco rodas, mas o volante (preguiça) neles era ocupado pelo sexto rolo da esteira, montado no suporte do dispositivo de tensão. A cadeia de lagarta foi emprestada do HF, mas foi facilitada pelo uso de trilhos estranhos e sem rumo.

Como os tanques foram desenvolvidos levando em consideração os “requisitos para tanques de avanço pesado”, aprovados no início de 1941 (prevendo a presença de tanques pesados ​​de canhões e obus), suas armas foram implementadas em duas versões: “Modelo de tanque IS nº 1” (Objeto 233IS). armado com um "canhão de 76 mm modelo 1943. ZIS-5IS (o design do suporte da pistola também permitiu a instalação das pistolas F-34 e F-34M sem alterações) na torre aprimorada em busca de 1.580 mm" e no "modelo de tanque IS nº 2" ( Objeto 234IS) - "obus de 122 mm modelo 1942 U-11 na torre do tanque experimental KV-9".

Os testes dos novos tanques foram geralmente reconhecidos como bem-sucedidos, mas o chassi de cinco rodas com a lagarta de tamanho pequeno do tanque KV provou não ser o melhor caminho. Ao mover-se em solo macio, o tanque experimentou uma grande resistência devido à deflexão das esteiras no espaço da gaiola.

Além disso, quando o obus IS foi mostrado aos líderes do GAU na área de artilharia, o canhão U-11 o recusou e o giro da torre se travou. Os tanques foram enviados à fábrica para revisão.
Nascimento

No final de fevereiro de 1943, foi realizada uma reunião de emergência em Stavka, cujo motivo foi o uso pelos alemães na frente de Tikhvin do tanque pesado Tiger (a data exata da reunião é desconhecida, mas referências a suas transcrições são dadas na correspondência da NKTP de 27 de fevereiro de 1943). Além dos membros do GKO, a reunião contou com a presença do Comissário do Povo da Indústria de Defesa D. Ustinov e seus representantes, do Comissário do Povo da Munição B. Vannikov, a liderança do GAU e da ABTU, NKTP, vários especialistas militares e principais trabalhadores do setor de defesa (incluindo quase todos os trabalhadores de tanques e canhões) principais designers). A mensagem foi feita pelo chefe da artilharia Voronov. O aparecimento dos tanques Tiger na frente de Tikhvin foi repentino. Os novos tanques alemães causaram uma impressão incrível nele, disse ele. "Nós não temos armas,- foram suas últimas palavras. Ninguém poderia se opor a ele.

Alguns dias depois, I. Stalin telefonou para o Escritório Central de Design V. Grabin (uma mensagem telefônica sobre esse assunto foi enviada em 1 de março de 1943) e perguntou-lhe quanto tempo seria possível restaurar a liberação da pistola ZIS-6 de 107 mm, cuja produção seria para o tanque O KV-220 foi preparado em 1941. V. Grabin garantiu ao líder que em quinze a vinte dias a produção poderia ser retomada na fábrica nº 92.

No início de abril de 1943, quando os testes de IS de cinco rodas ainda não estavam concluídos, a ChKZ recebeu uma missão da OGK NKTP para projetar dois novos tanques pesados. De acordo com a tarefa, os tanques devem, mantendo a massa existente do tanque KV (não mais de 46 toneladas), carregar uma armadura mais poderosa (pelo menos 100 mm) e estar armados com uma pistola de tanque de alta potência de 85 mm (torre com diâmetro de pelo menos 1700 mm) e 107- pistola tanque mm (alça da torre com um diâmetro de pelo menos 1850 mm).

Em 15 de abril de 1943, foi emitido o Decreto GOKO nº 3187 cc, que obrigava o Comissariado do Povo de Armamentos a criar uma poderosa arma de tanque para combater tanques pesados ​​alemães e armas de autopropulsão, além de organizar a produção de destruidores de tanques automotores blindados especializados. 

Um dos primeiros tanques de produção IS-85 no quintal da ChKZ. Agosto de 1943

As novas armas de tanque com um calibre de mais de 85 mm tiveram que penetrar em armaduras com uma espessura de pelo menos 120 mm a uma distância de 600 m, e com um calibre de 102 mm a uma distância de 1000 a 1200 m. A propósito, essas armas poderosas já foram projetadas e até parcialmente feitas "in metal" em 1941 na fábrica número 92, mas não passou nos testes de estado. Estes eram canhões autopropulsores ZIS-25 de alta potência de 85 mm com velocidade inicial de projétil de 1150 m / se canhões ZIS-26 de 107 mm com velocidade inicial de 1012 m / s. É verdade que ninguém estava envolvido na produção de munição para canhões de tão alta potência, e a instalação desses canhões "autopropulsores" na torre do tanque era uma dificuldade comparável ao desenvolvimento de canhões novamente.

No entanto, os novos tanques IS criados na ChKZ não se destinavam especificamente a combater o "zoológico alemão", mas eram precisamente tanques inovadores, para os quais o principal era uma armadura espessa. Porém, naquele momento, apenas esses tanques podiam ser armados com um poderoso sistema de artilharia capaz de combater com sucesso os Tigres e Panteras.

Após discussão no OGK NKTP, os projetos dos tanques IS Modelo Nº 3 (ou IS-3) com uma pistola de 85 mm e os tanques IS Modelo Nº 4 (ou IS-4) com uma pistola de 107 mm foram aprovados para produção. Nesses projetos, os projetistas retornaram ao bem desenvolvido chassi de seis cilindros, do tipo KV-1, a armadura, amplamente testada no KV-13 e nos primeiros protótipos do IS, foi usada no design do casco.

Os tanques estavam com pressa de avançar para a campanha de verão de 1943, mas nesse caminho aparentemente claro surgiram dificuldades onde ninguém os esperava. Aconteceu que a munição de 107 mm foi retirada da produção no início de 1942 e a escassez de equipamentos não permitiu sua renovação (tanto mais porque, em vez de um tiro de 107 mm, pelo menos 2 tiros de 85 mm poderiam ser disparados, ou três a quatro 76 mm). Nas existências de rodadas de 107 mm disponíveis nos armazéns, prevaleceram granadas pré-revolucionárias. Então o IS-4 apareceu de repente desarmado.

Em 5 de maio de 1943, após outra discussão sobre problemas com a artilharia de tanques e anti-tanques, a GOKO emitiu um novo decreto nº 3289 cc, que estabeleceu novos prazos para a criação de sistemas de artilharia para tanques. Agora, para rearmamento urgente de tanques, era permitido focar em uma arma com balística de uma arma antiaérea de 85 mm arr. 1939 Mas não estava melhor com ele.

No final de fevereiro de 1943, o TsAKB concluiu o projeto da pistola autopropulsada S-18, aprovada pela NKV e em março de 1943, a fábrica n ° 9 foi instruída a produzir 2 protótipos (o TsAKB não possuía base de produção própria).

Mas a planta não lidou com essa tarefa no tempo previsto. E quando a primeira arma chegou ao cliente, descobriu-se que a arma era feita com desvios dos desenhos emitidos pela TsAKB. O Design Bureau No. 9, sob a liderança de F. Petrov, contestou a legalidade das mudanças, mas o Bureau Central de Design, na pessoa de V. Grabin, insistiu nisso. O caso terminou com a burocracia tradicional. 

Testes estaduais do tanque IS-85, armado com uma arma D-5T. Outono de 1943.

As armas testadas se recusaram a funcionar normalmente, e os projetistas e fabricantes, em vez de eliminar as deficiências, começaram a derramar lama abundantemente uns sobre os outros. Para realizar uma inspeção de fábrica do primeiro IS-3, uma amostra inoperante da pistola S-18 foi instalada nela.

        À medida que a briga girava em torno do S-18, o TsAKB criou uma nova pistola de 85 mm para o tanque KV-1C, que recebeu o índice S-31. A arma foi desenvolvida em duas versões ao mesmo tempo - com normal (velocidade inicial 790-800 m / s) e com balística aumentada (velocidade inicial 920-950 m / s). A versão com balística aumentada deveria ser instalada no tanque IS-4 (em vez do ZIS-6), mas essa decisão surgiu contra a ausência de munição especial para a arma (a arma precisava de uma nova luva).

        Em maio de 1943, o departamento de projetos da fábrica NKV nº 9, sob a liderança de F. Petrov, propôs sua própria versão da pistola tanque de 85 mm, "projetada como armas automotrizes alemãs", que era leve e tinha um comprimento de recuo curto. Para ser justo, deve-se notar que F. Petrov pessoalmente não tinha quase nenhuma relação com o design dessa arma, uma vez que a arma era apenas uma versão ligeiramente modificada da arma U-12, desenvolvida pelo projetista do Uralmashzavod V. Sidorenko no final de 1941.

Como as balísticas de todas as armas de 85 mm propostas eram idênticas, uma decisão conjunta da NKTP e da NKV ordenou o teste comparativo dos tanques IS padrão com os dois tipos de armas, e também considerou a possibilidade de reequipar os tanques seriais KV-1C com essas armas (NKTP nº 261 cc de 8 de maio) 1943).

Os dois primeiros tanques de referência IS fabricados foram equipados com armas de “empresas concorrentes”: o número 1 recebeu a pistola D-5T-85 de design de 85 mm da agência de design nº 9, e o tanque nº 2 recebeu a pistola S-31 TsAKB de 85 mm, finalizada de acordo com os resultados dos testes de layout S-18 no tanque "IS sample No. 3". Simultaneamente com esses tanques, seus "irmãos" também foram testados, nascidos com base no KV-1C - um tanque carregava a pistola D-5T-85 na torre IS, e o outro S-31 na torre KV-1C regular. Testes comparativos mostraram as vantagens do novo design da arma D-5T, cuja culatra foi distinguida por dimensões e peso menores. O S-31 foi desenvolvido com base no ZIS-5 e permitiu mudar para seu lançamento sem reestruturar a produção. Foi a pistola D-5 que foi recomendada para armar o tanque IS-85, pois proporcionava condições de trabalho mais confortáveis ​​para a tripulação.

Aparentemente, tendo achado inconveniente lançar um novo tanque no campo de batalha com o nome do líder, mas com o número de 4, os militares atribuíram a ele o índice IS-85 (Objeto 237) e ordenaram que enviassem o primeiro lote de novos tanques para os testes da frente (em uma quantidade de pelo menos 20 unidades). .) em julho de 1943, no entanto, a fabricação da série IS da linha de frente foi adiada, e os culpados eram os construtores de tanques que não tinham tempo para fabricar o chassi e os artilheiros que não entregaram a pistola de 85 mm a tempo.

Apesar de a planta número 9, longa e cuidadosamente preparada para a produção em massa de novas ferramentas, o plano de produção em série para 1943 foi interrompido. Foi aqui que todos os recursos de design do D-5T apareceram, o que acabou sendo complexo e caro. Somente no final de julho de 1943, a ChKZ recebeu um pequeno lote de armas D-5T, que imediatamente começaram a instalar nas torres fundidas do IS-85, acumuladas na fábrica devido à falta de chassi. 

Serial IS-85 nas proximidades de ChKZ. Chelyabinsk, 1943.

E como o chassi e especialmente a transmissão do novo tanque resistiram obstinadamente aos esforços dos fabricantes de tanques, e a frente precisava de tanques capazes de combater os Tigres e Panteras, por insistência do Comissário do Povo da Indústria de Tanques V. Malyshev, o tanque KV-85 foi rapidamente colocado em produção (KV-1C com a torre IS-85), pouco antes disso foi rejeitado pelos militares.

        Em 31 de julho de 1943, novos tanques KV-85, IS-85 e a instalação de artilharia autopropulsada ISU-152 chegaram a Moscou para mostrar I. Stalin, juntamente com outros protótipos de equipamento militar. Em 8 de agosto de 1943, esses tanques foram mostrados aos membros do governo. Com exceção de Stalin, Malyshev, Fedorenko, Voroshilov, Beria, Molotov participou da inspeção. É interessante notar que, antes do show, todas as equipes, exceto o motorista, foram removidas dos veículos experimentais, substituindo os ausentes por agentes de segurança do estado.

Os veículos militares que chegaram ao Kremlin despertaram o grande interesse do líder, que imediatamente partiu para escalá-los. Esse desejo acabou sendo completamente inesperado para os presentes, dos quais ninguém se preocupou em estocar uma escada para facilitar a subida à armadura. Stalin resolutamente rejeitou o desejo de dois generais zelosos que tentaram plantá-lo e completou independentemente a subida da arma automotora ISU-152. Depois de examiná-lo do lado de fora, ele levantou a escotilha e perguntou ao oficial de segurança do estado que estava no compartimento de combate como a ventilação estava relacionada ao novo carro, pois nas batalhas anteriores houve casos de envenenamento de tripulações com gases em pó. O oficial de segurança ficou em silêncio, como um partidário durante o interrogatório, mas a posição foi salva pelo engenhoso motorista K. Egorov, que relatou que um ventilador adicional foi introduzido no ISU-152 e os disparos realizados mostraram sua eficácia. Depois de fazer algumas perguntas menores, o líder foi direto ao assunto e parabenizou o Comissário do Povo da indústria de tanques por uma nova conquista. Em 4 de setembro de 1943, pelo decreto da GOKO nº 4043ss, os tanques pesados ​​KV-85, IS-85 e as armas de autopropulsão ISU-152 foram adotados pelo Exército Vermelho e para produção em série.