Trator especial de 3 toneladas M1918
| M1918: Geral | |||
| Data da primeira aceitação | 1918 | Aceitações totais | 15 |
| Fabricante | Ford Motor Co. | Equipe técnica |
|
| M1918: Dimensões | |||
| Peso de combate | 7200lbs 3300kg | Altura | 64 " 160cm |
| Comprimento com arremate | 160 " 410cm | Saliência da arma para a frente | 0 " |
| Largura | 64 " 160cm | Piso | 57 " 140cm |
| Distância ao solo | 14 " 36cm | Altura do fogo | ~ 42 " ~ 110cm |
| Pressão no solo, penetração zero | 9.2psi 0,65 kg / cm² | ||
| M1918: Armamento | ||||
| Tipo | Mount | Munição | Atravessar | Elevação |
| .30cal Browning ou tanque Marlin MG | Montagem de bola no arco esquerdo | ~ 2000 rodadas | 22 ° (manual) | 38 ° (manual) |
| M1918: Armadura | ||
| Montagem | ||
| Rebitagem | ||
| casco | ||
| Aço temperado laminado | ||
| Localização | Espessura | Ângulo vertical |
| Frente superior esquerda | 0,5 " 1.3cm | 0 ° |
| Frente superior direita | 0,5 " 1.3cm | 38 ° |
| Frente inferior | 0,375 " 0.953cm | 60 ° |
| Lados frontais | 0,5 " 1.3cm | 0 ° |
| Lados traseiros | 0,25 " 0.64cm | 22 ° |
| Traseira superior | 0,5 " 1.3cm | 37 ° |
| Parte traseira inferior | 0,25 " 0.64cm | 35 ° |
| Parte superior frontal | 0,375 " 0.953cm | 90 ° |
| Parte superior traseira | 0,25 " 0.64cm | 60 ° |
| Chão | 0,25 " 0.64cm | 90 ° |
| M1918: Automotivo | |||
| Motor | Modelo Ford duplo T; 8 cilindros (4 / motor), 4 ciclos, gasolina vertical com cabeça em L | ||
| Cavalos-força | Bruto: 34 @ 1700rpm | Capacidade de combustível | 17gal 64L |
| Transmissão | Planetário Ford duplo, 2 velocidades à frente, 1 marcha à ré | ||
| Direção | Travão da embraiagem, alavancas de direcção | ||
| Freios | Mecânico | ||
| M1918: Suspensão | ||
| Tipo | Rodas de estrada | Rolos de retorno da esteira |
| Mola de folha | 2 truques / pista; 3 rodas / bogie | 2 / faixa |
| Rodas dentadas | Rodas-guia | Absorventes de impacto |
| Tração traseira com 10 dentes duplos | Na frente da pista | Nenhum |
| M1918: Pista | |||||||
| Pino único, fundido com garra integral | |||||||
| Largura | 7 " 18cm | Passo | 7 " 18cm | Sapatos / faixa | 40. | Comprimento do contato com o solo | 56 " 140cm |
| M1918: Desempenho | |||
| velocidade máxima | 8 mph 13 km / h | Vala máxima | 60 " 150cm |
| Nota máxima | 50% | Obstáculo vertical máximo | 20 " 51cm |
| Diâmetro de giro mínimo | 27 ' 8.2m | Profundidade máxima de fordagem | 21 " 53cm |
| Distancia de cruzeiro | ~ 34mi ~ 55km | ||
O M1918 foi projetado para utilizar o conhecimento de produção em massa da Ford e, portanto, os componentes do carro Ford foram integrados ao seu design. Cada motor tinha sua própria transmissão e as alavancas de direção do motorista controlavam uma das transmissões. A metralhadora do tanque Browning foi instalada inicialmente, mas foi substituída em veículos posteriores pela metralhadora Marlin. O Corpo de Tanques dos EUA, depois de testes na França, decretou que o M1918 era inaceitável e o contrato para a produção de 15.000 máquinas foi cancelado após o Armistício.
Referências
- Hunnicutt, RP Stuart: Uma história do tanque leve americano , volume 1. Navato, CA: Presidio Press, 1992. Reproduzido com permissão de Stuart , RP Hunnicutt © 1992, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Navato , CA 94945.
- Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
- Placa AGF No. 2. Desenvolvimento de Veículos Blindados, volume 1: Tanques . 1947
- Tank Data , vol. 2. Aberdeen Proving Ground, MD: Escola de Ordnance do Exército dos EUA, julho de 1958.
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