Tanque leve ASCOD LT-105

 

 Tanque leve ASCOD LT-105

ASCOD LT-105 Tanque leve LMT105 montado em torre ASCOD LT-105 Tanque leve LPT montado em torre ASCOD LT-105 Tanque leve 105 LRF montado em torre

● o desenvolvimento é ASCOD LT-105 tanques leves, Viena, Áustria da SDP (Steyr-Daimler Pufu), Inc. (agora GDELS Steyr Co., Ltd.), Espanha Madrid de SBS (Santa Bárbara Shisutemasu), Inc. (agora GDELS-SBS, Inc.) É um tanque leve desenvolvido com recursos próprios para exportação pela joint venture "ASCOD AIE" com sede em Madrid, equipado com um rifle 105mm no corpo do veículo de combate de infantaria ASCOD desenvolvido pela empresa em década de 1990. É equipado com uma torre giratória versátil. A propósito, "LT-105" é uma abreviatura de "Light Tank 105" (tanque leve com canhão de 105 mm). Desde o início do desenvolvimento deste veículo, a ASCOD AIE planejou propô-lo como um sucessor do antiquado tanque leve SK105 Curacaia equipado pelo Exército austríaco. O primeiro protótipo do tanque leve ASCOD LT-105, equipado com a torre sul-africana DLS (Denel Land Systems) LMT105, foi concluído no final de 1996 e começou com o Exército na Áustria e se interessou por este veículo. reunindo militares dos países mostrados. Posteriormente, no segundo semestre de 1998, um protótipo de veículo equipado com uma torre LPT fabricada pela GDLS (General Dynamics Land Systems) dos Estados Unidos foi concluído, e os testes de tiro foram realizados nos Estados Unidos com bons resultados. Além disso, no primeiro semestre de 2000, foi fabricado um protótipo de veículo equipado com uma torre 105LRF fabricada pela Oto Melara, da Itália, e foram realizados testes de tiro quando estava parado e rodando, e ambos obtiveram bons resultados. O peso de combate deste protótipo foi de 29,49 t. Em ambos os protótipos, o FCS (Sistema de Controle de Fogo) e o poder de fogo do tanque de batalha principal do tanque leve ASCOD LT-105 são inferiores aos do MBT (tanque de batalha principal) de primeira classe, e o poder de ataque e o poder de defesa de armadura de este veículo está na melhor das hipóteses., Ele permanece no mesmo nível de um veículo blindado de rodas equipado com um tanque de batalha principal da mesma classe. No entanto, como o tanque leve ASCOD LT-105 é rastreado, ele tem maior poder de travessia em terrenos acidentados do que os veículos blindados com rodas, o que é um complemento dos MBTs para países em desenvolvimento com redes rodoviárias subdesenvolvidas. De acordo com informações recentes, o Ministério da Defesa da Tailândia encomendou 15 tanques leves ASCOD LT-105 com torres LMT105 como equipamento para o Corpo de Fuzileiros Navais.

-Estrutura da torre LMT105 A torre "LMT105" (Torre média leve 105: 105 mm de peso leve e médio) montada no primeiro protótipo do tanque leve ASCOD LT-105 foi originalmente equipado pelo Exército da África do Sul. Foi desenvolvido por Rooikat OMC (atualmente DLS) no país no início de 1990 para a modernização e reforma de um veículo de reconhecimento de combate Rooikat com rodas, e foi desenvolvido pela LIW (atualmente DLS) no país. Equipado com uma torre de reconhecimento GT7 como canhão principal. Este canhão GT7 é um veículo blindado com rodas baseado no rifle L7 de 105 mm de calibre 51 fabricado pela Royal Ordnance L7 (atualmente BAE Systems Land & Armaments), que se tornou o armamento padrão da segunda geração MBT após a guerra nos países ocidentais. foi melhorado para reduzir o recuo na hora do tiro para que possa ser montado em um tanque leve ou tanque leve, e embora seja um rifle sem recuo baixo, pode disparar uma bala de canhão de 105 mm para o canhão L7. O cano da arma principal é coberto com uma capa térmica para compensar a distorção devido aos efeitos da temperatura. O canhão GT7 possui dois eixos estabilizados, com cadência máxima de tiro de 6 tiros / minuto. A rotação da torre e a elevação do canhão principal utilizam um sistema de acionamento elétrico que responde rapidamente e tem baixo risco de incêndio. A bala de canhão de 105 mm está equipada com 16 munições imediatas na torre e 24 munições sobressalentes no depósito de munição principal na parte traseira do veículo, para um total de 40 munições. Como armamento secundário, está equipado com uma metralhadora 7,62 mm no mesmo eixo da arma principal e na superfície superior da torre. A munição da máquina de 7,62 mm está equipada com 2.800 munições imediatas na torre e 1.800 munições sobressalentes na carroceria do veículo, para um total de 4.600 cartuchos. Além disso, atrás dos lados esquerdo e direito da torre, há um lançador de bomba de fumaça de 81 mm em uma fileira. O comandante, o artilheiro e o carregador estão a bordo na torre, com o atirador no lado direito frontal, o comandante atrás dele e o carregador no lado esquerdo. A parte superior do banco de carga possui uma escotilha circular que se abre para trás e está equipada com dois periscópios e um bloco de inspeção. A parte superior da cadeira do comandante é dotada de oito periscópios em torno dela, e uma cúpula com uma portinhola circular que se abre para trás está prevista na parte superior, e dois eixos horizontais e verticais são estabilizados na frente da cúpula. com um site diurno do tipo view para o comandante. Além disso, o assento do comandante é equipado com um monitor que exibe imagens do local noturno do atirador. O local do artilheiro está localizado na frente do lado superior direito da torre, e a frente é protegida por uma cobertura de armadura que se abre para a esquerda e para a direita. O site do atirador consiste em um site ótico para o dia, um dispositivo de visão noturna por raio de calor para a noite e um telêmetro a laser. Como reserva para os artilheiros, um telescópio de mira direta é montado coaxialmente com o canhão principal no lado direito do escudo da torre. Eles estão ligados a um computador balístico digital para formar um FCS, que permite ao veículo atingir alvos de 1,5 m 2 a um alcance de 2.000 m ao usar APFSDS (projétil perfurante de armadura de asa estabilizada com cano perfurante). possível atingir a concha de forma estável. No lado esquerdo da torre está uma escotilha circular usada para reabastecer a munição principal.

-Estrutura da torre LPT A torre "LPT" (Torre de Perfil Baixo) montada no segundo protótipo do tanque leve ASCOD LT-105 era originalmente da American TVS (Sistemas de Veículo Teledyne) (Desenvolvido para uso no "Tanque Expedicionário "desenvolvido pelo Exército dos EUA (atualmente GDLS) no início dos anos 1980 para se candidatar ao projeto" AGS "(Sistema de Armas Blindadas) do Exército dos EUA. Portanto, é uma torre compacta para duas pessoas equipada com um dispositivo de carregamento automático , equipado com o rifle M68A1 de 105 mm, de fabricação americana, que é uma versão modificada da arma L7. No entanto, no final, o vencedor do projeto AGS foi o "CCV-L" (Close Combat Vehicle-Light) desenvolvido pela FMC (atualmente BAE Systems Land & Armors) nos Estados Unidos, um tanque expedicionário. Não foi adotado. A TVS então lançou a torre LPT para modernizar e recondicionar MBTs obsoletos, como os tanques M60, Centurion e AMX-30, mas nenhum país acabou por adotá-la. Em 1996, a TVS foi fundida com a General Dynamics, e o negócio de torres LPT foi adquirido por sua subsidiária, GDLS. A torre LPT será instalada no M1128 Stryker MGS (Mobile Gun System), que é um tipo de suporte de fogo da série de carros blindados Stryker, que é um novo tipo de carro blindado com rodas do Exército dos EUA. O primeiro protótipo do Striker MGS foi concluído em 2002 e foi implantado no Exército dos EUA desde 2007. A torre LPT passou por repetidas melhorias por TVS e GDLS, tornando a torre mais leve e mais forte, e a operação de carregamento do autoloader mais suave. Ao contrário de uma torre normal, a torre LPT tem uma estrutura na qual o artilheiro e o comandante em operação estão localizados abaixo do anel da torre, e apenas o canhão principal e a montagem que a suporta ficam expostos acima do anel da torre. Ao adotar essa estrutura, a torre LPT tem uma área de projeção frontal muito pequena em comparação com uma torre normal e conseguiu reduzir a detectabilidade e a probabilidade de ser atingida pela torre. O artilheiro está localizado no lado esquerdo da cesta da torre, o comandante está localizado no lado direito e um autoloader está localizado no centro de ambos. No sistema de carregamento deste autoloader, um revólver na cesta da torre levanta a cápsula superior diagonalmente para cima, e o compactador agarra e levanta a cápsula e carrega-a na culatra do canhão principal. Depois que o canhão principal é disparado, a superfície traseira da agitação na parte traseira da torre e o centro da superfície inferior se abrem automaticamente, de onde o cartucho vazio é descarregado para o exterior do veículo. Este autoloader permite que a torre LPT dispare seu canhão principal a uma taxa de 5 a 6 tiros / minuto. Um total de 18 projéteis de 105 mm para o canhão principal serão instalados no carregador rotativo na cesta da torre e 10 no depósito de munição do projétil principal rotativo na parte traseira do veículo (no caso do atacante MGS). A bala de canhão de 105 mm é montada manualmente no depósito de munição principal na parte traseira do veículo e pode ser alimentada automaticamente do depósito de munição principal para o carregador de revólver. O principal tanque de batalha da torre LPT, o rifle M68A1 de 105 mm (o último tipo no atacante MGS foi substituído por um M68A2 aprimorado), é uma arma que usa o mais recente APFSDS M900 com núcleo de urânio empobrecido. É capaz de penetrar em 600 mm de espessura RHA (placa de armadura homogênea enrolada) a uma velocidade de boca de 1.505 m / seg e uma distância de tiro de 1.000 m, e pode competir com o MBT de terceira geração do pós-guerra. Um freio de boca perfurado é preso à ponta do canhão principal, o que contribui para reduzir o recuo durante o tiro. Além disso, a torre LPT foi concebida com um mecanismo de realocação e realocação da arma principal para reduzir o recuo durante os disparos. Por esse motivo, a torre LPT também pode ser montada em veículos blindados com rodas e tanques leves. Como armamento secundário, uma metralhadora 7,62 mm é equipada coaxialmente com a arma principal, mas como uma opção, uma metralhadora 7,62 mm ou 12,7 mm ou um lançador de granadas automático de 40 mm é anexado à estação armada ligada à cúpula do comandante via um braço. É possível equipar um lançador. A parte superior do assento do comandante está equipada com um grande número de periscópios, uma cúpula com uma escotilha que abre para a direita na parte superior e uma escotilha que abre para a esquerda na parte superior do assento do artilheiro. O local do artilheiro em frente à escotilha do artilheiro consiste em um local ótico para o dia, um FLIR (Forward Looking Infrared) de segunda geração para a noite, um telêmetro a laser e um espelho objetivo. Os dois eixos são estabilizados e têm boa capacidade de seguimento para o alvo mesmo durante as manobras. Do lado direito da parte traseira da superfície superior da torre, há uma operação de caçador-assassino em que o comandante procura e mira o próximo alvo enquanto o artilheiro aponta para o alvo. A rotação da torre e a elevação do canhão principal são acionadas eletricamente, e o comandante pode substituir o atirador para direcionar e atirar no canhão principal. A torre LPT pode ser girada totalmente e o ângulo de depressão e elevação do canhão principal é de -8 a +18 graus.

-Estrutura da torre 105LRF A torre "105LRF" (105 Low-Recoil Force: 105mm de baixa reação) montada no terceiro protótipo do tanque leve ASCOD LT-105 é um B1 com rodas equipado pelo Exército Italiano. a torre giratória versátil para três pessoas desenvolvida pela Auto Melara no final dos anos 1980 para montagem no veículo de reconhecimento de combate Centauro e está equipada com a torre de baixo impacto de 105 mm, calibre 52, desenvolvida pela empresa como o canhão principal. Como o canhão GT7, que é o canhão principal da torre LMT105, este canhão é baseado no canhão L7 e foi aprimorado para reduzir a reação durante os disparos para que possa ser montado em veículos blindados com rodas e tanques leves, embora seja uma arma de baixa reação. É possível disparar cartuchos de 105 mm para a arma L7. Ao usar APFSDS, é possível penetrar RHA de 450 mm de espessura a uma distância de 1.000 m, e é possível derrotar MBT até a segunda geração após a guerra de uma longa distância. O cano da arma principal é coberto com uma manga térmica para compensar a distorção devido à influência da temperatura, e a ponta do cano é equipada com um freio de boca perfurado para reduzir o recuo durante o tiro. Além disso, a torre 105LRF desenvolveu um mecanismo para retrair e reposicionar a arma principal e, ao alongar a cadeira traseira durante o tiro, absorve o recuo e reduz o recuo na carroceria do veículo. A propósito, o comprimento do assento traseiro do canhão principal da torre 105 LRF é 740 mm, que é muito maior do que o comprimento do assento traseiro de 290 mm da torre L7 normal. O canhão principal tem dois eixos estabilizados e os ângulos de depressão e elevação são de -6 a +16 graus. Um sistema de acionamento eletro-hidráulico é usado para a rotação da torre e a elevação do canhão principal. A bala de canhão de 105 mm está equipada com 14 munições imediatas na torre e 26 munições sobressalentes no depósito de munição principal na parte traseira do veículo, para um total de 40 munições. Como armamento secundário, está equipado com uma metralhadora 7,62 mm no mesmo eixo da arma principal e na superfície superior da torre. Um total de 4.000 munições de máquina de 7,62 mm será instalado na torre e no corpo. Além disso, atrás dos lados esquerdo e direito da torre, há um lançador de granadas de fumaça de 76 mm em uma fileira. O comandante, o artilheiro e o carregador estão a bordo na torre, com o atirador no lado direito frontal, o carregador atrás dele e o comandante no lado esquerdo. Na superfície superior da torre, uma escotilha de carregador de abertura traseira circular é fornecida ligeiramente atrás do lado direito, e uma escotilha de comandante do mesmo formato é fornecida ligeiramente para frente no lado esquerdo. O FCS está equipado com o "TURMS" (Tank Universal Reconfigurable Modular System) FCS fabricado pela Galileo Avionica (atualmente Leonardo) da Itália. É um FCS de alto desempenho que também é utilizado no tanque C1 Ariete, principal MBT do Exército Italiano, composto por um dispositivo de agrupamento, um comandante, um artilheiro e um painel de controle do carregador. O local de observação do comandante fica em frente à escotilha do comandante e os dois eixos estão estabilizados. O local é do tipo giratório e pode ser elevado e abaixado de -10 a +60 graus. A ampliação pode ser selecionada entre 2,5x e 10x e, embora não seja equipado com um dispositivo de visão noturna por raio de calor, a imagem do local noturno do atirador pode ser visualizada no monitor. O comandante também pode usar este site para substituir o artilheiro para apontar e disparar a arma principal. O local do artilheiro está localizado na frente do lado superior direito da torre, e a frente é protegida por uma cobertura de armadura que se abre para a esquerda e para a direita. O site do atirador consiste em um site ótico para o dia, um dispositivo de visão noturna por raio de calor para a noite e um telêmetro a laser. O local diurno tem uma ampliação de 5x e o dispositivo de visão noturna pode selecionar um campo de visão amplo ou estreito. Como reserva para os artilheiros, um telescópio de mira direta Galileo C102 é montado coaxialmente com o canhão principal no lado direito do escudo da torre. O telescópio de mira direta C102 tem uma ampliação de 8x e é gravado com três escalas de distância para mira manual. O computador balístico é um tipo digital e processa dados obtidos de vários sensores, como mira, telêmetro a laser, temperatura, direção do vento, postura corporal, temperatura corporal da arma, etc. para obter os dados ideais para a arma principal, mira e telêmetro a laser . dar. O computador também possui uma função de autodiagnóstico e uma função de treinamento e, além do modo de operação normal, também possui um modo de backup em caso de falha parcial ou semelhante.

- Poder de defesa O corpo e a torre do tanque leve ASCOD LT-105 têm uma estrutura totalmente soldada de placa de aço à prova de balas laminada, mas a espessura da armadura do corpo é quase a mesma do veículo de combate de infantaria ASCOD original, e a espessura da armadura de a torre também é. Devido à sua construção estreita, é impossível resistir aos ataques diretos de canhões de tanques equipados por tanques inimigos. A proteção da blindagem deste veículo é tal que pode suportar o impacto direto de uma metralhadora pesada de 14,5 mm disparada de uma distância de 500 m na frente do corpo do veículo e da torre, e o impacto direto de um projétil perfurante de 7,62 mm em outras partes. No entanto, como o veículo de combate de infantaria ASCOD original, o tanque leve ASCOD LT-105 adota um design de corpo que considera a supressão da reflexão do radar e da reflexão infravermelha, por isso é mais difícil de ser detectado pelo inimigo do que os tanques leves convencionais. que compensa o baixo poder de defesa até certo ponto. O tanque leve ASCOD LT-105 também pode ser equipado com blindagem aumentada em dois níveis na parte frontal / lateral da torre e do corpo, permitindo ao usuário escolher um equilíbrio entre mobilidade e defesa. Quando equipado com blindagem aumentada de Nível 1, o veículo resiste ao impacto direto do APDS (projétil perfurante com granada) do canhão de 30 mm disparado de um alcance de 1.000 m, e quando equipado com blindagem aumentada de Nível 2., Pode suportar o APFSDS de um canhão de 30 mm disparado nas mesmas condições. Esta armadura adicional é aparafusada e pode ser facilmente fixada e removida. Além da armadura aumentada usual, também é possível instalar ERA (armadura reativa) chamada "SABBLIR" (Santa Bárbara Blindaje Reactivo) desenvolvida pela SBS, e lutar uns contra os outros. Pode melhorar muito a defesa contra munições explosivas moldadas de mísseis de automóveis e armas anti-tanque portáteis. O layout interno do tanque leve ASCOD LT-105 é que o lado direito frontal do corpo é a sala de máquinas, o lado esquerdo da frente é a cabine, o centro do corpo é a sala de batalha com uma torre giratória e a parte traseira do corpo é o principal depósito de munição ... Existem quatro membros exclusivos da tripulação: o comandante, o artilheiro, o carregador e o motorista. Uma escotilha oval oblonga com abertura traseira é fornecida acima do assento do motorista, e três periscópios são fornecidos na frente da escotilha. O central pode ser substituído por um periscópio de visão noturna passivo para a noite. Semelhante ao veículo de combate de infantaria ASCOD, a superfície traseira do tanque leve ASCOD LT-105 tem uma grande porta que se abre para a direita que se abre quando a munição principal da torre se esgota. Munição sobressalente é retirada da torre e da munição principal é reabastecido a partir da escotilha de suprimento de munição no lado esquerdo da torre (no caso do tipo montado na torre LMT105). Além disso, o interior do veículo está equipado com um dispositivo de aquecimento que usa o calor residual do motor para enviar ar quente à cabine e à sala de batalha. O tanque leve ASCOD LT-105 está equipado com um sistema de proteção NBC como equipamento padrão, mas o sistema CAC153-C1 instalado neste veículo é capaz de fornecer 7.500 litros de ar purificado por minuto para o veículo em condições NBC. Além disso, um sistema automático de extinção de incêndio Halon é instalado na casa de máquinas em caso de incêndio ao ser atingido.

● motor de mobilidade dos tanques leves ASCOD LT-105, o mesmo empregado no veículo de combate de infantaria Pizaro, é a versão do Exército espanhol do Veículo de combate de infantaria ASCOD, tipo 8V-183-TE22 V, fabricado pela alemã MTU, Inc. É equipado com um motor diesel turboalimentado de 8 cilindros refrigerado a líquido (potência 600cv). Semelhante ao veículo de combate de infantaria ASCOD, a máquina de transmissão / direção usa a máquina de transmissão / direção automática HSWL106C (6 velocidades à frente / 6 velocidades reversas) fabricada pela Lenk do país. O motor e a máquina de mudança de velocidade / direção são integrados como uma unidade de potência e podem ser retirados em cerca de 15 minutos. O dispositivo de corrida do tanque leve ASCOD LT-105 consiste em sete rodas em cada lado, três rodas de suporte superiores em um lado, uma roda de partida dianteira e uma roda guia traseira, e a suspensão é uma barra de torção geral.) Método é adotado . Amortecedores hidráulicos rotativos fabricados pela Holstman Defense Systems da Inglaterra para a 1ª e 6ª rodas, batentes de colisão hidráulicos para a 1ª, 2ª e 7ª rodas, 3ª, 4ª e 5ª rodas, Um amortecedor de borracha é acoplado à 6ª roda. Também é equipado com um dispositivo de ajuste de tonicidade da trilha. A esteira usa uma esteira de pino duplo 129C4 de 20 polegadas (508 mm) de largura desenvolvida pela empresa alemã Deal, que pode ser equipada com almofadas de borracha conforme necessário. Com esta suspensão, o tanque leve ASCOD LT-105 demonstra alta manobrabilidade com uma velocidade máxima de 70 km / h na estrada e um alcance de cruzeiro de 500 km na estrada.

<ASCOD LT-105 tanque leve LMT105 tipo montado na torre> Comprimento total : 7,63m Comprimento do corpo: 6,161m Largura total: 3,15m Altura total : 2,76m Peso total : 28,5t Tripulação: 4 pessoas Motor: MTU 8V-183-TE22 4 a diesel turboalimentado de 8 cilindros refrigerado a líquido tipo V tipo V Potência máxima: 600hp / 2.300 rpm Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 52 calibre 105mm torre de baixo rebote GT7 x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62mm x 2 (4.600 tiros)) Espessura da armadura:

<ASCOD LT-105 tanque leve 105L RF montado tipo torre> Comprimento total : 8,28 m Comprimento do corpo : 6,15 m Largura total: 3,15 m Altura total: 2,75 m Peso total: 29,49 t Tripulação: 4 pessoas Motor: MTU 8V-183-TE22 Diesel turboalimentado de 8 cilindros refrigerado a líquido 4 tempos tipo V Potência máxima: 600hp / 2.300 rpm Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 52 calibre 105mm rifle de baixo impacto x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62mm x 2 (4.000 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Pantzer junho de 2010 International Joint Development Uran / Pissarro Combat Tank" por Hatayasu Kitahori, Argonaute , "Pantzer agosto de 2013, Prospects for Light Tanks after World War II" por Katsumi Otake Argo Note , "Panzer fevereiro 2007 ASCOD Combat Tank "por Osamu Takeuchi Argonaute ," Panzer December 1999 Overseas News "Argonaute ," Panzer October 2000 Overseas News "Argonaute ," World AFV Yearbook 2005-2006 ”Argonaute ,“ Carro-chefe do mundo no veículo de combate ”por Jason Turner Sanshusha ,“ Catálogo de armas mais recente do mundo Exército ”Sanshusha ,“ Catálogo de veículos blindados de lagartas do mundo ”Sanshusha ,“ Último livro pictórico de armas terrestres ”Sistema de Armas do Século 21" Gakken "Tank Directory 1946-2002 Edição Atual" Koei