Valiant Infantry Tank (A38)

 

 Valiant Infantry Tank (A38)

＋Visão geral Apesar de ser o maior fabricante de armas da Grã-Bretanha, o Vickers Armstrong de Westminster não estava ativamente envolvido na produção de grandes tanques britânicos pouco antes da eclosão da Segunda Guerra Mundial. Portanto, o Ministério da Guerra britânico pedirá à empresa que participe da produção dos tanques de infantaria existentes (principalmente o tanque de infantaria Mk.II Matilda II) ou que o coloque em uso prático em um curto período de tempo. entre desenvolver e produzir. Em resposta a este pedido, Vickers escolheu desenvolver um novo tanque de infantaria de forma independente, o que resultou no tanque de infantaria Mk.III Valentine. O tanque de infantaria Valentine era um tanque de infantaria bem balanceado com alta confiabilidade mecânica para um tanque britânico da época. O exército soviético, que recebeu o veículo durante a guerra, classificou-o como "o melhor tanque fornecido pelos Aliados". No entanto, o tanque de infantaria Valentine foi projetado com o motor existente em mente, então seu corpo era extremamente pequeno, e no tipo de produção inicial equipado com um canhão de tanque de 2 libras (40 mm), a tripulação da torre era o comandante e o artilheiro Como havia apenas duas pessoas, havia um inconveniente operacional. Portanto, no próximo tipo de produção, a torre foi ampliada e avançada para garantir o espaço dentro da torre, e a tripulação da torre foi definida para três pessoas: o comandante, o artilheiro e o carregador. Mais tarde, no entanto, quando foi decidido instalar um canhão-tanque de 6 libras (57 mm) ou um canhão-tanque de 75 mm em resposta a um pedido de maior poder de fogo, a torre tornou-se maior à medida que o calibre da arma aumentava e o espaço para o carregador embarcar. A tripulação da torre voltou para duas pessoas novamente. Além disso, o calibre maior do canhão de bordo não apenas tornou a culatra maior, mas também tornou o projétil maior e mais pesado, enfatizando o inconveniente de reduzir a tripulação de uma torre do que o canhão tanque de 2 libras mais leve. No entanto, além do problema operacional de combate de falta de manobras de manobra, a confiabilidade mecânica do tanque de infantaria Valentine foi razoavelmente apreciada. Portanto, no final de 1943, o War Office solicitou à empresa o desenvolvimento de um novo tanque de infantaria com o número de desenvolvimento "A38", incorporando sua solicitação à proposta de Vickers. Ao desenvolver o tanque de infantaria A38, o Ministério da Guerra e Vickers concordaram em usar os componentes e componentes do tanque de infantaria Valentine existente, tanto quanto possível, e transportar três pessoas com um canhão de tanque de 6 libras ou um 75 de fabricação britânica canhão tanque mm.Ela era equipada com uma torre giratória em todo o redor e fortemente blindada, tanto quanto possível. Em resposta a essas demandas, a equipe de design da Vickers visa reduzir o peso minimizando a área de blindagem, que foi o conceito de design do tanque de infantaria Valentine, ou seja, se for blindagem pequena e pesada, a potência do motor é pequena. o desenvolvimento foi realizado agregando o fato de que a redução da silhueta obtida nas aulas de guerra subsequentes reduz a probabilidade de ser atingido, além do método na hora do desenvolvimento do carro que um certo grau de mobilidade pode ser obtido. Em outras palavras, nosso objetivo era criar um novo tanque de infantaria que seja tão fácil de usar quanto um tanque de infantaria Valentine convencional, também seja compacto, tenha blindagem pesada e tenha alto poder de fogo. E o tanque de infantaria A38 foi apelidado de "Valente" (bravo, bravo, heróico), que obviamente tinha o significado da própria palavra, mas mais do que isso, a sigla "V". Era o trabalho anterior de Vickers, que começou com, e foi considerado compatível com o tanque de infantaria "Valentine", que pode ser considerado o "irmão" deste veículo. O tanque de infantaria Valiant tem um comprimento total de 5,359m, uma largura total de 2,473m e uma altura total de 2,133m, sendo curto e baixo. Apesar disso, o peso de combate do tanque de infantaria Valentine era de cerca de 17 toneladas, enquanto o deste veículo era de 27 toneladas e 10 toneladas. A razão era que a espessura da blindagem do tanque de infantaria de Valentine, que era de cerca de 65 mm no máximo, foi reforçada para 114 mm, e estava equipado com uma grande torre fundida para três pessoas. Esse aumento de peso também afetou a circunferência do pé. Os tanques Vickers do cruzador Mk.I aos tanques de infantaria Valentine usavam um sistema de suspensão denominado "tipo câmera lenta", no qual três rodas eram suspensas aos pares, mas os tanques de infantaria Valiant aumentarão de peso. as medidas para, todas as rodas que foram previamente combinadas em tamanho são do mesmo tamanho, e cada roda é suspensa independentemente por uma mola helicoidal (mola em espiral). Além disso, enquanto a série de tanques de infantaria Valentine eram todos equipados com motores da classe de 130-160 cv, os tanques de infantaria Valiant eram 6-71 em linha 6 feitos pela General Motors dos Estados Unidos para lidar com o aumento de peso. Foi adotado o motor diesel refrigerado a líquido (potência 210cv). Em meados de 1944, como subcontratado da Vickers, Lincoln's Ruston & Hornsby completou o primeiro protótipo de tanque de infantaria Valiant (feito de aço macio). Como esse veículo quase seguia o projeto básico do tanque de infantaria Valentine em termos de aparência e estrutura, a parte frontal do corpo era uma fundição arredondada, mas à primeira vista era muito semelhante ao tanque de infantaria Valentine ... Eventualmente, os testes de direção começaram, onde o tanque de infantaria Valiant expôs algumas desvantagens. Um deles é a lentidão. A velocidade máxima era de apenas 19,31 km / h na estrada, o que era lento demais para que um tanque pudesse ser colocado em uso prático depois de 1944. Além disso, a alavanca de direção é extremamente pesada, a operação do freio de pé envolve o risco de ferimentos ao motorista e a operabilidade da marcha também é perigosa, o que é um grande problema do ponto de vista ergonômico. Por esta razão, os carros protótipos depois do primeiro carro não foram fabricados, afinal. Em outras palavras, o tanque de infantaria Valiant foi classificado como "ruim" e excluído do plano de desenvolvimento. No entanto, por outro lado, diz-se que um derivado do tanque de infantaria Valiant denominado "Valiant II" ou "Heavy Valiant" foi prototipado na tentativa de tirar o melhor partido dos resultados obtidos com o desenvolvimento deste veículo. Este tanque de infantaria Valiant II combina a torre e a frente do tanque de infantaria Valiant com o corpo do tanque de assalto A33 Excelsior, o Rolls-Royce Derby "Meteor" tipo V 8 equipado com um motor de cilindro a gasolina refrigerado a líquido (potência 400hp) , um canhão-tanque de 6 libras, um canhão-tanque de 75 mm, um canhão de granada de 95 mm e uma torre de máquina de 20 mm com várias unidades foram considerados opções para seu armamento. No entanto, o tanque cruzador A41 Centurion, que estava em desenvolvimento ao mesmo tempo, era muito superior em desempenho, então o protótipo do tanque de infantaria Variant II, que foi produzido apenas um, foi usado como um alvo de tiro de teste no início de 1945. Diz-se que foi eliminado e que não foram deixadas fotografias ou desenhos detalhados. Assim, o plano de desenvolvimento para a série Valiant Infantry Tank foi completamente abandonado, e o protótipo de aço macio do Valiant Infantry Tank, que foi feito apenas um, foi usado como uma exibição no Bovington Tank Museum.

<Tanque de infantaria variante> Comprimento total : 5,359 m Largura total: 2,743 m Altura total : 2,133 m Peso total : 27,0 t Tripulação: 4 pessoas Motor: GM 6-71 2 tempos em linha 2 tempos a diesel de 6 cilindros refrigerado a líquido Potência máxima : 210hp / 2.900 rpm Velocidade máxima: 19,31km / h Alcance de cruzeiro: 129km Armados: 36,5 calibre 75mm metralhadora x 1 　　　　　　　 7,92mm metralhadora Besa x 2 Espessura da armadura: 10-114mm

Especificações de arma

<Referência> - "Grand Power 2007 junho sabe manterá TANK mecânico (1) suspensão específica, MisaoMukokata de tanques leves britânicos Mk.VII Tetoraku 　expressões" Autor Takehiko Takamatsu Galileo publicado - "Grand Power 2020 edição de fevereiro" Tanques desconhecidos no mundo (Europa Ocidental) "por Nobuo Saiki Galileo Publishing ," Grand Power edição de junho de 2017 Valentine's Development and Structure "por Hitoshi Goto Galileo Publishing ," World War II British and American Tanks "Delta publicado por" Panzer outubro 2019 AFV (Veículo Ahode Fanina) (8) "por M.WOLVERINE Argonaute ," Panzer October 2000 A38 Variant "por Mitsuru Shiraishi Argonaute ," Tanks of the World " 1915-1945” Co-autoria de Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Painting , “Coleção de Fotografias: Tanques Anônimos no mundo da Europa Ocidental ”por Nobuo Saiki