Meio do tanque, marca A
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INFORMAÇÃO DO VEÍCULO
Nome preciso
Meio do tanque, marca A
Outro nome
Whippet
Tipo de Utilitário Principal
Médio / Cruzador
País de uso
Reino Unido
PRODUÇÃO
Fabricado
1918, William Foster & Co. Ltd., Reino Unido
Era
Primeira Guerra Mundial
Nacionalidade
britânico
LOCALIZAÇÃO NO MUSEU
Área da Primeira Guerra Mundial
Também conhecido como The Whippet
Enquanto os tanques pesados foram projetados para ataques diretos contra as trincheiras inimigas, o Corpo de Tanques também queria um tanque mais leve e rápido para trabalhar com a cavalaria em campo aberto. Desenhado por Sir William Tritton e construído por Fosters, Lincoln, o Médio A, ou Whippet, foi o único tanque desse tipo a receber assistência do Tank Corps, a partir de 1918.
O Whippet era um tanque difícil de dirigir; tinha dois motores, duas embreagens e duas caixas de câmbio, mas era rápido, para os padrões de 1918 e muito manobrável em mãos habilidosas. Mesmo assim, a experiência logo mostrou que era incapaz de trabalhar com a cavalaria e, na verdade, deveria ter sido vista como uma alternativa.
O Whippet era alimentado por um par de motores Tylor de quatro cilindros, o mesmo tipo encontrado nos ônibus de Londres daquele período. Nossa exposição é o tanque do qual o tenente Cecil Sewell desmontou para salvar a tripulação de outro tanque, foi morto no processo e premiado com o Victoria Cross. (Fremicourt, França - 29 de agosto de 1918)
Único tipo de tanque médio para ver ação na Primeira Guerra Mundial. Placa de bronze na frente, dando detalhes da bravura do tenente HC Sewell.
No verão de 1956, este tanque foi a Londres para uma exposição que marcou 100 anos da Victoria Cross. A localização exata não foi identificada, mas há uma fotografia e alguns detalhes em THE TANK, julho de 1956 (Vol. 38, n. 447.
Projeto iniciado: dezembro de 1916
Tanque em serviço: 1918
Tripulação: Três - Comandante (que também atuou como artilheiro), artilheiro e motorista
Os dois motores foram montados na frente do veículo e havia um volante, embreagem, caixa de câmbio, acionamento por corrente, etc., separados de cada motor para o veículo. pista à qual foi acoplado e uma embreagem montada em um eixo transversal pelo qual os dois lados podem ser acoplados. Cada motor dirigia uma pista e, variando a velocidade de um motor em relação à outra, era possível dirigir o veículo.
Esse tipo de tanque foi o primeiro em ação nas proximidades de Hebuterne em 26 de março de 1918. Embora outros tanques médios tenham sido projetados e produzidos, nenhum deles viu ação.
Enquanto os tanques pesados foram projetados para ataques diretos contra as trincheiras inimigas, o Corpo de Tanques também queria um tanque mais leve e rápido para trabalhar com a cavalaria em campo aberto. Desenhado por Sir William Tritton e construído por Fosters, Lincoln, o Médio A, ou Whippet, foi o único tanque desse tipo a receber assistência do Tank Corps, a partir de 1918.
O Whippet era um tanque difícil de dirigir; tinha dois motores, duas embreagens e duas caixas de câmbio, mas era rápido, para os padrões de 1918 e muito manobrável em mãos habilidosas. Mesmo assim, a experiência logo mostrou que era incapaz de trabalhar com a cavalaria e, na verdade, deveria ter sido vista como uma alternativa.
O Whippet era alimentado por um par de motores Tylor de quatro cilindros, o mesmo tipo encontrado nos ônibus de Londres daquele período. Nossa exposição é o tanque do qual o tenente Cecil Sewell desmontou para salvar a tripulação de outro tanque, foi morto no processo e premiado com o Victoria Cross. (Fremicourt, França - 29 de agosto de 1918)
Único tipo de tanque médio para ver ação na Primeira Guerra Mundial. Placa de bronze na frente, dando detalhes da bravura do tenente HC Sewell.
No verão de 1956, este tanque foi a Londres para uma exposição que marcou 100 anos da Victoria Cross. A localização exata não foi identificada, mas há uma fotografia e alguns detalhes em THE TANK, julho de 1956 (Vol. 38, n. 447.
Projeto iniciado: dezembro de 1916
Tanque em serviço: 1918
Tripulação: Três - Comandante (que também atuou como artilheiro), artilheiro e motorista
Os dois motores foram montados na frente do veículo e havia um volante, embreagem, caixa de câmbio, acionamento por corrente, etc., separados de cada motor para o veículo. pista à qual foi acoplado e uma embreagem montada em um eixo transversal pelo qual os dois lados podem ser acoplados. Cada motor dirigia uma pista e, variando a velocidade de um motor em relação à outra, era possível dirigir o veículo.
Esse tipo de tanque foi o primeiro em ação nas proximidades de Hebuterne em 26 de março de 1918. Embora outros tanques médios tenham sido projetados e produzidos, nenhum deles viu ação.
RECURSOS DOS VEÍCULOS
Full Tracked
Faixas / Rodas
4 x Metralhadoras Hotchkiss .303
Armamento - Tipo de Arma Principal
2 x Tylor JB4, 4 cilindros, 7,7 litros cada, 45 cv, arrefecido a água
Motor
4 para a frente, 1 para trás
Transmissão
Sem suspensão suspensa
Suspensão
6,45 cv / tonelada
Relação Potência / Peso
ESTATÍSTICAS DO VEÍCULO
6.1m
Comprimento (Geral - Avanço da Arma)
2,62m
Largura (geral)
3
Número (Tripulação)
14tons
Peso (total)
8.3mph
Máximo (velocidade - estrada)
Gasolina
Tipo (combustível)
14mm
Máximo (espessura da armadura)
45bhp
Potência (saída do motor)
.303in
Calibre (canhão principal)
70gall
Volume (combustível)
80ml
Raio (alcance)
5.400 círculos
Número (Projétil)
2,74m
Altura (geral)
1.1mpg
Consumo (combustível)
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