veículo de patrulha SNATCH-2
O exército britânico usa Land Rovers desde os anos 50, assim como muitos países da Comunidade das Nações. O Exército Britânico substituiu sua frota da Série III por 110 Defensores em 1985.
O Snatch é baseado no Land Rover Heavy Duty Chassis, uma versão militarizada do Defender 110 (semelhante ao Land Rover Wolf). Foi originalmente adquirido para uso na Irlanda do Norte pelo Exército Britânico e foi introduzido pela primeira vez em 1992.
Seis versões foram produzidas, a primeira sendo o Snatch-1 original, equipado com um motor a gasolina V8. Quase 1.000 foram produzidos, com 278 sendo “desertificados” e reclassificados como o Snatch-1.5.
A maioria foi atualizada para um segundo padrão de variante:
Snatch-2 12v, LHD com ACU - variante de treinamento
Snatch-2A 24v, RHD com ACU - Variante restante do mundo - implantado no Afeganistão
Snatch-2B 24v, RHD, sem ACU - variante N.Ireland
Snatch-2A 24v, RHD com ACU - Variante restante do mundo - implantado no Afeganistão
Snatch-2B 24v, RHD, sem ACU - variante N.Ireland
Essas versões posteriores foram retro-equipadas com motores a diesel “300 Tdi” e o 2A também é equipado com ar-condicionado.
Especificações do veículo de patrulha SNATCH-2 do exército britânico
Peso 4.050 kg
Comprimento 4.55m
Largura 1.79m
Altura 2.03m
armamento primário nenhum, armas pessoais realizado pela “cobertura superior”
Motor 111hp Land Rover 300 Tdi
potência / peso 37 hp / tonelada
Suspensão Roda 4 × 4
gama Operacional 510 quilómetros
Top estrada velocidade 97 km / h
Comprimento 4.55m
Largura 1.79m
Altura 2.03m
armamento primário nenhum, armas pessoais realizado pela “cobertura superior”
Motor 111hp Land Rover 300 Tdi
potência / peso 37 hp / tonelada
Suspensão Roda 4 × 4
gama Operacional 510 quilómetros
Top estrada velocidade 97 km / h
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