Tanques pesados ​​T34

 

 Tanques pesados ​​T34

O Gabinete de Armas do Exército dos EUA instalou um canhão tanque de 105 mm de calibre 65 com base no canhão antiaéreo M1 de 105 mm de setembro de 1944 para combater o novo tanque pesado Tiger II do Exército Alemão que apareceu na frente ocidental em meados de 1944. Iniciamos o desenvolvimento do novo tanque pesado T29, mas desde o início de 1945, iniciamos as pesquisas sobre a montagem do canhão antiaéreo M1 de 120 mm no tanque com o objetivo de fortalecer ainda mais o poder de fogo. O canhão tanque de 120 mm, calibre 60, T53 foi desenvolvido a partir dessa pesquisa e estimou-se que poderia atirar em um projétil perfurante de armadura leve de alta velocidade com um peso de 23 kg e uma velocidade de cano de 1.230 m / s. Em 31 de maio de 1945, o Departamento de Armas ordenou a produção de dois veículos protótipos equipados com o canhão tanque de 120 mm T53 do Arsenal de Detroit em Michigan sob o nome de protótipo "T34", usando o mesmo corpo e torre do tanque pesado T29. . Inicialmente, o tanque pesado T34 deveria ser equipado com o mesmo motor a gasolina refrigerado a líquido Ford Motors GAC V12 (potência de 770cv) que o tanque pesado T29. No entanto, o motor do tanque pesado T30, que foi desenvolvido como um tipo de suporte térmico do tanque pesado T29, era um motor a gasolina de 12 cilindros refrigerado a ar tipo AV-1790-3 V (potência 810cv) fabricado pela Continental Motor Co ., Ltd. após o fim da Segunda Guerra Mundial. Foi decidido em 7 de novembro de 1946 que o motor do tanque pesado T34 também seria substituído pelo AV-1790-3. O corpo e a torre do tanque pesado T34 eram basicamente os mesmos do tanque pesado T30, mas no lado esquerdo do canhão T53 de 120 mm do canhão principal, a metralhadora pesada de 12,7 mm M2 está para cima e para baixo como uma máquina coaxial arma como o tanque pesado T29. Foi equipado com. Além disso, devido ao longo cano do canhão principal, muita carga foi aplicada à frente e o equilíbrio foi perdido, então uma placa de blindagem de 4 polegadas (101,6 mm) de espessura foi soldada como um contrapeso na parte traseira da torre . Além disso, o canhão tanque de 120 mm T53 usa munição separada, como o canhão antiaéreo M1 original de 120 mm, e o peso da munição e da carga era de cerca de 22,5 kg, então dois carregadores foram necessários, e o número de munições carregadas foi Tanque pesado T30. Era o mesmo que 34 tiros. Não se sabe quando o tanque pesado protótipo T34 foi concluído, mas presume-se que seja no final de 1948 ou início de 1949. O protótipo concluído foi levado para Aberdeen, Maryland e Fort Knox, Kentucky para teste, mas quando o canhão de 120 mm T53 foi testado, um grande número de tiros foi disparado no momento do tiro. O problema foi descoberto que fumaça e gás foram liberados na torre. Dois membros da tripulação foram levados ao hospital neste estudo, e a investigação da causa foi iniciada imediatamente. Então, o gás em pó não queimado permanece no barril, que flui para trás pela abertura aberta quando a caixa do cartucho é descarregada e é descarregada na torre, e quando misturado com o oxigênio na torre, um gás tóxico é gerado. Como contramedida, um dispositivo de sopro foi desenvolvido pela primeira vez, que sopra o ar comprimido para dentro do cano após o disparo e descarrega o gás da boca do cano para fora do veículo, e foi preso à boca do tanque pesado T34. Um mecanismo simples era concebido em que um reservatório estava acoplado, o gás era uma vez armazenado nesta parte cilíndrica, e então o gás era descarregado da boca do cano para o exterior do veículo devido à diferença de pressão entre o interior e o exterior do cano. Agora é chamado de "evacuador de furo" e, de acordo com ele, um evacuador de fumaça é instalado no cano imediatamente após o cano, e o dispositivo de descarga de gás conectado ao cano é do tipo de operação única. Foi substituído por um freio de boca . No final, o tanque pesado T34 ficou com apenas dois protótipos, mas o canhão de 120mm equipado como canhão principal continuou sendo aprimorado e adotado como canhão principal do tanque M103, que foi o último tanque pesado do Exército dos EUA . Será.

<Tanque pesado T34> Comprimento total : 11,77 m Comprimento do corpo: 7,38 m Largura total: 3,81 m Altura total : 3,223 m Peso total: 63,958t Tripulação: 6 pessoas Motor: Continental AV-1790-3 4 tempos V12 gasolina refrigerada a ar Potência máxima: 810hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 35,41km / h Alcance de cruzeiro: Armados: 60 calibre 120mm rifle gun T53 x 1 (34 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada M2 x 3 　　　　　　　 7,62mm metralhadora M1919A 4 x 1 Espessura da armadura: 12,7-279,4 mm

<Referência> , "Panzer 2013, edição de maio do tanque protótipo da série T americana (15) T29 / 30/32 série de tanques pesados, tanques pesados ​​T34, tanques T31 de 　Morishon, tanques de radiação de chama T33," Coronel TakashiYoshihiko al Argonaut company - " Grand power 2014 Última edição de maio da série M103 de tanques pesados ​​americanos "Publicação do autor de EbiraKoichi Galileo ," Tanque pesado do Exército dos EUA após a segunda guerra mundial questão de energia terrestre março de 2005 "EbiraKoichi Autor Galileo publicado -" Catálogo de armas de combate EUA-Reino Unido da Segunda Guerra Mundial Vol.2 Guns / Rocket Weapons "Galileo Publishing " Segunda Guerra Mundial US-British Combat Weapons Catalog Vol.3 Tanques "Galileo Publishing " World Tanks 1915-1945 "Peter Chamberlain / Dainippon Painting, co-autoria de Chris Ellis