Trator anfíbio Talus MB-H
| Talus MB-H | |
|---|---|
Veículo de lançamento Talus MB-H RNLI
| |
| Tipo | Veículo de lançamento |
| Fabricante | Clayton Engineering Limited |
| comprimento | 5,5 m |
| Largura | 2,4 pol. (96 pol.) |
| Altura | 3,0 pol. (117 pol.) |
| Peso | 19.000 toneladas com pads de esteira |
| Propulsão | faixas |
| Modelo de motor | Caterpillar 3208 V8 Diesel |
| Potência bruta | 210 hp (160 kW ) |
| Força de tracção | 15 toneladas (18 toneladas no máximo) no tambor desencapado |
| Rapidez | 12,1 km / h (7,5 milhas por hora) |
O Talus MB-H é um trator de lançamento contínuo em esteira, projetado especificamente para a Royal National Lifeboat Institution (RNLI), para lançar e recuperar barcos salva-vidas de estações de barco salva-vidas lançadas na praia. [1] O trator foi construído pela Clayton Engineering Limited em Knighton , Powys . [2]
O trator está agora sendo largamente descontinuado porque o RNLI substituiu o barco salva-vidas para qualquer tempo da classe Mersey pelo novo barco salva-vidas da classe Shannon, que usa o novo sistema de lançamento e recuperação da Supacat .
Descrição [ editar ]
Este trator anfíbio foi projetado para lançar botes salva-vidas lançados por carro, como o bote salva-vidas para qualquer tempo da classe Mersey . O trator pode implantar sua carga útil em uma profundidade de água suficiente para garantir um lançamento seguro da embarcação salva-vidas. Para a recuperação, o barco salva-vidas é rebocado de águas rasas de volta para o carro, permitindo que o trator leve o carro de volta pela praia até a casa de barcos.
Protocolos de trabalho [ editar ]
O veículo foi projetado para trabalhar em ambientes de praia variados e pode facilmente lançar e recuperar botes salva-vidas de até 15 toneladas de peso. Ele trabalhará confortavelmente com potência máxima em até 2,44 metros (8,0 pés) [1] de água calma. O motor diesel 3208 V8 Caterpillar gerará energia simultaneamente para acionamento e guincho durante seu procedimento de lançamento e recuperação. O controle do veículo é conseguido usando um único controlador de joystick que controla as funções da transmissão hidráulica e possui o recurso de segurança adicional de um pedal de homem morto.
O trator possui uma cabine de proteção totalmente fechada, à prova d'água e de proteção e controles duplicados na parte frontal e traseira para uso em qualquer direção. No caso de o trator ficar inoperante enquanto estiver na água, ele pode ser batido e deixado no fundo do mar até uma profundidade de 9,0 metros (29,5 pés) [1] sem a entrada de água do mar . O trator foi projetado com extensa proteção contra corrosão para proteger do ambiente de trabalho muito agressivo das condições da água do mar e da praia que o trator precisa suportar.
Desempenho [ editar ]
O trator, quando preso a um carro de barco salva-vidas, tem a capacidade de rebocar e puxar esses carros a uma velocidade máxima de até 12,0 quilômetros (7,5 milhas). [1] Além do objetivo original do projeto, o trator tem as vantagens de ter uma faixa de desempenho variada e pode ser usado para operações de transporte, guincho e recuperação pesada, em terra seca ou em condições de inundação. Existem 30 máquinas Talus MB-H na frota da RNLI no Reino Unido e na República da Irlanda
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