carro blindado de reconhecimento EE-3 Jararaca (4x4)

 O carro blindado de reconhecimento EE-3 Jararaca (4x4) foi desenvolvido na empresa brasileira ENGESA como complemento dos veículos blindados sobre rodas EE-11 Urutu (6x6) e EE-9 Cascavel (6x6). A exemplo de outros veículos dessa montadora, a Jararaca utiliza um grande número de peças que podem ser encontradas no mercado civil, o que simplificou e reduziu significativamente o custo de produção e manutenção dos veículos.

O motorista está localizado na parte frontal do corpo blindado, centralmente, e possui três periscópios para observação. Atrás dela fica o lugar do atirador que maneja uma metralhadora pesada Browning M2HB calibre 12,7 mm, instalação aberta. Existem 1000 balas no conjunto de combate da metralhadora. O assento do comandante fica na parte traseira do veículo, do lado esquerdo, e é equipado com dispositivos de comunicação. Todos os tripulantes têm suas próprias aberturas no teto do veículo, e também há uma porta lateral do lado direito da blindagem.

Dados específicos sobre a espessura da armadura de aço de duas camadas são mantidos em segredo, mas é certo que a proteção é fornecida apenas contra fogo de armas pequenas e peças de projéteis de artilharia.

O motor turbo diesel de quatro cilindros refrigerado a água do Mercedes-Benz OM 314A desenvolve 88 kW (120 cv) a 2.800 rpm. A mobilidade foi melhorada com a instalação de um sistema central de controle da pressão dos pneus. A capacidade do tanque de combustível de 140 litros é suficiente para um raio de 700 km. EE-3 não possui características anfíbias e supera obstáculos de água com gaze até uma profundidade de 0,6 m.

Em vez da metralhadora padrão de 12,7 mm, uma ampla gama de armas pode ser colocada no teto do veículo - lançador de mísseis guiados antitanque Milan, metralhadora 7,62 mm, canhão de 20 mm, morteiro de 60 mm, torre ET-MD com 20 mm canhão e 7 metralhadoras, 62 mm. Uma variante para reconhecimento NHB com teto elevado e equipamento especial também foi desenvolvida.

O fabricante oferece como opção a instalação de lançadores de caixa de fumaça, sistemas de proteção NBH, dispositivos de rádio adicionais, sistemas de comunicação interna da tripulação e dispositivos passivos de visão noturna.

A produção em série do carro blindado EE-3 Jararac foi concluída e hoje está no arsenal das Forças Armadas de Chipre, Equador, Gabão, Jordânia e Uruguai.

CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS
Hospedaria:	3
Configuração:	4x4
Massa de combate:	5800 kg
Comprimento:	4.163 m
Largura:	2.235 m
Altura:	2,3 m
Altura do corpo da armadura:	1,56 m
Liberação:	0,335 m
Distância entre eixos:	2,6 m
Poder do motor:	88 kW
Poder específico:	15,17 kW / t
Raio de movimento:	700 km
Capacidade do tanque de combustível:	140 litros
Velocidade máxima:	100 km / h
Gás:	0,6 m
Supera um obstáculo vertical:	0,4 m
Ascender:	60 %
Inclinação lateral:	40 %