Aparelho lançado no início de 1930 pela empresa americana Douglas Aircraft Company, o DC-3A voa pela primeira vez 17 de dezembro de 1935. Projetado para fornecer mais conforto do que seu antecessor o DC-2, destina-se ao transporte de passageiros em pleno andamento. Interessado, o exército que vê as possibilidades que o dispositivo poderia lhe dar, ordena ao fabricante americano. A Douglas Aircraft Company desenvolve uma versão militar do DC-3A, renomeado "C-47 Skyrain", cujo primeiro protótipo voou em 23 de dezembro de 1940. Algumas modificações são feitas, incluindo o reforço das vigas consideradas muito fracas, o alargamento ou o duplicação das portas laterais e potência do motor revisada para cima. Graças à lei do empréstimo-arrendamento,
Amplamente utilizado em todos os teatros de operações da Segunda Guerra Mundial, o C-47 rapidamente se tornou o "bom polivalente" dos militares dos EUA, servindo para a entrega de suprimentos ou vítimas, também foi uma boa plataforma pule para as unidades de pára-quedas que o empregaram ativamente em todas as operações aéreas. Após a segunda guerra, seu último uso em massa foi para o transporte aéreo em Berlim entre 1948 e 1949. Da Europa ao passar pelo Pacífico, o C-47 "Dakota" permanece certamente um dos veículos míticos associados ao lançamento ao mesmo tempo. título como o GMC ou o jipe. A aeronave continuou a voar por vários anos em empresas de transporte civil, antes de ser substituída por motores de longo curso equipados com reatores.
Tornar-se obsoleto, o advento dos aviões a jato, o DC-3, no entanto, continuou a servir em muitos exércitos estrangeiros e um pequeno número de cópias ainda são capazes de voar. Entre suas muitas variantes, uma será usada durante o conflito do Vietnã, C-47 modificados convertidos em canhoneiras voadoras, armados com a formidável metralhadora automotriz GAU-8 Avenger em alta velocidade de fogo. O C-47 foi usado como base para outras aeronaves, como o C-53 "Skytroopers" ou o C-54 "Skymaster".
Características técnicas.
* Papel: transportadora militar.
* Empreiteiro: Douglas Aircraft Company.
* Tripulação: 3 a 5 homens dependendo do uso.
* Motores: Pratt & Whitney R 1830-92.
Número: 2
* Tipo: pistões.
Envergadura: 29,41m.
Comprimento: 19,43m.
* Altura: 5,18 m.
* Área das alas: 91,7m².
* Peso vazio: 7760kg.
responsável: 11 805 kg.
* Massa máxima: 14 100 kg.
* Velocidade de cruzeiro: 260 km / h.
* Velocidade máxima: 360 km / h.
* Teto: 8.050 m.
* Velocidade de subida: 5,75 m / min.
* Amplitude de ação: 2.600km.
* Cópias construídas: 10.000 .
C-47 com suas bandas de invasão. Ele rapidamente se tornou o polivalente do exército americano usado em todos os teatros de operações.
Os britânicos também a usaram, foram eles que a chamaram de Dakota.
Este C-47 acabou de cair depois de ser atingido pelo Flak na Holanda em setembro de 1944, contratado para a operação "Market Garden". Sem armaduras e armas, eles eram os principais alvos para o DCA ou o ataque aéreo inimigo.
Os C-47 são usados em massa para a criação do transporte aéreo de Berlim a partir de 1945.
Cockpit de C-47.
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