Projetado em meados da década de 1930, foi produzido em 1938. Era para ser usado como um trator pesado para puxar canhões antiaéreos Flak de 88mm. Poderia transportar até 8 homens com grande quantidade de equipamentos e capacidade para rebocar até 8 toneladas de carga. Considerado muito útil, as variantes conhecidas e inclui características tais como plataformas antiaéreos (SdKfz 7/1 e 7/2 SdKfz) ou também pode ser utilizado como uma observação e veículo de comando para a bateria V-2 (Vergeltungswaffe 2 ou Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t). Ele admirava seus inimigos, especialmente os britânicos que tentavam copiar veículos capturados, e muitos Sdkfz 7 permaneceram em serviço depois da Segunda Guerra Mundial.
Características técnicas:
* Tripulação: 1-12 homens.
Comprimento: 6,85 m.
* Lageur: 2,35 m
Altura: 2,62m.
* Massa em
luta: 11,53 t
* Blindagem: 8 mm
* Armamento
Principal: Nenhum no modelo básico, mas pode ser equipado com deslizamento quádruplo de 2cm flakvierling 38 (Sdkfz 7/1) ou 3,7cm flakvierling 36 (Sdkfz 7/2).
* Motor: Maybach HL62 de 6 cilindros 140ch.
* Suspense: barras de torção.
* Velocidade em
estrada: 50km / h
* Autonomia
estrada: 250km.
T / campo; 120 km.
Um Sdkfz 7 disparando uma arma Flak 88mm antiaérea. (Bundesarchiv).
Sdkfz 7 em serviço no Afika Korps. (Bundesarchiv).
Um Sdkfz 7/2 de uma unidade antiaérea do 1º SS / Pz-Div "Leibstabdarte Adolf Hitler". (Bundesarchiv).
Sdkfz 7/2 antiaéreo camuflado na zona rural da Normandia. (Bundesarchiv).
Sdkfz 7 equipado com quad flakvierling38 de uma unidade SS na Rússia. (Bundesarchiv).
Soberbo modelo restaurado, ostenta as marcações do 1º SS / Pz / Div.
Para meus amigos modelo, aqui está um Sdkfz 7 da Wehrmacht.
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