Vrachtauto, 40 kN, 4x4, YA 4442 (NL)

Embora a série YA 4440 dependesse pesadamente de componentes civis, os caminhões táticos provaram-se na vida militar cotidiana. Portanto, o desenvolvimento adicional do tipo de veículo era óbvio. A decisão de aquisição foi tomada após testes extensivos no inverno de 1985. Já em meados de 1998, os primeiros veículos de produção do tipo designado como YA 4442 DNT foram assumidos pela tropa. Até o final da produção em 1994, a DAF produziu um total de 5.125 veículos apenas para as forças armadas holandesas.

O YA 4442 na versão básica para tarefas gerais de transporte 
(Foto: Eckhard Uhde)

As características distintivas notáveis ​​do YA 4442 ao YA 4440 eram o eixo traseiro de pneu duplo, a grade de radiador revisada, o guarda de carneiro mais forte e a cabine militarizada da série F-218. Além disso, os vasos de pressão do sistema de freio foram dispostos de forma divergente. Menos perceptível foi o motor com o motor turbodiesel DAF DNT 620 com uma potência de 127 kW e 172 cv respectivamente.

O quarto-tom está em +/- 20 variantes diferentes em todas as forças holandesas em uso 
(Foto: Eckhard Uhde)

A longa cabine (traseira do veículo) era inicialmente típica dos veículos da escola de condução. Mais tarde, esse 
tipo foi usado para os caminhões do Corpo de Fuzileiros Navais. Hoje também é usado em outras variantes. 
(Foto: IPMS Nederland)

O 
quarto-tom do Corpo de Fuzileiros Navais com um longo táxi e bagageiro (Foto: Ben Geitenbeck)

O Vrachtauto YAK 4442 está equipado com um guindaste hidráulico HIAB, também no equipamento de carga

Baldes de escavadeira podem ser cultivados

(Foto: Peter van Iren)

Novamente, havia três versões básicas: Como YA 4442 DNT, a quarta tonelada foi projetada para o transporte de material e soldados. O YAL 4442 DNT era a versão padrão da cabine da escola de condução. Como seu antecessor, o YAK 4442 DNT tinha um guindaste de carga HIAB hidráulico. Os submodelos do YA 4442 DNT eram o YAS 4442 DNT na configuração como um transportador retrofit / shelter, que era usado, entre outras coisas, para o transporte de cabines de telecomunicações ou sanitárias. O tipo YAM 4442 foi feito especialmente para o Corpo de Fuzileiros Navais. Ele estava equipado com uma cabine de grandes dimensões e um guindaste de carga. Com a designação de tipo YF 4442 DNT, o navio-tanque foi chamado de 4.000 litros, dos quais 395 veículos foram adquiridos.

	YA 4440	YA 4442
classe de carga útil	4 t	4 t
motor	DAF DT615- 6 cilindros	DAF DNT620- 6 cilindros
	154 hp / 113 kW	183 hp / 135 kW
L x L x A	7,19 mx 2,42 mx 2,79 m	7,05 mx 2,45 mx 2,79 m
distância entre eixos	4,05 m	4,05 m
peso vazio	6800 kg
ano de construção	1978	1988
número	7255	5125

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Essas páginas foram criadas como parte da campanha "Veterano do mês". Muito obrigado aos fotógrafos: Robert Müller, 
Ulrich Wrede, Peter van Iren, Siggi Bannert, Michael Strauch, Ben Geitenbeck e Marinus Weltevrede.