| Carro Armato L3 / 33 | |
|---|---|
| |
| Tipo | Tankette |
| Lugar de origem | Itália |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | de 1933 |
| Usado por | Itália e outros |
| Guerras | Guerra Civil Austríaca , Segunda Guerra Sino-Japonesa , [ citação necessária ] Segunda Guerra Ítalo-Abissínia , Guerra Civil Espanhola , Guerra Eslovaco-Húngara , Invasão da Albânia , Guerra Anglo-Iraquiana e Segunda Guerra Mundial |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Ansaldo |
| Custo unitário | 89.890 liras em 1933 |
| Produzido | 1933-1935 |
| No. construído | ~ 2.000–2.500 |
| Variantes | L3 / 35, L3 cc, L3 Lf, |
| Especificações | |
| Massa | 2,7 toneladas |
| comprimento | 3,03 m (9 pés 11 pol.) |
| Largura | 1,4 m (4 pés 7 pol.) |
| Altura | 1,2 m (3 pés 11 pol.) |
| Equipe técnica | 2 (comandante e motorista) |
| Armaduras | 6 a 12 mm (0,24 a 0,47 pol.) |
Armamento principal | Metralhadora de 1 × 6,5 mm |
| Motor | FIAT-SPA CV3 refrigerado a água 43 hp (32 kW) |
| Suspensão | bogie |
Faixa operacional | 110 km (68 milhas) |
| Rapidez | 42 km / h (26 mph) |
O Carro Veloce 33 (CV 33) ou L3 / 33 era um tanque construído originalmente em 1933 e usado pelo exército italiano antes e durante a Segunda Guerra Mundial . Foi baseado no tankette britânico importado de Carden Loyd (licença construída pela Itália como CV 29). Muitos CV 33s foram adaptados para atender às especificações do CV 35 em 1935. Em 1938, o CV 33 foi renomeado como "L3 / 33" enquanto o CV 35 tornou-se " L3 / 35s ".
O CV 33 original carregava uma tripulação de dois homens protegidos por 12 mm de armadura soldada e estava armado com uma única metralhadora de 6,5 mm .
O L3 / 33 teve ação na China, [ citação necessário ] na Espanha, França, Bálcãs, Norte da África, África Oriental Italiana, Itália e Rússia.
Variantes [ editar ]
L3 Lf [ editar ]
O desenvolvimento do tanque de chamas "L3 Lf" ( Lancia fiamme , "lança-chamas"), baseado no tanque L3, começou em 1935. O bico do lança-chamas substituiu uma das metralhadoras e o combustível da chama foi transportado em um reboque blindado rebocado por o veículo. [1] As versões posteriores tinham o combustível transportado em um tanque em forma de caixa montado acima do compartimento do motor do L3. O veículo pesava 3,2 toneladas e o reboque blindado carregava 500 litros (110 galões) de combustível. [2] Tinha um alcance de 40 metros (130 pés), embora outras fontes relatem um alcance de 100 metros (330 pés). [2] Eles foram colocados no norte da África, embora não haja registro deles envolvidos em combate lá. [3]
O L3 Lf viu ação na Segunda Guerra Ítalo-Abissínia , China , Espanha , França , Rússia , Balcãs , norte da África italiana e leste da África italiana .
Artilharia trator [ editar ]
Existem filmagens de um trator de artilharia desarmado, de topo aberto, baseado no L3. [4] Isso poderia ser usado para rebocar um reboque de esteira, assim como o L3, bem como peças de artilharia leves, incluindo um obus de 100mm. Este veículo não parece ter entrado em produção.
Operadores [ editar ]
Áustria : 36 CV-33 do segundo lote de produção, entregue em 1935. [5]
Bulgária : 14, conhecida como Ansaldo-Fiat , recebida em 1934. [6] [7]
República da China Usado pela 200ª Divisão [ citação necessária ]
Estado Independente da Croácia : a Milícia Ustashe recebeu 6 tankettes italianos em 1941, enquanto o Exército recebeu 10 da Hungria em 1942. [8]
Hungria : o Exército Real Húngaro recebeu 30 em 1934. [9]
Iraque
Itália
Nicarágua
Espanha
Sobreviventes [ editar ]
Um exemplo do L3 / 33 está em exibição no Australian War Memorial em Canberra , na Austrália . Acredita-se que este exemplo tenha sido capturado pelas tropas britânicas e da Commonwealth no norte da África em 1940 ou 1941. [10] Também há uma variante de lança-chamas em exibição no The Tank Museum em Bovington. Há também um exemplo em um pedestal na sede da 305 Corps em Kandahar Air Field, Afeganistão. Um antigo exemplo operado por nacionalistas chineses, capturado pelos comunistas em 1949, está em exibição no Museu Militar da Revolução Popular da China, em Pequim.
Pelo menos um exemplo estava em ordem de marcha em 2014
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