O sucessor do Tipo 97 Chi-Ha
Entre os vários projetos de tanques médios desenvolvidos em 1944, o Yonshiki chūsensha Chi-To foi provavelmente o mais promissor. O desenvolvimento começou enquanto o Type 97 Kai Shinhoto ainda estava em produção, em 1943. As especificações eram simples, exigindo 75 mm (2,95 pol.) De armadura e uma arma de alta velocidade de 75 mm (2,95 pol.). Ele foi recuado para ser usado contra o tanque aliado mais atual da época, o M4 Sherman .
Projeto
O Tipo 4 recebeu uma nova torre e um novo casco. O único ponto em comum com o Tipo 97 anterior era o trem de força, com a mesma suspensão com manivela, rodas, esteiras, rodas dentadas e rolos de retorno. Todo o resto era novo e modelado com algumas influências estrangeiras, principalmente de projetos de tanques alemães, como o Panther . Tinha um peso total de cerca de trinta toneladas. O casco de aço totalmente soldado tinha placas blindadas inclinadas de até 75 mm de espessura na cobertura frontal, bico, superestrutura e frente da torre. A proteção variou de 30 a 12 mm (1,18-0,47 pol.) Nas laterais, superior e inferior. O veículo era significativamente maior do que o Chi-Ha, e o chassi mais longo precisava de um trem de força alongado composto de sete rodas, três pares em truques e uma roda independente antes do truque traseiro. A suspensão consistia em duas manivelas em vez de molas helicoidais e três rolos de retorno de cada lado. Um costume nos designs japoneses, a parte traseira do casco era mais estreita, com armazenamento preso nas encostas, passarelas e escapamentos na parte traseira. O motor foi atualizado para corresponder ao peso adicionado, com um motor diesel Mitsubishi AL Type 4 de 37,7 litros V12 refrigerado a ar com supercharger, classificado para 300 kW (412 HP). Ele deu uma viagem de estrada de 45 km / h (28 mph) e um alcance de cerca de 250 km (155 mi). Inspirado no alemão 88 (3,46 pol.), O tanque foi equipado com o canhão japonês de cano longo Tipo 5 de 75 mm (2,95 pol.), Uma variante do canhão AA Tipo 4 de 75 mm (2,95 pol.). Uma grande torre hexagonal foi montada para abrigá-lo. Além disso, havia duas metralhadoras Tipo 97, uma coaxial e outra de esfera no casco. Todos os tanques deveriam abrigar um rádio.
Produção e serviço
Os planos Chi-To do Tipo 4 estavam prontos no início de 1944, mas a produção foi atrasada devido à escassez de aço, principalmente reservado à Marinha Imperial. Os bombardeios aliados e as táticas de submarino dos EUA também desempenharam seu papel nessa escassez. Eventualmente, apenas dois foram construídos, um protótipo e um veículo de pré-produção, testados em 1944. A Mitsubishi planejou uma taxa otimista de entrega de 25 tanques por mês, o que nunca foi realizado. No outono de 1944, foi decidido manter esses tanques para a defesa das ilhas japonesas. Não se sabe se o tanque de pré-produção já atingiu o status operacional total. No entanto, se a guerra tomasse outro curso e a Operação Olímpica tivesse sido realizada, o Chi-To Tipo 4 teria sido um oponente formidável, igual às variantes tardias do Sherman. Foi o tanque japonês mais avançado a atingir o nível pré-operacional durante a Segunda Guerra Mundial.
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Especificações do tipo 4 Chi-To | |
| Dimensões | 6,73 x 2,87 x 2,87 m (22 x 9,5 x 9,5 pés) |
| Peso total, pronto para a batalha | 30 toneladas curtas |
| Equipe técnica | 5 (motorista, comandante, artilheiro, carregador, artilheiro de casco / rádio) |
| Propulsão | Mitsubishi AL Tipo 4, 37,7 litros V12 diesel refrigerado a ar sobrealimentado, 412 cv a 1.800 rpm |
| Velocidade | 45 km / h (28 mph) |
| armaduras | 12 a 75 mm (0,47-2,95 pol.) |
| Suspensão | Manivela |
| Armamento | 75 mm (2,95 pol.) Pistola Tipo 5 2x Tipo 97 7,7 mm (0,3 pol.) Metralhadoras |
| Alcance | 250 km (160 milhas) |
| Produção total | 2 |
Tipo 4 Chi-To em Kyushu, Japão, 1945, com marcações operacionais hipotéticas.
Galeria
O protótipo do Chi-To Tipo 4. Desenho esquemático técnico.
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