AMX-30 AuF1
| AMX-30 AuF1 | |
|---|---|
 Artilharia autopropelida GCT 155 mm do Exército Francês | |
| Modelo | Canhão automotor |
| Lugar de origem | França |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1977-presente |
| Usado por | França , Arábia Saudita e Kuwait |
| Guerras | Guerra Irã-Iraque Guerra do Golfo Guerras iugoslavas |
| História de produção | |
| Designer | GIAT Industries |
| Projetado | 1972 (protótipo) |
| Fabricante | Nexter |
| Produzido | 1977-1995 |
| No. construído | 400 |
| Especificações | |
| Massa | 41.949 toneladas para 43,5 toneladas (42,8 toneladas longas ; 48,0 toneladas curtas ) |
| Comprimento | 10,25 m |
| Largura | 3,15 m |
| Altura | 3,25 m |
| Equipe técnica | 4; Comandante, Motorista, Artilheiro e Carregador |
| armaduras | 20 mm (torre) |
Armamento principal | 1 × 155 mm CN 155 AUF1 obuse |
Armamento secundário | 1 × metralhadora pesada Browning M2 12,7 mm |
| Motor | Hispano-Suiza HS-110 Renault-Mack E9 (AuF1 TA) |
| Suspensão | barra de torção |
Alcance operacional | 420-500 km |
| Velocidade máxima | 60 km / h na estrada. |
O AMX-30 AuF1 é um veículo de canhão automotor francês atualmente em uso pelos exércitos da França e da Arábia Saudita . Substituiu o antigo Mk F3 155 mm no serviço do Exército francês . O principal avanço do AuF1 é que ele incorpora e fornece blindagem completa e proteção nuclear-biológico-química ( NBC ) para sua tripulação de quatro, enquanto o antigo Mk F3 155 mm não oferecia proteção e podia transportar apenas dois de seus quatro tripulantes. O AuF1 entrou em combate com o Exército Iraquiano na Guerra Irã-Iraque .
Embora o francês Mk F3 155 mm continuasse em produção durante os anos 1980, no início dos anos 1970 o exército francês percebeu que havia uma necessidade urgente de sua substituição. O Mk. 3 155 mm carecia de uma torre atravessável e proteção nuclear-biológico-química (NBC) para sua tripulação, e poderia transportar apenas dois dos quatro membros da tripulação necessários para operá-la (os dois restantes precisando ser transportados em veículos de apoio). O desenvolvimento do AuF1 começou no final dos anos 1960 com o nome comercial de 155 GCT (155 mm Grande Cadence de Tir; alta cadência de tiro) e a primeira versão de produção, conhecida como AuF1, foi introduzida durante os anos 1980. Cerca de 400 foram produzidos, dos quais 70 foram atualizados para a variante AUF2.
AuF1 [ editar ]
O CN 155 AuF1 (Canon de 155 Automoteur Modèle F1, que significa "canhão autopropelido 155 mm modelo F1") é baseado no chassi do tanque de batalha principal AMX-30 (MBT) e equipado com um calibre 155 mm 39 (L / 39 ) arma com um autoloader montado com alvéolo, dando uma taxa de tiro de 8 tiros por minuto. Também é equipado com um canhão antiaéreo de 12,7 mm montado no teto . O AUF1 tem um alcance efetivo de 23.000 metros disparando tiros convencionais e 28.000 metros usando Projéteis Assistidos por Foguete (RAPs). [1]
Os primeiros AMX-30 AuF1s de produção foram entregues exclusivamente ao Exército da Arábia Saudita , enquanto o Exército francês recebeu suas primeiras entregas em 1980, implantando o AMX-30 AuF1 em regimentos de 18 canhões cada. Além disso, o Exército iraquiano recebeu várias variantes do AMX-30 AuF1 em 1980, que empregaram durante a Guerra Irã-Iraque .
Variantes e atualizações [ editar ]
- AuF1 "experimental" : modelo de pré-produção testado pelo corpo de campo francês em 1979. Eles podem ser reconhecidos pela falta de veneziana na parte frontal direita da torre. Um dos seis também foi equipado com um evacuador de furo. Os seis foram posteriormente atualizados para o padrão H.
- AuF1 H : esta designação surgiu quando o AuF1 T foi introduzido para distinguir os dois modelos. O AuF1 H é equipado com uma unidade de alimentação auxiliar (APU) Citroën AZ de 5,4 hp montada sob a blindagem.
- AuF1 T : também conhecido como CTI (Conduite de Tir Inertielle; sistema de controle de tiro por inércia), é dotado de um sistema de navegação por inércia ligado ao sistema principal de controle de fogo de arma de fogo. O Citroën AZ APU é substituído por uma microturbina a gás Gévaudan, a última exigindo uma placa glacis mais curva.
- AuF1 TM : também conhecido como T-MODEX (MODule EXpérimental; "módulo experimental") 24 foram feitos e foram usados para testar a implementação do sistema ATLAS. Os AuF1 TM foram usados apenas pelo 40º regimento de artilharia.
- AuF1 TA : TA significa Tourelle ATLAS (torre ATLAS), eles foram construídos no chassi AMX-30B2 (que apresentava barra de torção mais forte) usando o motor diesel Renault-Mack E9 mais potente. Como este novo motor era mais alto, um novo anel de torre de 12 cm foi instalado para elevar a torre. Ao contrário das variantes anteriores, o AuF1 TM não tem APU e usa baterias de buffer.
- AU F2 : atualização proposta da década de 1990. Alcance (40 km) e cadência de tiro aumentados (10 rnds / min) são obtidos por ter um canhão L / 52 mais longo, bem como um carregador automático aprimorado usando cargas de propulsão de artilharia modulares.
História operacional [ editar ]
Uma bateria de 8 AuF1s do 40º régiment d'artillerie do Exército francês foi enviada para apoiar a Força de Reação Rápida no Monte Igman durante a campanha de bombardeio da OTAN em 1995 na Bósnia e Herzegovina . [2] A bateria forneceu um contra-ataque rápido contra unidades de artilharia sérvias durante o cerco de Sarajevo , o longo alcance de seus canhões permitindo-lhe dominar o terreno circundante. [3]
Operadores [ editar ]
Actuais operadores [ editar ]
França - 273 unidades, [1] 32 em serviço ativo em 2020.
Kuwait - 18 unidades [1]
Arábia Saudita - 63 unidades [1]
Operadores antigos [ editar ]
Iraque - 86 [1] recebidos entre 1983-1985, abandonado ou destruído após a invasão do Iraque em 2003 . [ citação necessária ]
Notas [ editar ]
- ^ a b c d e Foss, Christopher F. (12 de fevereiro de 2002). "Giat Industries 155 mm GCT autopropulsionado". Jane's Armor and Artillery 2002–2003.
- ^ Marchet, Jean-Dominique (22 de julho de 2008). "Quand tire l'artillerie"[Quando a artilharia dispara].
- ^ Jordan, F. (fevereiro de 2017). "1995: L'engagement du groupement d'artillerie Leclerc, le 40e RA porte le feu depuis Igman" . Soldats de France (em francês). No. 1. Exército francês . pp. 7–9.
Referências [ editar ]
 | O Wikimedia Commons possui mídia relacionada ao AuF1 . |
- Trewhitt, Philip (1999). Veículos Blindados de Combate . New York, NY: Amber Books. p. 116. ISBN 0-7607-1260-3.
- Ludmann, Julie (2016). AMX AuF1 (canon automoteur français) . Relatório de foto militar. p. 52. ISBN 978-1366074195.
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