| Atacante FV102 | |
|---|---|
 Atacante FV102 de propriedade privada | |
| Modelo | Veículo antitanque |
| Lugar de origem | Reino Unido |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Reino Unido |
| História de produção | |
| Fabricante | Alvis |
| Produzido | 1972-1985 |
| No. construído | 350 |
| Especificações | |
| Massa | 8,1 toneladas |
| Comprimento | 4,8 m |
| Largura | 2,4 m |
| Altura | 2,2 m |
| Equipe técnica | 3 |
| Armaduras | 12,7 mm |
Armamento principal | Swingfire em cinco caixas com 5 recargas |
Armamento secundário | 1 x 7,62 mm L7 GPMG 2 x 71 mm Argamassas Lyran (apenas Bélgica) [1] |
| Motor | Diesel Cummins BTA de 5,9 litros. 190 cv (142 kW) |
| Potência / peso | 23,5 cv / tonelada |
| Suspensão | barra de torção |
Alcance operacional | 756 km (470 mi) |
| Velocidade máxima | 80 km / h |
O FV102 Striker era o transportador de mísseis guiados antitanque da família CVR (T) e servia no Exército Britânico .
FV102 Striker era o míssil antitanque guiado por fio Swingfire, membro da família CVR (T) . O FV102 Striker era externamente muito semelhante ao FV103 Spartan, mas carregava cinco mísseis em uma caixa pronta para disparar na parte traseira do veículo. Cinco mísseis de recarga foram carregados no veículo. A caixa foi elevada a 35 ° (622mils) para o disparo. A mira de mira pode ser desmontada e operada a uma distância do veículo que pode permanecer na cobertura, mesmo completamente blindada, pois o míssil pode girar até 90 ° após o lançamento para chegar ao rumo do alvo. Os mísseis eram originalmente dirigidos por controle de joystick usando comando manual para linha de visão ( MCLOS ) Isso foi mais tarde atualizado para o sistema de comando semiautomático para linha de visão ( SACLOS ), em que o controlador meramente mira o alvo. [2] O armamento secundário era uma metralhadora de uso geral .
Desenvolvimento [ editar ]
O Striker foi desenvolvido para o Exército Britânico disparar o míssil Swingfire. Os primeiros veículos de produção foram entregues em 1975 e usados no serviço do Exército Britânico pelas baterias de mísseis guiados antitanque da Artilharia Real . O veículo era inicialmente movido pelo motor Jaguar J60 4,2 litros e 6 cilindros a gasolina - o mesmo usado por vários carros Jaguar. Este foi então substituído por um motor diesel Cummins BTA 5.9 , usado nas cimitarras FV107 do Exército britânico , sob o programa de extensão da vida útil do CVR (T).
História do serviço [ editar ]
Striker entrou em serviço em 1976 com a Artilharia Real da BAOR , mas desde então foi transferido para o Royal Armored Corps, onde serviu em regimentos de reconhecimento de formação . Em 24 de março de 2003, durante a invasão do Iraque em 2003 , um Striker destruiu um tanque T-55 iraquiano com um míssil antitanque. [3] O FV102 Striker foi retirado do serviço do Exército Britânico quando o míssil Swingfire foi substituído pelo míssil Javelin em meados de 2005.
Especificação adicional [ editar ]
- Distância ao solo: 0,35 m
- Munições transportadas: 10 mísseis Swingfire , 7,62 mm OTAN x 3.000 cartuchos.
- Chassi fabricado pela Alvis Vehicles Limited , Telford, Shropshire, West Midlands, Inglaterra, Reino Unido
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