_underway_in_the_Atlantic_Ocean_on_30_January_2019_(190130-N-PW716-1312).JPG) Abraham Lincoln a caminho no Oceano Atlântico em 30 de janeiro de 2019 | |
| História | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Homônimo: | Abraham Lincoln |
| Concedido: | 27 de dezembro de 1982 |
| Construtor: | Newport News Shipbuilding Co. |
| Deitado: | 3 de novembro de 1984 |
| Lançado: | 13 de fevereiro de 1988 |
| Patrocinado por: | JoAnn K. Webb |
| Batizado: | 13 de fevereiro de 1988 |
| Comissionado: | 11 de novembro de 1989 |
| Lema: | Não perecerá |
| Apelido (s): | Abe, Black Pearl |
| Status: | Em serviço ativo, a partir de 2021 |
| Distintivo: |  |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Porta-aviões da classe Nimitz |
| Deslocamento: | 104.300 toneladas longas (116.800 toneladas curtas) [1] [2] [3] |
| Comprimento: |
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| Feixe: | Total: 252 pés (76,8 m) |
| Rascunho: |
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| Propulsão: |
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| Velocidade: | Mais de 30 nós (56 km / h; 35 mph) |
| Alcance: | Distância ilimitada; 20-25 anos |
| Complemento: |
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| Sensores e sistemas de processamento: | |
| Electronic warfare & decoys: |
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| Armament: |
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| Aircraft carried: | 90 fixed wing and helicopters |
O USS Abraham Lincoln (CVN-72) é o quinto porta- aviões da classe Nimitz da Marinha dos Estados Unidos . É o segundo navio da Marinha a ter o nome do ex-presidente Abraham Lincoln . Seu porto de origem é NAS North Island , San Diego, CA; ela é membro da Frota do Pacífico dos Estados Unidos . Ela é administrativamente responsável perante o Comandante das Forças Aéreas Navais do Pacífico e serviu operacionalmente como a nau capitânia do Carrier Strike Group Nine e anfitriã da Carrier Air Wing Twoaté 2012. Ela foi devolvida à frota em 12 de maio de 2017, marcando a conclusão bem-sucedida de seu reabastecimento e revisão complexa realizada no Estaleiro Newport News . Em 1º de abril de 2019, o USS Abraham Lincoln foi implantado no Oriente Médio como a nau capitânia do Carrier Strike Group 12 e do Carrier Air Wing Seven designado a ela.
Abraham Lincoln ' contrato s foi concedido a Newport News Shipbuilding em 27 de Dezembro de 1982; sua quilha foi colocada em 3 de novembro de 1984 em Newport News, Virginia . O navio foi lançado em 13 de fevereiro de 1988 e comissionado em 11 de novembro de 1989. Ela custou US $ 4,726 bilhões em 2010.
1990 a 1999 [ editar ]
Abraham Lincoln foi transferido para o Pacífico em setembro de 1990 realizando o Gringo-Gaúcho com a Aviação Naval Argentina durante o trânsito. A partir de 4 de outubro, Abraham Lincoln formou o CTG 24.8 em companhia do USS Doyle ; 6 de outubro, trânsito com USS Pawcatuck e Doyle na companhia. [4] Em 5 de novembro de 1990, enquanto Abraham Lincoln estava ancorado em Valparaíso , os guerrilheiros da Frente Patriótico Manuel Rodríguez detonaram uma bomba dentro do restaurante Max und Moritz, no balneário de Viña del Mar , ferindo três de seus marinheiros.[5]
A implantação inaugural de Abraham Lincoln no Pacífico Ocidental veio inesperadamente em 28 de maio de 1991 em resposta à Operação Escudo do Deserto / Tempestade no Deserto . O navio tinha os estados-maiores do Comandante, Grupo de Porta-aviões Três , Contra-Almirante Timothy W. Wright e o Esquadrão Destruidor 9 embarcado, bem como o Porta-aviões Air Wing Eleven . Ela estava acompanhada por um grupo de batalha de sete navios. [6]
Enquanto se dirigia para o Oceano Índico, o navio foi desviado para apoiar as operações de evacuação após a erupção do Monte Pinatubo na Ilha de Luzon , nas Filipinas. Em apoio à Operação Fiery Vigil , Abraham Lincoln liderou uma armada de 23 navios que transportou mais de 45.000 pessoas da Estação Naval de Subic Bay para o porto de Cebu em Visayas . Foi a maior evacuação em tempos de paz de militares ativos e suas famílias na história. Após a Vigília Fiery, Abraham Lincoln navegou em direção ao Golfo Pérsico , para realizar patrulhas aéreas de reconhecimento e combate no Iraque eKuwait , auxiliando as tropas aliadas e americanas envolvidas na Tempestade no Deserto. No início de 1992, o navio estava na Estação Aérea Naval Alameda em Disponibilidade Restrita do Navio para pequenas manutenções e reparos.
A partir de junho de 1993, Abraham Lincoln foi o carro-chefe do Commander, Carrier Group Three . [7] Em outubro de 1993, o porta-aviões foi enviado à costa da Somália para ajudar nas operações humanitárias da ONU. Por quatro semanas, Abraham Lincoln voou em patrulhas aéreas sobre Mogadíscio em apoio à Operação Restore Hope .
Abraham Lincoln seria o primeiro porta-aviões da Frota do Pacífico a integrar mulheres aviadoras na tripulação depois que as Leis de Exclusão de Combate foram levantadas em 28 de abril de 1993. O navio deixou San Diego em 24 de outubro de 1994 para iniciar o treinamento de atualização. No dia seguinte, a tenente Kara Spears Hultgreen , primeira fêmea F-14 Tomcatpiloto, morreu quando seu avião caiu no mar. Seu avião perdeu o controle hidráulico quando ela fez sua abordagem final. Ela abortou o pouso com o melhor de sua capacidade em um esforço para evitar uma colisão na extremidade traseira do navio e o avião inverteu e foi para o oceano. O oficial de interceptação de radar, tenente Matthew Klemish, foi ejetado com segurança do avião e foi resgatado da água minutos depois, mas Hultgreen, que foi ejetado segundos depois de Klemish, caiu direto no oceano e foi morto. Seu corpo, ainda preso ao assento ejetor, foi recuperado 19 dias depois. [8]
Abraham Lincoln ' terceira implantação s começou em abril de 1995, quando ela foi enviada para o Golfo Pérsico e participou Southern Watch e na Operação Vigilant Sentinela . [9] Durante uma reposição em curso, Abraham Lincoln foi executado em pelo USS Sacramento , quando os últimos dificuldades na orientação tiveram devido a um leme de divisão, impactando Sacramento ' bombordo s, esmagando o M-frames, esmagar parcialmente uma área de atracação tripulação fêmea, e perfura um furo grande no Sacramento ' superestrutura s (quarto TACAN). Abraham Lincoln conseguiu continuar com sua missão, enquantoSacramento teve que atracar em Jebel Ali, Emirados Árabes Unidos, por várias semanas para reparos.
Operação Infinito Alcance [ editar ]
Abraham Lincoln iniciou um quarto desdobramento em junho de 1998. Mais uma vez, o navio rumou para o Golfo Pérsico em apoio à operação Southern Watch. Durante esta implantação, o grupo de batalha de porta-aviões Abraham Lincoln lançou mísseis de cruzeiro Tomahawk contra dois locais. A primeira era uma fábrica farmacêutica sudanesa suspeita de ajudar Osama bin Laden na fabricação de armas químicas. O segundo foram os campos de treinamento de terroristas de Bin Laden no Afeganistão. Esses ataques foram ordenados pelo presidente Bill Clinton 13 dias depois que terroristas bombardearam as embaixadas dos EUA no Quênia e na Tanzânia e receberam o codinome Operação Alcance Infinito . [10] Abraham Lincoln foi agraciado com a Medalha Expedicionária das Forças Armadas e o grupo de batalha de porta-aviões Abraham Lincoln com a fita de Comenda de Unidade Meritória por sua participação. [11]
2000 [ editar ]
O quinto posicionamento do porta-aviões começou em agosto de 2000, quando Abraham Lincoln viajou novamente para o Golfo Pérsico em apoio ao Southern Watch. Nesse desdobramento, o porta-aviões, a asa aérea e os navios do grupo de batalha receberam a Comenda de Unidade Meritória da Marinha . Além disso, o navio ganhou o prestigioso prêmio Arleigh Burke como o comando mais aprimorado da Frota do Pacífico .
Abraham Lincoln estava no porto em 11 de setembro de 2001. O csrrier foi colocado no mar em 20 de julho de 2002 para apoiar a Operação Liberdade Duradoura . Ela assumiu a posição mais uma vez em apoio à Operação Southern Watch antes de fazer uma visita ao porto de Perth, Austrália Ocidental . Durante esse tempo, Abraham Lincoln foi enviado ao Golfo Pérsico para participar da Operação Iraqi Freedom . Isso forçou a Marinha a estender Abraham Lincoln 's estada de 20 de janeiro de 2003 a 6 de maio de 2003. A notícia dessa extensão foi entregue à tripulação do navio na manhã de Ano Novo pelo então comandante do grupo de batalha, Contra-Almirante Kelly, com a frase: "Não precisamos estar em casa esperando nossos entes queridos, precisamos estar aqui segurando a linha. Supere isso! " O termo "Supere" se tornou a piada corrente a bordo do navio, o que acabou levando a um patch de implantação feito a bordo que dizia "Westpac 2003 CVN-72 CVW-14 GET OVER IT" com uma imagem destinada a representar um almirante chutando um marinheiro a virilha. [12]
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Abraham Lincoln e o grupo de batalha do porta-aviões e a asa aérea ajudaram a entregar os salvos iniciais e os ataques aéreos na Operação Iraqi Freedom. Durante o desdobramento da asa aérea, cerca de 16.500 surtidas foram realizadas e 1,6 milhão de libras de munições foram usadas. O Sea Control Squadron 35 (VS-35), o "Blue Wolves", foi fundamental no fornecimento de mais de 1.000.000 libras (450.000 kg) de combustível para essas aeronaves de ataque, um dos maiores empreendimentos de reabastecimento aéreo por um esquadrão de aviação de porta-aviões da história. A transportadora voltou para casa em maio de 2003, no processo recebendo uma visita do presidente George W. Bush antes de encerrar oficialmente Abraham Lincoln 's implantação atracando em San Diego antes de retornar ao porto de origem em Everett, Washington. Bush afirmou na época que era o fim das principais operações de combate no Iraque. Embora essa declaração tenha coincidido com o fim da fase convencional da guerra, a afirmação de Bush - e o próprio sinal - tornou-se polêmica depois que a guerra de guerrilhas no Iraque aumentou durante a insurgência iraquiana . A grande maioria das vítimas, militares e civis, ocorreu após o discurso. [13] A Casa Brancadisseram que seus serviços construíram o banner. Conforme explicado pelo Cmdr. Conrad Chun, porta-voz da Marinha, “O estandarte foi uma ideia da Marinha, a ideia do navio. A ideia surgiu em uma das reuniões a bordo do navio que se preparava para seu retorno e pensei que seria bom ter um estandarte, ' Missão Cumprida . ' Os marinheiros então perguntaram se a Casa Branca poderia fazer o sinal. ... O banner significava a conclusão bem-sucedida do posicionamento do navio, "Comandante. Chun continuou, observando que Abraham Lincoln foi implantado por 290 dias, mais do que qualquer outro porta-aviões com energia nuclear na história. No entanto, esse recorde seria quebrado em 2020.
Em junho de 2004, após um período de atracação de 10 meses, o navio foi colocado no mar para o início das operações antes do desdobramento. Nesse período, uma equipe de filmagem foi hospedada a bordo para produzir cenas para o filme Stealth , que incluía a presença de um modelo em escala real de uma aeronave fictícia, o F / A-37 Talon, que operaria a partir do porta-aviões. [14] Em 1 de outubro de 2004, a formação de controle da transportadora foi redesignada de Cruiser-Destroyer Group Three para Carrier Strike Group Nine . Abraham Lincoln partiu para sua próxima viagem em 15 de outubro de 2004. O porta-aviões estava em uma escala em Hong Kong quando ocorreu o terremoto de magnitude 9,0 no Oceano Índico em 2004Atingiu o sul da Ásia em 26 de dezembro de 2004. Para ajudar no esforço de socorro internacional e nos esforços de busca e resgate já em andamento, Abraham Lincoln se deslocou para a costa ocidental de Sumatra, duramente atingida, para fornecer assistência humanitária. A implantação foi designada Operação Assistência Unificada . [15] Abraham Lincoln ' Air Transportation Escritório s coordenou o fluxo de suprimentos para a região, e o controle de tráfego aéreo transportador fornecido para o esforço de socorro. [16] [17] Marinheiros de Abraham Lincoln 's A Divisão de Reparos do Departamento de Engenharia projetou um coletor de água potável para ajudar a levar água doce para a província de Aceh, Sumatra, com o sistema começando a enviar a tão necessária água doce em 4 de janeiro. [18] No total, o Carrier Strike Group Três entregou 5.929.000 libras (2.689.000 kg) de ajuda e suprimentos humanitários, incluindo 2.915.500 libras (1.322.400 kg) de alimentos e 748.410 libras (339.470 kg) de suprimentos médicos, durante a Operação Assistência Unificada. [19] Carrier Strike Group Three recebeu a Medalha de Serviço Humanitário em reconhecimento por seus esforços de assistência humanitária / resposta a desastres (HA / DR) durante a missão OUA. [20]
Em meados de janeiro de 2005, o porta-aviões deixou as águas da Indonésia depois que o governo indonésio se recusou a permitir que pilotos de caça designados a Abraham Lincoln conduzissem patrulhas aéreas e voos de treinamento. Por lei, os pilotos de porta-aviões dos EUA devem praticar pelo menos uma vez a cada duas a três semanas para permanecer "em forma", caso contrário, eles ficarão de castigo. Apesar da mudança para águas internacionais, Abraham Lincoln continuou a fornecer apoio à região até 4 de fevereiro. Durante os 33 dias da transportadora na estação, ela, junto com seu grupo de batalha, Carrier Strike Group Nine, entregou 5,7 milhões de libras de suprimentos de socorro. Os 17 helicópterosdesignado para HSL-47 Saberhawks e HS-2 "Golden Falcons", anexado ao CVW-2 voou 1.747 missões de socorro ao longo da costa oeste de Sumatra. A saída da transportadora coincidiu com a chegada do navio-hospital Mercy .
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Entre 7 de março e 27 de maio de 2005, Abraham Lincoln passou por uma revisão do pátio de disponibilidade incremental planejada de ancoragem na Estação Naval Everett, Washington , e após o treinamento de sustentação subsequente, o transportador passou por uma disponibilidade incremental planejada adicional em NS Everett entre 28 de junho e 26 de agosto de 2005. [21] Entre 1 e 23 de junho de 2005, Abraham Lincoln e Carrier Air Wing Two (CVW-2) treinaram no norte do Pacífico, conduzindo seu ciclo trimestral de Treinamento de Sustentação do Integrated Strike Group (ISG). [21] [22] Abraham Lincolnrealizou treinamento de sustentação de surto para o Plano de Resposta da Frota, qualificações de porta-aviões do esquadrão de substituição da frota e Exercício da Força-Tarefa Conjunta 2005 em águas do sul da Califórnia entre 19 de outubro e 16 de novembro de 2005. [21] [23] [24] Para JTFEX-05, Abraham Lincoln e Carrier Air Wing Two juntaram-se ao cruzador de mísseis guiados Mobile Bay ; os destróieres de mísseis guiados Russell e Shoup e o Carrier Strike Group Seven liderado pelo porta-aviões de propulsão nuclear USS Ronald Reagan . [21] [25]
Em 18 de dezembro de 2006, Abraham Lincoln deixou a doca seca do estaleiro antes do previsto e abaixo do orçamento. O Estaleiro Naval de Puget Sound e a Instalação de Manutenção Intermediária concluíram a manutenção do tanque do navio em menos da metade do tempo programado. Em 89 dias, 18 tanques foram concluídos. A equipe do Tank Value Stream conseguiu isso em parceria com a Ship's Force e a Lincoln Project Team. Enquanto estava na doca seca, todo o navio era pintado pela tripulação à noite e nos fins de semana, em vez de esperar que os empreiteiros fizessem o trabalho. [26]
Em 5 de janeiro de 2006, o porta-aviões Abraham Lincoln partiu de seu porto de origem em Everett, Washington, e transitou para San Diego, Califórnia, para um período programado em andamento para realizar exercícios de treinamento de sustentação e inspeção pós-reequipamento pelo Conselho de Inspeção e Pesquisa da Marinha dos EUA . Abraham Lincoln completou seu treinamento de sustentação adicional nas águas do sul da Califórnia de 21 a 24 de fevereiro de 2006. [27] [28]
A reforma foi concluída em 26 de março de 2007, quando o contra-almirante Scott R. Van Buskirk assumiu o comando do Carrier Strike Group Nine do contra-almirante Bill Goodwin.
Em 29 de agosto de 2006, o transportador Abraham Lincoln chegou à Base Naval Kitsap em Bremerton, Washington , e em 8 de setembro de 2006, o transportador entrou no Dique Seco nº 6 no Estaleiro Naval de Puget Sound e nas Instalações de Manutenção Intermediária para iniciar um Incremental Planejado Ancorado Programado Disponibilidade (DPIA) período de manutenção do pátio. [28] [29] [30] Os principais projetos para este DPIA incluíram a renovação dos tanques do navio, trabalho em três das quatro catapultas, modernização dos sistemas de navegação, recapeamento da cabine de comando e atualizações na rede de área local do navio . Abraham Lincoln também recebeu a instalação doSistema RIM-116 Rolling Airframe Missile , que melhorou as capacidades defensivas de curto alcance do navio. [30] [31] [32] [33] Em 18 de dezembro de 2008, Abraham Lincoln deixou a doca seca antes do previsto e abaixo do orçamento porque as equipes de estaleiro do PSNS e do FMI conseguiram reduzir o tempo de manutenção do tanque do navio em mais da metade, completando 18 tanques em 89 dias. [34]
O porta-aviões Abraham Lincoln realizou um cruzeiro rápido do cais de 23 a 25 de junho e deixou Puget Sound em 26 de junho para realizar testes de mar antes de retornar ao seu porto de origem na Estação Naval Everett, Washington, em 30 de junho de 2007. [31] [35 ] [36] [37]
Abraham Lincoln passou por qualificações de porta-aviões de convés de vôo enquanto navegava em águas do sul da Califórnia de 12 a 15 de julho de 2007. F / A-18E Super Hornets e F / A-18C Hornets dos esquadrões de ataque VFA-137 e VFA-151 juntaram -se aos pilotos de teste VX-23 realizados exercícios de aproximação de precisão para garantir que o equipamento do navio, como o Sistema de Pouso de Aproximação de Precisão, operasse dentro de tolerâncias estreitas, com SH-60B Seahawks do esquadrão HS-2 fornecendo recursos de busca e resgate durante as operações de vôo. [31] [38]
Em 20 de agosto de 2007, Abraham Lincoln e o navio Carrier Air Wing Two completaram o período de treinamento de 25 dias de Disponibilidade de Treinamento de Navio Sob Medida (TSTA) e Problema de Avaliação Final (FEP) no sul da Califórnia. O TSTA é projetado para preparar o navio e a tripulação para integração total em um grupo de ataque de porta-aviões, e o FEP é uma evolução graduada de 48 horas para avaliar o quão bem as unidades aprenderam durante o TSTA. Abraham Lincoln e a aeronave CVW-2 embarcada conduziram mais de 1.000 surtidas de asa fixa. Abraham Lincoln completou cinco evoluções de reabastecimento no mar, incluindo duas com o petroleiro de reabastecimento de frota Henry J. Kaiser , e participou de 18 exercícios de quartéis gerais (GQ). Além disso, em 13 de agosto,Abraham Lincoln testou suas capacidades defensivas quando disparou quatro mísseis RIM-7P NATO Sea Sparrow , com dois deles em drones aéreos operados remotamente BQM-74E Chukar . [31] [39]
O exercício de treinamento de unidade composta do Carrier Strike Group Nine contou com 24 marinheiros do Esquadrão de Segurança Móvel 2 (MSRON-2), Equipe de Visita de Helicóptero, Bordo, Busca e Apreensão 1, a primeira para navios da Marinha dos EUA baseados na Costa Oeste. A equipe 1 do MSRON-2 é especializada em embarcar em navios não conformes no mar na calada da noite, detendo a tripulação se necessário e identificando suspeitos de terrorismo ou assuntos de interesse, usando o elemento de surpresa proporcionado pela inserção de helicóptero, equipamento de visão noturna e estado biometria de última geração. A Equipe 1 do MSRON-2 foi estabelecida em 2004 no Estaleiro Naval de Norfolk em Portsmouth, Virgínia , e foi a primeira equipe desse tipo a atingir o status operacional. [40]
Além disso, em 11 de novembro de 2007, um helicóptero HH-60H Seahawk do esquadrão HS-2 caiu enquanto operava do navio a cerca de 100 milhas (160 km) de San Diego. As equipes de resgate retiraram com sucesso todos os sete tripulantes da água. [31]
Entre 3 e 30 de janeiro de 2008, o Carrier Strike Group Nine conduziu exercícios anti-submarino e Joint Task Force Exercise 03-08 (JTFEx 03-08) no sul da Califórnia. Em 16 de janeiro, o secretário da Marinha Donald C. Winter visitou a nau capitânia do grupo de ataque, Abraham Lincoln . Em 20 de janeiro, uma aeronave do Sistema de Controle e Alerta Aéreo Sentinela Boeing E-3A da OTAN foi implantada da Base Aérea da OTAN de Geilenkirchen, Alemanha , com uma tripulação multinacional a bordo do JTFEx 03-08, defendeu o Carrier Strike Group Nine de um ataque aéreo simulado (30 Janeiro). [41] [42]
Abraham Lincoln começou um ciclo de disponibilidade manutenção incrementais planejado no estaleiro naval de Puget Sound em Bremerton, Washington, em 16 de Abril de 2009. [43] O objetivo deste ciclo é remodelar Abraham Lincoln ' sistema de bordo s para atender o serviço antecipado de 50 anos vida útil do navio, incluindo um sistema de rede local atualizado. [44] [45] A partir de 1 ° de dezembro de 2009, Abraham Lincoln começou o esquadrão voador diário, os aposentos gerais e os exercícios da equipe de treinamento integrado em preparação para seu primeiro período em andamento após o atual ciclo de manutenção do navio. [46]
2010 [ editar ]
Em 13 de janeiro de 2010, a transportadora concluiu atualizações e reparos que custaram US $ 250 milhões no Estaleiro Naval de Puget Sound. A transportadora seria atribuída ao Carrier Strike Group Nine . Em 3 de fevereiro de 2011, o navio foi premiado com o Prêmio de Eficácia em Batalha por altos padrões de excelência e prontidão de combate. [47]
Em 9 de dezembro de 2010, a Marinha dos EUA anunciou oficialmente que a Estação Naval Everett , Washington, era o novo porto de origem do USS Nimitz , substituindo Abraham Lincoln , que passaria por reabastecimento programado e revisão complexa (RCOH) na Northrop Grumman Shipbuilding-Newport News estaleiro na Virgínia, com início previsto para 2013. [48] [49]
2011 [ editar ]
Em 1 de Março de 2011, a mídia informou que a Marinha dos EUA tinha atribuído Northrop Grumman Shipbuilding-Newport News a US opção de US $ 206,7 milhões de acordo com um contrato anteriormente concedidas para planejar Abraham Lincoln ' RCOH s. [50] O contrato de planejamento cobriu o projeto, documentação, engenharia, aquisição de material avançado, inspeções, fabricação e trabalho de apoio para Abraham Lincoln ' RCOH s, com mais de 1.000 funcionários apoiar esta fase de planejamento. O financiamento adicional para o RCOH aguardava a aprovação das dotações orçamentárias do Departamento de Defesa dos EUA para o ano fiscal de 2011 pelo Congresso dos EUA . Após autorização, Abraham Lincoln 's O RCOH estava previsto para começar em 2013 e está programado para levar entre três e quatro anos para ser concluído a um custo total estimado de US $ 3 bilhões. [48] [51]
Em 1 de agosto de 2011, a Marinha dos Estados Unidos anunciou que Abraham Lincoln mudaria o porto de origem de Everett, Washington, para Newport News, Virgínia , para um RCOH programado em agosto de 2012. [52] O navio partiu de Everett para o desdobramento que levaria o porta-aviões ao redor o mundo para Newport News em dezembro de 2011.
2012 [ editar ]
De 6 a 10 de janeiro, acompanhado pelo cruzador de mísseis guiados Cape St. George , Abraham Lincoln visitou o porto de Laem Chabang no Golfo da Tailândia . [53] Durante a visita, Singapura baseados Glenn Defesa Marine Asia ( GDMA ) prestou serviços esposando, para os quais a Marinha foi cobrado US $ 884.000. Em novembro de 2013, os promotores federais acusaram a Marinha de ter recebido um superfaturamento de mais de US $ 500.000. [54]
Em 22 de janeiro de 2012, a Marinha dos Estados Unidos anunciou que Abraham Lincoln havia entrado no Golfo Pérsico "sem incidentes". A implantação através do Estreito de Ormuz ocorreu em um momento de escalada das tensões com o Irã. O Lincoln, acompanhado por um grupo de ataque de navios de guerra, foi o primeiro porta-aviões dos EUA a entrar no Golfo Pérsico desde o final de dezembro de 2011 e estava em uma "rotação de rotina" para substituir o USS John C. Stennis .
A partida de John C. Stennis levou o chefe do exército iraniano Ataollah Salehi a ameaçar com ação se outro porta-aviões retornasse ao Golfo Pérsico, dizendo: "Recomendo e enfatizo ao porta-aviões americano que não volte ao Golfo Pérsico. ... não tem o hábito de alertar mais de uma vez, " [55] Os EUA rejeitaram o aviso. [56]
Em junho, os atores, equipe e produtores do filme, Abraham Lincoln: Vampire Hunter assistiram a uma exibição não convencional para os mais de 1.800 marinheiros a bordo do navio homônimo do 16º presidente. O evento marcou a primeira vez que um grande filme foi exibido para tropas destacadas no Oriente Médio. [57] [58]
Abraham Lincoln cruzou o Canal de Suez em direção ao norte em 16 de julho de 2012 [59] e o Estreito de Gibraltar em 26 de julho de 2012 a caminho dos Estados Unidos. Em 7 de agosto de 2012, Abraham Lincoln chegou à Estação Naval de Norfolk após uma implantação de oito meses nas áreas de responsabilidade da 5ª, 6ª e 7ª Frota da Marinha dos EUA, em preparação para o Reabastecimento e Revisão do Complexo (RCOH) em Newport News. [60]
2013 [ editar ]
Em 8 de fevereiro de 2013, o Departamento de Defesa dos EUA anunciou que o reabastecimento de meia-idade e a reforma do complexo planejado para Abraham Lincoln seriam adiados enquanto se aguarda a resolução do próximo sequestro do orçamento . Este déficit orçamentário não só afectaria Abraham Lincoln ' reabastecimento de sua planta de propulsão nuclear s, mas também iria atrasar a meia-idade próxima agendada revisão complexo que envolve George Washington à base de frente em Yokosuka, Japão , assim como a de-abastecendo de o recém-desativado Empresa . [61]Em março de 2013 problemas de manutenção navio Naval e orçamento revisão tinha sido abordado o suficiente tal que Abraham Lincoln ' RCOH s tinha sido confirmada e que o navio estava preparado para rebocar até Newport News Shipbuilding . Em meados de março, ela foi rebocada e atracada, e o trabalho do RCOH começou.
2014 [ editar ]
Em 3 de outubro de 2014, a Huntington Ingalls Newport News Shipbuilding disse que seus trabalhadores haviam transferido uma âncora da Enterprise , o primeiro e mais antigo porta-aviões nuclear da Marinha, a ser instalada a bordo de Abraham Lincoln durante aquela semana. [62] Isto foi devido a um de Abraham Lincoln ' âncoras 30-ton s necessitam de substituição; a retirada da Enterprise permitiu que uma de suas âncoras ficasse disponível em vez de ser destruída com o resto do navio.
2017 [ editar ]
Em 9 de maio de 2017, Abraham Lincoln deu início a testes de mar, após o reabastecimento de quatro anos e a revisão complexa. Mais de 2,5 milhões de horas de trabalho foram realizadas a bordo do navio, incluindo reabastecimento dos reatores, atualização da infraestrutura do navio e modernização dos sistemas de combate e capacidades das asas aéreas para aumentar a eficácia do combate. [63]
Em 12 de maio de 2017, Abraham Lincoln foi devolvido à frota. [64] Em 8 de setembro de 2017, Abraham Lincoln foi destacado com o USS Iwo Jima e o USS New York para fornecer ajuda à Flórida após o desastre do furacão Irma . [65] [66] Os navios juntaram - se ao USS Farragut já na estação. [67]
2018 [ editar ]
Em 2 de agosto de 2018, foi anunciado que Abraham Lincoln voltaria a San Diego como parte de uma mudança no porto de origem para três transportadoras, devolvendo-a assim à Frota do Pacífico. [68] No final de agosto de 2018, o VFA-125 começou a operar de Abraham Lincoln como uma parte integrada do CVW-7 , a primeira vez que o F-35C operou operações cíclicas integradas, simulando todo o espectro de operações planejadas. [69]
Também em agosto, uma equipe de filmagem estava a bordo filmando as operações da cabine de comando e as sequências de vôo da sequência Top Gun: Maverick , na costa da Virgínia. [70] [71] [72]
2019 [ editar ]
Em 1º de abril de 2019, Abraham Lincoln e Carrier Strike Group 12 partiram de Norfolk para uma implantação de seis meses que terminará com a mudança do porto de origem para San Diego . [73] Em 9 de abril, ela chegou à área de operações da Sexta Frota dos Estados Unidos , onde operaria no Mar Mediterrâneo antes de prosseguir para o Golfo Pérsico, depois o Oceano Índico e o Mar da China Meridional , antes de cruzar o Oceano Pacífico para seu novo porto doméstico em San Diego. [74] Em 5 de maio de 2019, esta implantação foi desviada para o Oriente Médio devido a tensões com o Irã [75]e foi para o Golfo Pérsico. Seu trânsito foi acelerado pela omissão de uma visita ao porto de Split, na Croácia . [76]
Em 23 de abril de 2019, Abraham Lincoln teria operado simultaneamente com John C. Stennis no Mar Mediterrâneo, as operações dos dois grupos de ataque de porta-aviões, incluindo mais de 130 aeronaves, 10 navios e 9.000 marinheiros e fuzileiros navais, de acordo com a imprensa lançamento publicado pelas Forças Navais dos EUA, Europa-África / 6ª Frota dos EUA. [77] As operações foram observadas do porta-aviões pelo embaixador dos EUA na Rússia , Jon Huntsman e o almirante James Foggo , comandante das Forças Navais dos EUA Europa-África e do Comando da Força Conjunta Aliada de Nápoles . [77]Enquanto a bordo, Huntsman disse: "A comunicação diplomática e o diálogo, juntamente com a forte defesa que esses navios fornecem, demonstram à Rússia que se ela realmente buscar melhores relações com os Estados Unidos, deve cessar suas atividades desestabilizadoras em todo o mundo." [77] [78] Em outubro de 2019, foi revelado que a implantação de Abraham Lincoln no Oriente Médio seria estendida devido a um defeito elétrico no USS Harry S Truman . [79]
2020 [ editar ]
Abraham Lincoln chegou em seu novo porto doméstico em San Diego em 20 de janeiro de 2020, após um recorde de 295 dias no mar, a mais longa implantação da era pós- Guerra Fria para um porta-aviões dos EUA, quebrando seu próprio recorde no processo. [80]
Galeria [ editar ]
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