quinta-feira, 28 de junho de 2018

M-90 Vihor

Tanque de batalha principal de protótipo

M-90 Vihor
O M-90 Vihor nunca entrou em produção devido ao colapso de uma Jugoslávia unificada
 
 
Serviço inserido-
Equipe técnica3 homens
Dimensões e peso
Peso~ 44 t
Comprimento (arma para a frente)~ 9,74 m
Comprimento do casco~ 6,8 m
Largura~ 3,75 m
Altura~ 2,21 m
Armamento
Arma principalFuro liso de 125 mm
ATGWAT-8 Songster
Metralhadoras1 x 12,7 mm, 1 x 7,62 mm
Faixa de elevação- 6 a + 13 graus
Faixa de travessia360 graus
Carga de munição
Arma principal45 rodadas
ATGW?
Metralhadoras600 x 12,7, 2 000 x 7,62
Mobilidade
MotorDiesel V46-TK1
Poder do motor1 200 hp
Velocidade máxima da estrada72 km / h
Alcance600 ~ 700 km
Manobrabilidade
Gradiente60%
Inclinação lateral30%
Passo vertical0,7 m
Trincheira2,4 m
Fording1,3 m
(Com preparação)5 m
   Poucos detalhes estão disponíveis no M-90 Vihor ( Tornado ). Afirma-se que é um tanque de batalha original, original e iugoslavo.
   O desenvolvimento do Vihor começou no final dos anos 80, provavelmente com a intenção de construir um MBT que pudesse gradualmente suplementar, e eventualmente suplantar, o M-84já em serviço. Ele foi desenvolvido até o ponto em que os protótipos operacionais foram construídos e testados, mas a eclosão da Guerra Civil iugoslava (e com isso, o colapso de uma Iugoslávia unificada) efetivamente acabou com o projeto. Segundo consta, apenas dois protótipos da Vihor foram construídos.
   O M-90 Vihor tem aproximadamente 9,74 m de comprimento, 3,75 m de largura e 2,21 m de altura, pesa 44 toneladas e tem 0,72 kg / cm2 de pressão no solo. Seu chassi se assemelha muito ao do T-72 , mas é coberto com uma torre totalmente nova em forma de chevron com bordas arredondadas. Existem 6 rodas de cada lado.
   A propulsão é fornecida por um V46-TK1, um motor diesel V12 com 1 200 hp. A transmissão é a mesma usada posteriormente no M-95 Degman , com 5 marchas à frente e 1 marcha à ré. Sua suspensão e engrenagem de giro são muito similares àquelas do T-72, e podem de fato ser derivadas disto. Com 1 200 hp impulsionando apenas 44 toneladas, o M-90 Vihor tem uma relação potência / peso surpreendentemente alta de 27,27 hp / t; Foi alegado que o M-90 foi o primeiro tanque na história a ter alcançado uma relação ap / w tão alta, mas esse recurso já havia sido visto no Leopard 2A0, General Motors XM1 e Chrysler XM1. Um snorkel é montado também, para permitir o uso em águas profundas.
   A arma principal do M-90 Vihor é uma pistola de 125 mm fabricada na Iugoslávia, desenvolvida a partir do 2A46 soviético. É reivindicado ser fabricado usando novos materiais e técnicas de forjamento, que permitem taxas de fogo contínuas mais altas, e uma vida de tubo mais longa que a 2A46 original. Como acontece com todas as armas de 125 mm lisas, esta arma dispara rondas APFSDS, HEAT e HE-FRAG, e uma capacidade ATGM (provavelmente a AT-8 Songster) também foi incluída. O carregador automático é todo original, e foi reivindicado pelo desenvolvedor para permitir uma taxa de fogo de 10 round-por-minuto. O reforçador também é um modelo totalmente original, que contém menos 340 componentes que os carregadores automáticos usados ​​no T-72 e no M-84. Entre o carregador e o reabastecedor, um total de 45 rodadas são realizadas.
   A eletrônica usada no M-90 Vihor também é uma melhoria em relação ao M-84, com um sistema de geração de imagens térmicas, telêmetro a laser e um computador balístico digital como equipamento padrão. Uma capacidade de caçador-assassino através do periscópio da CT foi reivindicada também.
   A armadura parece ser semelhante ao tipo composto usado no M-84, e é conhecido por conter uma camada de material não metálico. As provisões para o ERA são incorporadas ao casco e à torre. Dado o fornecimento do M-84 anterior, é muito provável que o M-90 tenha sido equipado com revestimentos de lastro e um sistema automático de supressão de incêndio por dióxido de carbono. São montadas saias de pista que são mais largas que as do M-84 e não afunilam para a parte traseira. O M-90 também possui um sistema coletivo da NBC.
   O custo unitário do M-90 Vihor é desconhecido.

Variantes

   M-91 Vihor; possivelmente uma designação alternativa para o M-90, ou um desenvolvimento adicional planejado;
   M-92 Vihor; como com o M-91, o M-92 parece ser um desenvolvimento adicional do M-90, ou uma designação alternativa para ele (ou, talvez, uma variante de exportação);
   M-95 Degman; um MBT croata desenvolvido a partir do M-90/91/92 Vihor.

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