O MAZ_528 foi o primeiro protótipo militar criado no departamento de design SKB-1 em novembro de 1955. Ele foi equipado com um motor a diesel de dois tempos YAZ-206 com capacidade de 165 cv e unidades de YAZ. -210 caminhão com uma caixa de 5 velocidades. Uma caixa de transferência de 2 velocidades com diferencial central, redutores planetários integrados e direção hidráulica foi desenvolvida especialmente para o novo modelo. O MAZ-528 apresentava uma cabina toda em metal de 2 polias dianteira da MAZ-200 (com algumas modificações) e 21.00 - 28 pneus de baixa pressão. A construção também incluiu uma tomada de força. Uma unidade reversa na transmissão permitida MAZ 528 tinha 10 velocidades para frente e 10 para trás.
O MAZ 528 tinha uma distância entre eixos de 2400 mm e foi projetado para trabalhar com equipamento de escavação montado e como um trator para equipamentos pesados com peso de até 30 toneladas. Para melhorar as características de reboque, ele possuía um lastro de 2,5 toneladas. O GVW chegou a 18.350 kg que permitiram rebocar um reboque MAZ-5208 com um tanque T-44M. Comprimento - 5400 mm, largura - 3150 mm, distância ao solo - 570 mm, a velocidade máxima em uma estrada - 30 km / h.
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