O tanque esloveno T-55S, que também é chamado de M-55 S1 ou T-55S1, é uma modernização bem-sucedida hoje devido aos seus parâmetros inadequados do tanque T-55. A disposição do tanque permaneceu a mesma do T-55. Na parte frontal da carroceria há um posto de motorista, no meio há uma torre e na parte traseira há uma seção de motor. A modernização do armamento do exército esloveno está em andamento desde 1990 e a modernização direta do tanque T-55 foi oficialmente preparada desde 1994 e, em seguida, totalmente lançada como parte do projeto STEEL, que está em andamento desde 1995. O T- 55 tanque foi selecionado vôo com 30 peças do tanque mais comum no armamento do exército esloveno. Tanques iugoslavos M-84 relativamente modernos permaneceram apenas ligeiramente na Eslovênia. O integrador do projeto foi a empresa de reparos STO Ravne, que cooperou com as empresas Fotona e a israelense Elbit Ltd. Um protótipo de tanque chamado P2 foi apresentado a oficiais militares e estaduais em dezembro de 1996. Isso foi seguido por testes de tanques e verificação do poder de fogo. No outono de 1997, testes militares aconteceram com tanques T1 a T4. A modernização provavelmente começou em 1998 e o último tanque modernizado foi entregue no início de 2000 e o projeto STEEL foi concluído. Nesse mesmo ano, este tipo de tanque recebeu o 74º batalhão Oklepno-mechanizirani em Maribor e, após treinar as tripulações durante os anos de 2000 e 2001, o T-55S será o tanque principal do exército esloveno. O tanque está previsto para os próximos 10 a 15 anos. Um novo simulador foi criado para treinar as tripulações deste tanque. A modernização provavelmente começou em 1998 e o último tanque modernizado foi entregue no início de 2000 e o projeto STEEL foi concluído. Nesse mesmo ano, este tipo de tanque recebeu o 74º batalhão Oklepno-mechanizirani em Maribor e, após treinar as tripulações durante os anos de 2000 e 2001, o T-55S será o tanque principal do exército esloveno. O tanque está previsto para os próximos 10 a 15 anos. Um novo simulador foi criado para treinar as tripulações deste tanque. A modernização provavelmente começou em 1998 e o último tanque modernizado foi entregue no início de 2000 e o projeto STEEL foi concluído. Nesse mesmo ano, este tipo de tanque recebeu o 74º batalhão Oklepno-mechanizirani em Maribor e, após treinar as tripulações durante os anos de 2000 e 2001, o T-55S será o tanque principal do exército esloveno. O tanque está previsto para os próximos 10 a 15 anos. Um novo simulador foi criado para treinar as tripulações deste tanque.
Armamento, SRP e instrumentação:
O poder de fogo do tanque T-55 agora é completamente insuficiente, então foi um problema que STO Ravne teve que resolver. Foi relatado anteriormente que o canhão de 100 mm T-10 foi completamente substituído pelo britânico 105 mm L-7. De acordo com Ing. Martince, o canhão foi deixado, mas seu diâmetro foi aumentado para 105 mm. Em qualquer caso, o canhão está equipado com protecção térmica, ejector e encontra-se totalmente estabilizado com possibilidade de bloqueio. Essas medidas levaram a um aumento na precisão do tiro em pé e em movimento. O recuo da extremidade do canhão está entre 490 e 525 mm. O canhão teria resistido a 1000 tiros sem causar danos. Ele atira munições APFSDS-T, HEAT-T e HESH-T, que carregam um total de 36 peças. Além disso, suas versões de treinamento são usadas. Com a munição APFSDS-T, uma penetração de 350 mm por 2.000 metros é alcançada. Este é definitivamente um resultado melhor do que a munição original usada no tanque T-55, no entanto, essa penetração está agora no limite da eficiência, de modo que se pode supor que estão sendo buscados caminhos para aumentá-la um pouco em um futuro previsível. Não foi possível determinar se é possível disparar munição padrão da OTAN do mesmo calibre do canhão de tanque T-55S1. O plano do canhão é concedido por um acionamento elétrico. Os equipamentos adicionais incluem uma metralhadora de 7,62 mm acoplada a um canhão de 3.000 tiros e uma metralhadora antiaérea de 12,7 mm com 250 tiros montada no teto da torre. O tanque está equipado com um sistema de controle de incêndio EFCS 3-55B da empresa doméstica Fotona. Integra sistemas de medição e controle de canhão, computador balístico digital de bordo e meteorosensores. Também usa informações sobre o alvo, encontradas por meio de miras dia / noite eletro-ópticas do atirador e do comandante (mira COMTOS), sobre a munição usada e o movimento real do tanque T-55S1. Outros equipamentos incluem dois novos rádios BROM RC 04, que podem ser usados mesmo em condições de forte interferência, e o dispositivo de observação noturna passiva CORDIS (ou CODRIS) do motorista. Além disso, o tanque está equipado com um sistema de diagnóstico próprio conectado ao intercomunicador, ao qual também está conectado o controle do sistema automático de proteção contra incêndio.
O interior da torre do tanque T-55S.
Proteção:
A proteção balística do tanque T-55S1 é fornecida pela blindagem de aço original idêntica ao tipo T-55 e blindagem dinâmica adicional de 3ª geração, que foi fornecida pela empresa Elbit e fabricada por outra empresa israelense Rafael. São 85 placas facilmente montáveis ou desmontáveis, que aumentam significativamente a resistência das partes frontal e lateral do tanque contra projéteis cumulativos e subcalibros. O hemisfério frontal do tanque T-55S1 suporta mísseis RPG-7, TOW e HOT em um ângulo de + 60 ° a -60 °. O trem de rodagem é protegido por protetores de borracha. A desvantagem é a ausência de proteção adicional no teto da torre. O tanque também é equipado com o sistema LIRD-1A (também conhecido como LIRD-2) avisando a tripulação quando o tanque é irradiado com um feixe de laser. O aparelho verifica toda a área ao redor do veículo e a tripulação é alertada da radiação por formas óticas e sonoras (no interfone). Para uma rápida fumigação da área ao redor do tanque, existem dois lançadores de granadas de fumaça de seis barris com alcance de até 100 metros localizados em ambos os lados da torre. O tanque carrega um total de 24 peças dessas granadas. O dispositivo de fumaça TDA, que é equipado com uma unidade de propulsão, provavelmente foi preservado do tanque T-55. O tanque está equipado com um sistema de proteção contra incêndio de halon no compartimento da tripulação e do motor, respondendo em 5 a 100 ms.
Mobilidade:
A mobilidade do tanque T-55S1 permaneceu praticamente a mesma do modelo T-55 original, ou seja, uma velocidade máxima em estradas pavimentadas de cerca de 50 km / h (também mencionado 55 km / h) e uma velocidade média no campo entre 20 e 30 km / h. O motor V-55 é idêntico ao original, mas pequenas modificações ajudaram a aumentar a potência em cerca de 20 kW para eliminar o efeito do ganho de peso na mobilidade. O material rodante não sofreu grandes mudanças em comparação com o tipo T-55. No entanto, as correias de aço originais foram substituídas por novas de aço com pés de borracha, que têm uma vida útil mais longa e contribuem para um passeio mais silencioso, além de menor desgaste em estradas fixas. Além disso, a direção direcional foi equipada com um impulsionador servo-hidráulico para facilitar a direção.
Tipos derivados:
provavelmente ainda não há nenhum. Os primeiros protótipos, no entanto, podem diferir em detalhes do modelo final.
| Tipo: | tanque médio |
| Equipe técnica: | 4 |
| Dimensões: | |
| Comprimento do corpo (mm) | 6 450 |
| Comprimento total (mm) | 8 485 |
| Largura máxima (mm) | 3 500 |
| Altura da torre (mm) | 2 350 |
| Folga (mm) | 425 |
| Massa: | |
| vazio (kg) | ? |
| combate (kg) | 38.000 |
| Equipamento: | |
| Canhão - Tipo / Calibre / Comprimento | por exemplo, T-10 ou L-7 dr / 105 /? |
| - Número de rodadas | 36 |
| - Alcance efetivo (m) | > 2000 |
| Metralhadoras - Acopladas - Tipo / Calibre | ? / 7,62 |
| - Antiaéreo - Tipo / Calibre | NSVT? / 12,7 |
| - Número de rodadas | Calibre 3000 7,62 mm e calibre 250 12,7 mm |
| Lançadores de granadas de fumaça | 2x6 (total de 24 granadas) |
| Direção e potência: | |
| Motor - Typ | V55 |
| - Potência (kW) | 433 (447) |
| Tipo de transmissão | mecânico |
| - Número de passos - Avanço / Retrocesso | 5/1 |
| Combustível / Abastecimento de combustível (l) | Diesel / 960 |
| Produção de massa específica (kW / t) | 11,2 (11,8) |
| Pressão de superfície específica (kg / cm.E2) | 0,85 |
| Velocidade - máxima (km / h) | 50 (55) |
| - média no campo (km / h) | 22-28 |
| Estrada - na estrada (km) | 500 |
| - no terreno | ? |
| Subida máxima (%) | 60 |
| Inclinação máxima (%) | 40? |
| Cruzamento - largura da vala (m) | 2,7 |
| Saída - altura da parede vertical (m) | 1,2 |
| Vadear profundo (m) | ? |
| Proteção: | |
| Equipamento automático de combate a incêndio | sim |
| Equipamento de ventilação de filtro | sim |
| Armaduras: | |
| Corpo - tipo frontal / máx. espessura (mm) | aço + dinâmico / 800 + vs. CALOR |
| - Tipo de quadril / máx. espessura (mm) | aço + dinâmico (na parte superior) + proteções de cinto de borracha /? |
| - Tipo popa / máx. espessura (mm) | aço/? |
| - Tipo de fundo / máx. espessura (mm) | aço/? |
| Torre - tipo frontal / máx. espessura (mm) | aço + dinâmico / 800 + vs. CALOR |
| - Tipo de quadril / máx. espessura (mm) | aço + dinâmico / 800 + vs. CALOR |
| - Tipo popa / máx. espessura (mm) | aço / 60 |
| - Tipo de teto / máx. espessura (mm) | aço / 30 |
| Sistemas de controle de incêndio: | FOTO EFCS3-55B |
| Computador balístico | sim |
| Visão | atirador eletro-óptico e comandante, ambos estabilizados |
| Telêmetro | laser Nd: YAG |
| Movimentação da torre: | elétrico |
| Outras informações: | |
| Produtor | Empresa de reparos STO Ravne, Eslovênia |
| Início do desenvolvimento | 1994 |
| Protótipo | 1996 |
| Produção | 1998? - 2000 |
| Ano de introdução no serviço | 2000 |
| Ano de descomissionamento | 20 ?? |
| No armamento dos exércitos | Eslovênia (30 pcs) |
| Preço (dólares americanos) | ? |
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