Em 1916, o Ministério Naval alemão emitiu uma ordem para construir um transportador off-road blindado para o transporte de artilharia pesada e munição. De fato, o veículo rastreado desenvolvido pela Durkoppwerke de Bielefeld era um chassi convencional com um casco blindado. De acordo com a moda da época, o chassi era de rodas múltiplas, com direção e volante com diâmetro igual. O transportador foi equipado com um motor de carburador de 80 hp. (sem diferencial) instalado na popa. Testes do transportador, chamado Dür-Wagen, foram realizados em 1917. A comissão de compras estava insatisfeita com a sua fraca proteção e baixos dados correntes, mas devido à necessidade urgente de máquinas deste tipo, foi emitida uma ordem para 10 cópias. Todos eles foram colocados em operação e foram utilizados como transportadores convencionais até o final da guerra. Fontes: Wikipedia: Lista de veículos blindados do Império Alemão
Источник: http://aviarmor.net/tww2/tractors/germany/durwagen.htm
CARACTERÍSTICAS TÁTICAS-TÉCNICAS DO TRANSPORTADOR RODADO Dü-Wagen 1919 MASSA DE COMBATE ? Equipe, pessoas 1 DIMENSÕES GERAIS Comprimento mm ~ 6000 Largura, mm ~ 3000 Altura mm ~ 1800 Apuramento, mm ? MOTOR gasolina, 80 cv TRANSMISSÃO tipo mecânico PARTICIPAÇÃO (de cada lado) 10 rodas, tracção às rodas dianteiras, trilho de grande velocidade VELOCIDADE ? ESTOQUE NA ESTRADA ? OBSTÁCULOS CONSTRAINOS Ângulo de ascensão, granizo. ? Altura da parede, m ? Profundidade do passo, m ? A largura do poço, m ? INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO -
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