Trator A-42 - Transportador

A modernização do tanque T-34 não se limitou à construção de apenas veículos de combate. No último ano pré-guerra, o chassi Thirty-Four foi a base para a criação de veículos rastreados auxiliares. Um deles poderia ser o esboço do transportador A-42, desenvolvido no outono de 1940 em KhPZ, seguindo as instruções do Exército Vermelho GABTU. Esta máquina foi criada para substituir Voroshilovets de artilharia não blindada. T-34 modelo de tanque 1940 não sofreu alterações. A torre foi desmontada e a superestrutura da parte dianteira do casco aumentou significativamente em altura. Há lugares para o motorista (à esquerda) e para o metralhador (à esquerda). Atrás deles estava localizado o compartimento da transmissão e o motor. O compartimento para o transporte de equipes de artilharia ou de infantaria estava localizado na popa do casco. Deveria instalar assentos para 12 pessoas. Para evacuar tanques danificados ou veículos que precisam de reparos, o trator era equipado com um guincho acionado por motor. Com o fato de que o trator não foi planejado para ser usado em confrontos diretos de combate, sua defesa não foi pior do que a de um tanque médio. As folhas verticais superiores do casco tinham uma espessura de 50 mm, o telhado - 15 mm. O Armamento A-42 consistia em uma metralhadora DT de 7,62 mm, instalada no casco dianteiro à direita do motorista.
Источник: http://aviarmor.net/tww2/tractors/ussr/a42.htm
O projeto do trator recebeu uma avaliação de aprovação, mas não teve tempo de trazê-lo para o estágio de produção em série. De acordo com o plano original, dois protótipos do trator seriam construídos em setembro de 1940. Na verdade, os protótipos A-42 feitos de aço não-bronze foram entregues somente em novembro. Os testes precisavam ser concluídos em dezembro para iniciar a produção em massa em 1941, mas muitos problemas técnicos foram revelados durante as corridas. Primeiro de tudo, eles diziam respeito ao funcionamento do motor e transmissão, por isso demorou muito tempo para eliminar as deficiências. No inverno de 1940-1941 O trabalho intensivo foi realizado no KhPZ para estabelecer uma produção em série do T-34 e os especialistas da fábrica simplesmente não tiveram tempo para lidar com outra máquina. Como resultado, no outono de 1941, o trabalho no trator A-42 foi reduzido. Fontes: M. Kolomiets “T-34 - épico de Kharkov” (“Frontline illustration” 2009-03) M. Kolomiets “T-34. A primeira enciclopédia completa. Yauza \ Eksmo. 2009 CARACTERÍSTICAS TÁTICAS E TÉCNICAS DO CONTRATANTE DE TRÁFEGO A-42, Modelo 1940 MASSA DE COMBATE ~ 20.000 kg Equipe, pessoas 3 DIMENSÕES GERAIS Comprimento mm 4620 Largura, mm 2445 Altura mm 2560 Apuramento, mm 385 ARMAMENTO uma metralhadora de 7,62 mm BOECOMPLEKT ? FERRAMENTAS DE TARA mira telescópica RESERVA frente do casco - grânulo de casco de 50 mm - teto de 50 mm - fundo de 15 mm - 15 mm MOTOR B-2, diesel, refrigeração líquida, 500 hp TRANSMISSÃO tipo mecânico PARTICIPAÇÃO (de cada lado) 5 roletes de esteira dupla, guia frontal e roda motriz traseira; amortização em molas verticais, grande lagarta com trilhos de aço VELOCIDADE ~ 30 km / h na estrada ESTOQUE NA ESTRADA ~ 200 km OBSTÁCULOS CONSTRAINOS Ângulo de ascensão, granizo. ? Altura da parede, m ? Profundidade do passo, m 0 A largura do poço, m ? INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO ausente
Источник: http://aviarmor.net/tww2/tractors/ussr/a42.htm