| Equipe técnica | 4 |
| Dimensões e peso | |
| Peso total na ordem de combate | 62,5 t |
| Comprimento total | 9668 mm |
| Comprimento do chassi | 7722 mm |
| Largura total | 3740 mm |
| Altura Geral | 2480 mm |
| Armamento | |
| Arma principal | Pistola de cano liso de 120 mm Rh-M-120 L44 |
| Comprimento de barris | 46,7 calibre |
| Metralhadoras | 2 x 7,62 mm |
| Alcance transversal | 360 graus |
| Carga de combate | |
| Arma principal | 42 rodadas |
| Metralhadora | 4750 cartuchos |
| Mobilidade | |
| Poder do motor | 1500 hp |
| Velocidade máxima na estrada | 72 km / h |
| Autonomia nas estradas | 500 km |
| Manobrabilidade | |
| Declive | 30 ° |
| Passo vertical | 1,15 m |
| Fosso | 3 m |
| Ford com preparação | 4 - 5 m |
| Na segunda parte dos anos 80, na Alemanha Ocidental, trabalho intensivo para criar um novo tanque de batalha principal "Panzerkampfwagen-2000" (também conhecido como Leopard 3), que teve que mudar o tanque de batalha Leopard 1 nas forças armadas de Bundesver. Nos anos 90, a situação política alterada causou o fim deste projeto em 1996. No entanto, novas tecnologias destinadas ao uso no projeto "Panzerkampfwagen-2000" foram usadas para modernizar os tanques alemães existentes Leopard 2. Havia três programas de modernização conhecidos como KWS I, KWS II e KWS III. O objetivo principal do primeiro programa era instalar um Posteriormente, o KWS II foi usado no Leopard 2A5 e o KWS I no Leopard 2A6 EX. A maior parte do trabalho de modernização foi feito pela empresa "Krauss-Maffei". Em 1990 apresentou o tanque de teste TVM-2 que se tornou etalon para a modificação do Leopard 2A5 depois de alguns anos de testes de polígonos e forças armadas. A principal diferença do Leopards 2A5 é a defesa blindada solidamente aumentada. A parte frontal da torre é coberta por uma armadura adicional de módulo em forma de cunha. Os módulos possuem elementos de armadura dinâmica integrados que podem ser alterados nas condições de campo. O aumento do peso das torres tornou-se necessário para mudar o mecanismo de rotação das torres eletro-hidráulicas para um mecanismo elétrico mais poderoso e confiável. O maior mérito dos desenvolvedores é que o aumento do peso do tanque não afetou de alguma forma a mobilidade. Essas duas melhorias aumentaram solidamente a vitalidade de combate dos tanques no campo de batalha. O equipamento dos motoristas foi incrementado por sistemas de visualização eletrônicos instalados, permitindo a mudança de direção em movimento sem quantidade de velocidade. Transmissão alterada. Maior poder de fogo dos tanques. Apareceu a capacidade de usar o tanque contra alvos aéreos voando baixo por arma principal equipada com projéteis especiais. A empresa "Krupp-Atlas-Electronic" modernizou os sistemas de controle de incêndio. O comandante dos tanques tem visão panorâmica com sistema de visão térmica integrado cujos resultados são mostrados em um indicador especial. Essa melhoria permitiu ao comandante observar pessoalmente o campo de batalha à noite. O Commander também conseguiu um sistema de posicionamento global (GPS). A mira combinada dos Gunners tem telêmetro a laser com processador modernizado, evitando a distância do segundo sinal de eco falso. O Leopard 2A5 modernizado é um dos tanques mais modernos em termos de mobilidade, poder de fogo e defesa. No entanto, seu peso em 62 t torna difícil o transporte e a manutenção. Inicialmente, as forças armadas de Bundesver decidiram modernizar todos os 2125 tanques de batalha principais Leopard 2 para o padrão Leopard 2A5, mas em caso de problemas financeiros, esse número foi reduzido para 669 tanques de batalha principais. Até 1998, o Bundesver tinha 225 Leopardos 2A5 modernizados. A Alemanha foi seguida por outros países que tinham Leopards 2 em suas forças armadas. A Espanha planejava construir sob licença 250 novos Leopards 2A5 até o ano 2003 por Santa Bárbara. Os tanques também são construídos na Suécia sob licença da indexação Strv-122. A mais recente modernização do tanque de batalha principal Leopard 2 tornou-se o Leopard 2A6 EX. |
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