Em 1931 o Exército Americano adquiriu uma viatura de rolamento misto francesa Citroen-Kegresse Modelo P17 com o intuito de desenvolver um veículo similar. Trabalhando com empresas privadas foi desenvolvido protótipo T4 em 1939, que no ano seguinte foram aprovados para produção os modelos M2 e M3 APC (Armored Personal Carrier) – Carro Blindado Transporte de Pessoal.
As viaturas blindadas M2/M3 de rolamento misto foram os verdadeiros cavalos de carga do exército americano durante a Segunda Guerra, proporcionando as unidades de infantaria blindada e de reconhecimento, grande mobilidade, velocidade e proteção necessárias para executar com eficiência a guerra mecanizada.
Sua grande mobilidade fora de estrada, graças a tração no eixo dianteiro e alta velocidade foram suas principais vantagens quando comparados aos similares alemães, porém dois dos pontos fracos do seu projeto foram a baixa espessura do assoalho oferecia pouca proteção contra a explosão de minas terrestres e a pressão sobre solo mais alta que diminuía o desempenho em solos mais macios.
Os half tracks desempenharam uma grande variedade de tarefas no teatro de batalha, foram modificados para uso como veículo de radiocomunicação, reboque de peças de artilharia, transporte de morteiro, artilharia autopropulsada com canhões de 37 mm, 57 mm e 75 mm, ambulância, defesa antiaérea, etc.
Mais de 44.000 unidades foram fabricadas durante o periodo de 1940 a 1944, sendo que muitas destas foram fornecidas aos exércitos aliados através da Lei de Empréstimo e Arrendamento (Lend & Lease), incluindo o Brasil.
| Armamento | 1 Metralhadora .50 1 Metralhadora .30 (*) |
| Guarnição | 3 Tripulantes mais 10 soldados |
| Blindagem | Frontal: 12,7 mm Lateral e traseira: 6 mm |
| Vel. max. | 75 km/h |
| Raio de Ação | 350 km |
| Motor | Gasolina 147 HP, 4 cilindros |
| Comprimento | 6,15 m |
| Altura | 2.02m |
| Largura | 2.1m |
| Peso (equipado) | 10 ton. |
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