Um BAIC BJ80 estacionado em algum lugar em Wuhan, Hubei, China
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| visão global | |
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| Também chamado | BAIC BJ80C BAIC BJ80J BAIC BJ80D IVM G80 (Nigéria) |
| Produção | 2016-presente |
| Anos modelo | 2017 – presente |
| Corpo e chassi | |
| Estilo de corpo | 5-porta perua |
| Layout | Motor dianteiro / Tração nas quatro rodas |
| Trem de força | |
| Motor | 2,3 L B231R I4 ( turbo gasolina ) 2,8 L Cummins ISF I4 ( turbo diesel ) |
| Transmissão | 6 velocidades manual de 6 velocidades automática |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.800 mm (110 pol.) |
| comprimento | 4.765 mm (188 pol.) |
| Largura | 1.890 mm (74 pol.) |
| Altura | 2.005 mm (79 pol.) |
| Freio peso | 1.830 kg (4.030 lb) |
História [ editar ]
A mídia chinesa anunciou que o desenvolvimento do BJ80 começou em 2012, com o BJ80V sendo feito para o mercado civil com o BJ80VJ feito para o Exército de Libertação Popular e outras agências governamentais com o preço inicial fixado em 200.000 Yuan. [3] [4] O BJ80V estreou em abril de 2012 no Beijing Auto Show como um veículo conceitual. [5]
O PLA anunciou que o BJ80 seria implantado em uma variedade de funções, incluindo funções de comando, utilidade e reconhecimento. [6]
Em 4 de novembro de 2013, o PLA teria desenvolvido um veículo de assalto aéreo baseado no chassi do SUV. [7] Relatou-se que as entregas do SUV militar começaram no início de 2016 com as marcações de Yongshi (Bra, Brave Warrior) na porta traseira do SUV. [8]
O SUV, agora conhecido como BJ80, foi apresentado como outro veículo-conceito para o Beijing Auto Show de 2014 em abril para produção. [9] O BAIC mencionou que seria conhecido como o BJ80C durante o evento BAS. [10] O preço foi anunciado em 300.000 Yuan. [10]
Em 16 de fevereiro de 2016, o BJ80D foi visto na estrada da China, sendo fabricado apenas com um motor diesel. [11]
O BJ80 foi posteriormente lançado pelo BAIC em 3 de novembro de 2016 sem o C incluído no nome. [2]
Em 22 de novembro de 2016 no Salão do Automóvel de Guangzhou, a BAIC apresentou uma versão do BJ80 destinada a tarefas de controle de distúrbios, disponível apenas em pedidos especiais. [12] Foi feito em cooperação com a Transamerican Auto Parts, um fabricante americano de peças de reposição que comercializa peças para jipes e outros carros off-road. [13]
Em 20 de abril de 2017, a Protean Electric apresentou um protótipo do veículo BJ80 PHEV na convenção Auto Shanghai 2017 para demonstrar sua viabilidade como veículo elétrico para potenciais compradores. [14]
No IDET 2017, a empresa tcheca de veículos blindados SVOS apresentou o SVOS 80, apresentado pelo SVOS em cooperação com a BAIC como uma prova de conceito. [15] Está previsto oferecer o SVOS 80 para exportação em toda a Europa. [15] Há também planos de comercializar o SUV para uso militar fora da China. [16] Segundo o SVOS, o veículo foi desenvolvido para fornecer uma alternativa barata ao Land Rover Defender. [17]
A Innoson Vehicle Manufacturing anunciou o desenvolvimento do IVMG80 para o mercado africano em 11 de dezembro de 2017. [18] É comercializado para N27.825.000 a partir de 2018. [19]
Em 24 de abril de 2018, a BAIC apresentou a versão 6x6 do BJ80 para o Salão Automóvel de Pequim. [20]
Desenvolvimento [ editar ]
O desenvolvimento do BJ80 foi relatado em 28 de novembro de 2011, quando fotos de espionagem revelaram um veículo conceitual, inicialmente conhecido como BJ80V. [21] A patente do veículo foi revelada em 15 de fevereiro de 2012. [22]
Na época, os motores do BJ80VJ eram retirados dos motores 2.0 / 2.2 fabricados pela Nissan. [23] Estes foram feitos com transmissões somente manuais. [4]
Em 30 de dezembro de 2013, havia rumores de que o BJ80 poderia ter um motor turbo 2.0 baseado na Saab. [24] Mais tarde foi confirmado que seria um motor Saab 2.3 turbo a gasolina. [1]
Em abril de 2014, o veículo de produção BJ80 foi apresentado no Salão do Automóvel de Pequim com um motor a gasolina de 2,4 litros e transmissão manual de 5 velocidades. [9] O uso do motor de 2,8 litros em vez do motor a diesel de 3,2 litros foi finalizado pela BAIC [7] , mas o primeiro seria usado para veículos PLA. [25] Durante o show, os representantes do BAIC alegaram que o veículo de exibição estava usando um motor 4.0 V8 com um sistema de transmissão automática instalado. [26]
O veículo BJ80C foi apresentado no Salão do Automóvel de Xangai 2015. [27] Um veículo Safari BJ80C também foi apresentado no show. [27]
As variantes militares do SUV estão equipadas com um motor diesel Cummins de 2,8 litros e quatro cilindros, com potência máxima de 160hp e 360nm. [28]
Em 26 de dezembro de 2016, a BAIC lançou uma versão de luxo do BJ80 com novos pára-choques dianteiro e traseiro, novas ligas, freios vermelhos, um novo capô com uma tomada de ar e dois bancos traseiros individuais em vez do banco de 3 lugares. [29]
As versões militares do BJ80 foram equipadas com o Sistema de Navegação por Satélite BeiDou como um recurso padrão. [30]
Especificações [ editar ]
Atualmente, o BJ80 é comercializado com turbodiesel de 2,8 litros com 163 cv e uma caixa manual de 6 velocidades ou um motor a gasolina 2,3 T (250 cv) com transmissão manual ou automática, ambas de 6 velocidades. [31] A transmissão manual e automática tem a marcha à ré no canto superior esquerdo com uma chave do tipo dial para mudar de marcha alta para baixa no lado inferior direito da alavanca de câmbio. [1] [2]
O SVOS 80 possui um motor Cummins a diesel de 2,8 litros e quatro cilindros, avaliado em conformidade com as emissões do EURO 4, desenvolvendo torque de 120 kW e 340 Nm. [17] É montada uma caixa de câmbio automática ZF acoplada a uma caixa de transferência de duas velocidades com tração nas quatro rodas selecionável. [17]
Controvérsia [ editar ]
O BJ80 é uma disputa de controvérsia, pois se parece com o G-Class Wagon da Mercedes Benz, que foi apontado pelo porta-voz da Mercedes-Benz Toby Mueller via Instagram. [32]
Em 2015, surgiram rumores de que a Daimler não estava satisfeita com a BAIC copiar o visual do vagão G-Class com planos de forçar a empresa a matar a comercialização do veículo. [10]
Enquanto o G-Wagon o influenciou, o aspecto do veículo também foi baseado no Beijing Qishi S12, um Jeep Cherokee fabricado em Pequim. [22]
Em 2018, o BJ80 foi colocado em teste contra o G-Wagon em Yongding, província de Anhui, sob supervisão do PLA. [33] Os críticos acusaram o PLA de realizar os testes a favor do BJ80, devido à supervisão e avaliação dos dois SUVs, já que a Mercedes tem mais experiência e história na fabricação e comercialização do G-Wagon. [33]
Variantes [ editar ]
- BJ80C: Nome antigo para o BJ80 (C significa civil), agora extinto.
- BJ80D: BJ80 com um motor apenas a diesel.
- BJ80V: Conceito SUV para uso civil, [34] agora extinto para o nome BJ80C.
- BJ80VJ: Conceito SUV para o Exército de Libertação Popular com motores Nissan 2.0 / 2.2. [23]
- BJ80J: A versão militar básica do BJ80. Foi disponibilizado com tampas macias / duras, capota rígida de duas portas com captação e teto elevado. [6] [35]
- SVOS 80: Uma versão checa do BJ80 feita sob uma joint venture entre a BAIC e o SVOS com um motor Cummins. [15]
- Veículo blindado com revestimento de aço e kevlar. [12] É conhecido como Riot Control Car .
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