segunda-feira, 30 de setembro de 2019

MV Blue Marlin


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Blue Marlin
Blue Marlin carregado com o USS Cole.
Carreira
ProprietárioDockwise Limited
OperadorDockwise Limited
FabricanteCSBC Corporation, Taiwan (KaohsiungTaiwan)
Lançamento23 de dezembro de 1999
Porto de registo Antilhas HolandesasCuraçao
 Panamá 2000-2003
Número de registoNo ABS
Call sign: PJFM
Código DNV: 20651
IMO:9186338
No MMSI: 306589000[1]
Características gerais
ClasseA1 General Cargo Carrier E0 DK(+) PWDK TMON
Arqueação51 821 AB
15 547 AL
76 061 Porte
Comprimento224,8 m (738 ft)
Boca63,1 m (207 ft)
Calado13,3 m (43,6 ft)
Blue Marlin é um navio de elevação pesado semissubmersível de propriedade da Dockwise, localizada nos Países Baixos. Projetado para transportar grandes sondas de perfuração sob o seu deck, é equipado com 38 cabines com acomodações para 60 pessoas, sala de musculação, sauna e piscina. O Blue Marlin e seu navio irmão Black Marlin fazem parte da classe Marlin de navios de levantamento pesado.

História[editar | editar código-fonte]

Blue Marlin e seu navio irmão eram propriedade da Offshore Heavy Transport de OsloNoruega, desde sua construção em abril de 2000 e novembro de 1999, respectivamente, até 6 de julho de 2001, quando foram adquiridos pela Dockwise. A Marinha dos Estados Unidos contratou o Blue Marlin para deslocar o contratorpedeiro USS Cole de volta aos Estados Unidos depois do navio ser danificado num ataque suicida da Al-Qaeda enquanto estava atracado no porto de AdenIêmen.[2]
Em julho de 2005, o Blue Marlin transportou a refinaria de gás Snøhvit do seu local de construção em Cádiz para Hammerfest, em uma viagem de 11 dias.[3] Esse transporte foi filmado pelo programa de TV Extreme Engineering do Discovery Channel e pelo programa Mega Movers do History Channel.
Em novembro de 2005, o Blue Marlin partiu de Corpus Christi, Texas, para transportar o Sea-based X-band Radar até a Ilha Adak no Alaska, através do extremo sul da América do Sul e Pearl HarborHawaii. Ele chegou a Pearl Harbor em 9 de janeiro de 2006 após viajar 15 000 milhas.
Em 16 de junho de 2012, o navio atracou em Ferrol para se preparar para transportar o navio HMAS Canberra até MelbourneAustrália.

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