segunda-feira, 30 de setembro de 2019

Costa Allegra


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Costa Allegra
Costa.Allegra.Shanghai.jpgCosta Allegra no porto de Shangai
CarreiraNaval Ensign of Italy.svg
Nacionalidade:Italiana
Dono:Costa Crociere S.p.A.
Estaleiro (construtor):Wärtsilä
Lançado ao mar:29 de abril de 1969
Entrada em serviço:2001
Status:Desativado
Características gerais
Tonelagem:28 597 ton
Comprimento:187,25 m
Largura:25,75 m
Decks:9 (8 destinadas aos passageiros)
Velocidade máxima:22 nós
Velocidade de cruzeiro:20,5 nós
Complemento:1 000 passageiros (410 cabines) e 466 tripulantes
Porto de registro:GenovaItália
Costa Allegra foi um navio de cruzeiro pertencente a armadora italiana Costa Crociere S.p.A..

Construção[editar | editar código-fonte]

Foi construído em 1969 como um navio porta-conteiner para a Johnson Lines, foi batizado com o nome de M/S Annie Johnson. Adquirido pela Costa Crociere em 1992 foi praticamente reconstruído e transformado em um navio de cruzeiro. Foi renomeado como Costa Allegra e voltou a navegar em 2001. Passou por uma grande reforma no ano de 2006, e outra em novembro de 2011.

Acomodações[editar | editar código-fonte]

Este era, até o seu acidente em 27 de fevereiro de 2012, o menor navio da Costa Crociere em operação.
Possui nove pontes, oito destinadas aos passageiros: Van GoghGauguinLautrecModiglianiDegasRousseauManet e Solarium.
Costa Allegra é equipado com 2 piscinas (uma para crianças), 2 jacuzzi, percurso de jogging, centro de fitness e com os espaços Caracalla SpaVenus BeautyLido Rousseau e Solarium. Há três restaurantes, 6 bares, teatro, cassino e discoteca.

Acidente[editar | editar código-fonte]

Costa Allegra, com mais de mil pessoas a bordo, que se dirigia de Madagascar às Ilhas Seychelles, encontra-se à deriva no Oceano Índico após ter sofrido um incêndio na casa de máquinas, informou em 27 de fevereiro de 2012 a companhia em um comunicado. Não existem informações de vitimas, e o navio deve ser rebocado para a ilha de Mahé no arquipélago de Seychelles, sengundo autoridades locais.[1][2]
O navio retornou com recursos próprios ao porto de Savona, aonde foi colocado a venda

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