| Dongfeng EQ240 / EQ2081 | |
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| Especificações | |
| Massa | ULW: 5090 kg MaxW: 7800 kg |
| comprimento | 6.530 mm (257 pol.) |
| Largura | 2.400 mm (94 pol.) |
| Altura | 2.385 mm (94 pol.) |
| Equipe técnica | motorista, copiloto + 8 ou 12 passageiros |
| Motor | Motor diesel com turbocompressor, 6BT5.9, projetado por Cummins de 6 cilindros em linha 87 hp (65 kW) |
| Suspensão | Tração nas rodas 4 ou 6 |
Faixa operacional | 400 quilômetros (250 milhas) |
| Rapidez | 87 km / h (54 mph) |
O Dongfeng EQ240 / EQ2081 (nome de exportação Aeolus) é um caminhão de transporte de carga e tropas de 2,5 toneladas com capacidade para seis rodas desenvolvido e construído pela Dongfeng Motor Corporation , desenvolvido para e ainda usado pelo Exército Popular de Libertação da República Popular da China para transporte. O Dong Feng EQ2080 / 2081, juntamente com o maior, mas visualmente semelhante EQ2100, é atualmente um dos mais numerosos caminhões de transporte / carga de tropas em serviço com o PLA
Finalidade [ editar ]
O EQ2080 / 2081 é o chassi da classe de 2.500 kg para abrigos de oficinas em serviço com a Força Aérea e a Marinha, destinado a operações em áreas montanhosas e em estradas e trilhos irregulares. O layout do veículo é totalmente convencional, com o motor à frente, a cabine de aço com assento para o motorista e dois passageiros e a área de carga na parte traseira. O corpo de carga padrão possui piso de aço e madeira, racks laterais em aço e uma porta traseira. As opções de carroceria são indicadas para incluir despejo, caminhão-tanque e guindaste. O equipamento opcional inclui uma tomada de força e um guincho de 4.500 kg montado atrás do para-choque dianteiro. [1]
Variantes [ editar ]
EQ240 [ editar ]
O primeiro veículo produzido pela Donfeng Company, o EQ240 a gasolina entrou em serviço com o PLA em 1975.
EQ2080 [ editar ]
Nos anos 90, as autoridades do PLA redesenharam todas as referências de caminhões e o veículo se tornou o EQ2080.
EQ2081 [ editar ]
Depois que Dongfeng acordou uma joint venture de motores diesel com a Cummins , o caminhão foi redesenhado como o EQ2081, alimentado por um motor diesel 6BT5.9 Turbo.
EQ2082E [ editar ]
O EQ2082E (ou 2082E6D) é uma versão de exportação peruana criada para substituir a série M35 dos Estados Unidos e os caminhões Ural 375 da Rússia . O Peru recebeu mais de 400 caminhões de Dong Feng entre 1995-1998 com a designação
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