segunda-feira, 30 de setembro de 2019

Estelle Mærsk


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Estelle Mærsk
Estelle Mærsk partindo do porto de Roterdão (2012).
Carreira  Dinamarca
ProprietárioA.P. Moller-Maersk Group[1]
OperadorMaersk Line
Lançamento2 de outubro de 2006 [2]
Porto de registoHellerupDinamarca
Estadoem operação
Características gerais
Classeporta-contêineres
Tonelagem156 907 DWT, 151 687 GRT
Largura56 m, calado 11,4 m
MaquinárioWartsila Sulzer RTA96-C, pesando 2 300 t[4]
Comprimento397 m
Altura30 m
Propulsão97 924 hp a 95 rpm [3]
Velocidade25,3 nós (operacional), 27,0 nós (máxima)[3]
Carga1[3]500 TEU[3]
Estelle Mærsk é um navio porta-contentores dinamarquês. É uma das maiores embarcações comerciais do mundo.[1]
Estelle Mærsk foi o segundo navio da Classe Mærsk E, a ser entregue e faz parte de um grupo de 8 navios com as mesmas características.[5]
O navio foi batizado por Birgit Schultz Hansen esposa do Ministro dos Tranpostes e Energia da Dinamarca Flemming Hansen

Características[editar | editar código-fonte]

A pintura de seu casco foi executada com tinta base de silicone, o que reduz a resistência da água e com isso é economizado cerca de 1,2 milhão de litros de combustível por ano.[2] O navio também tem casco duplo como reforço estrutural, que aumenta a segurança da embarcação.[3]
Construído nos estaleiros Odense Staalskibsværft que fazem parte do grupo A.P. Moller-Maersk Group, a embarcação está cadastrada com nº IMO 9321495 [3] e tem a cidade dinamarquesa Hellerup como porto de registro.[1]

Acidente[editar | editar código-fonte]

Dois engenheiros do navio foram severamente queimados por óleo combustível quente quando procediam reparos no sistema de alimentação de combustível do motor principal. O fato aconteceu em 30 de outubro de 2009 quando o navio estava ancorado ao largo do porto de Yantian na China

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