autopropulsão SU-100Y
Pistola de autopropulsão SU-100Y
pistola de autopropulsão SU-100Y | |
|---|---|
| 1940 | |
| 6 | |
| 64 | |
comprimento, m largura, m altura, m | 10,9 3,4 3,29 |
| A testa do casco 60 mm A testa da torre 60 mm O lado do casco 60 mm Alimentação 60 mm O teto 20 mm O fundo 20-30 mm | |
| Metralhadora de 130 mm 1-B-13 Metralhadora de 3 x 7,62 mm DT | |
| 30 rodadas de 1800 rodadas | |
| 55 | |
pressão específica média no solo, kg / cm 2 | 0,75 |
, m / s | 800 |
| GAM-34, 890 cv gasolina | |
| 120 | |
| na estrada - 32 no chão - 12 | |
escalada, granizo , vala, m parede, m ford, m | 42 25 4 1,3 1,25 |
O tanque pesado do avanço do T-100 serviu de base para o desenvolvimento de vários veículos de combate criados a partir da experiência de combate na Finlândia.
Desde o início da guerra soviético-finlandesa, o Exército Vermelho sentiu intensamente a necessidade de veículos especiais de engenharia blindada. Portanto, em meados de dezembro de 1939, o Conselho Militar da Frente Noroeste ordenou que a usina nº 185 projetasse e fabricasse um tanque de engenharia com armadura anti-shell baseada no T-100. Esta máquina deveria executar tarefas de colocação da ponte, transporte de sapadores e explosivos, bem como evacuar tanques danificados do campo de batalha. No entanto, durante o processo de design, o departamento de design da planta recebeu do chefe da ABTU RKKA D. Pavlov a tarefa de "montar uma arma de 152 mm ou outra base T-100 adequada com altas velocidades iniciais" para lidar com caixas de comprimidos e outras fortificações. A esse respeito, o diretor da fábrica nº 185 N. Barykov recorreu ao Conselho Militar da Frente Noroeste com um pedido para anular a decisão de fabricar um tanque de engenharia e emitir uma decisão sobre a instalação de uma arma marítima de 100 mm ou 130 mm na máquina. A solicitação foi atendida e, em 8 de janeiro de 1940, os desenhos do estojo T-100-X (X) - a máquina recebeu essa designação - foram transferidos para a fábrica de Izhora. Cheap Moscow Voos Nice - detalhes no site!
O T-100-X diferia do T-100 na instalação de uma torre blindada em forma de cunha com uma arma naval B-13 de 130 mm em vez de torres. A suspensão da máquina foi assumida como torção, sua fabricação foi confiada à fábrica de Kirov, que possuía experiência nessa área. Durante a fabricação de peças blindadas para acelerar a montagem geral da máquina, a forma da cabine foi alterada para uma mais simples. A nova arma de autopropulsão obteve o índice SU-100Y (igrek), embora em algumas fontes apareça como T-100-Y. O casco blindado SU-100Y chegou da fábrica de Izhora em 24 de fevereiro e, em 1º de março, começou a montagem da máquina. Já em 14 de março, a pistola autopropulsada pronta fez sua primeira viagem. Mas a guerra soviético-finlandesa já havia terminado nessa época e falhou em testar o SU-100Y em uma situação de combate.
Mesmo durante a guerra soviético-finlandesa, foi feita uma tentativa de modernizar o T-100, fortalecendo suas armas. Em janeiro de 1940, o comissário de defesa do vice-comandante do povo, G. Kulik, instruiu "a fortalecer o armamento T-100 com a instalação do obus M-10 de 152 mm para combater as balas". Em meados de março de 1940, uma nova torre com um obus M-10 de 152 mm foi fabricada. Era para ser instalado em vez da torre no T-100 com uma pistola L-11 de 76 mm. Uma máquina com sistema de artilharia de 152 mm recebeu o índice T-100-Z. Mas a nova torre nunca foi instalada no tanque devido à adoção do KV-1 e KV-2. A ABTU interrompeu todo o trabalho para melhorar ainda mais o T-100.
Em conexão com a interrupção do trabalho no tanque T-100, o destino adicional do SU-100Y foi uma conclusão precipitada. A arma automotora foi transferida para Kubinka no verão de 1940. Com o início da guerra, as armas autopropulsadas não foram evacuadas. Em novembro de 1941, no momento mais crítico da batalha perto de Moscou, o SU-100Y, juntamente com as armas de propulsão experimental de 152 mm SU-14 e SU-14-1, tornou-se parte da divisão de artilharia autopropulsada para fins especiais. No entanto, não foi possível encontrar informações sobre o uso em combate do SU-100Y.
O SU-100Y sobreviveu até os dias atuais e está localizado no Museu de História Militar de Armas e Equipamentos Blindados em Kubinka, na região de Moscou.
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