Veículo de Exploração Espacial ( SEV )
Veículo de exploração espacial | |
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Conceito artístico do Veículo de Exploração Espacial como um veículo espacial com rodas na Lua (à esquerda) e como uma espaçonave em vôo livre pairando sobre a superfície de um asteróide | |
Visão geral | |
Fabricante | NASA |
Também chamado | Lunar Electric Rover |
Corpo e chassis | |
Classe | Andarilho |
Portas | 4 |
Powertrain | |
Alcance | 125 km (78 mi) |
Dimensões | |
Distância entre eixos | 4 m (160 pol.) |
comprimento | 4,5 m (180 pol.) |
Altura | 3 m (118,1 pol.) |
Peso bruto | 4.000 kg (8.818 lb) |
O Veículo de Exploração Espacial ( SEV ) é um conceito de veículo modular desenvolvido pela NASA . Consistiria em uma cabine pressurizada que pode ser acoplada a um chassi com rodas para formar um rover para exploração da superfície planetária (na Lua e em outros lugares) ou a uma plataforma voadora para missões de espaço aberto, como manutenção de satélites e missões próximas à Terra asteróides . [1] O conceito evoluiu do conceito Lunar Electric Rover (LER), que por sua vez foi um desenvolvimento do conceito Small Pressurized Rover (SPR). [2]
Os veículos-conceito do Lunar Electric Rover (e mais tarde, o SEV) foram testados durante o Desert Research and Technology Studies em 2008, [2] 2009, [3] 2010 [4] e 2011. [5] [6] [7] Um dos veículos-conceito LER participou do desfile de inauguração presidencial de Barack Obama em 2009. O chassi e os elementos estruturais desses veículos-conceito foram fabricados pela Off-Road International. [8] A pesquisa e os testes continuaram em 2012 no Centro Espacial Johnson com um mock-up de um SEV voando livre simulando uma missão a um asteróide. [9]
O desenvolvimento do SEV continuou, produzindo variantes chamadas Veículo de Exploração Espacial Multi-Mission (MMSEV) e em 2013 uma cabine para uma possível sonda lunar chamada Alternate MMSEV (AMMSEV). [10]
O SEV é desenvolvido em conjunto com outros projetos no âmbito do Programa de Sistemas de Exploração Avançada. O orçamento do programa para o ano fiscal de 2010 foi de US $ 152,9 milhões.
Recursos [ editar ]
A SEV é do tamanho de uma pequena caminhonete , tem 12 rodas e pode abrigar dois astronautas por até duas semanas. [12] O SEV consiste em um módulo de chassi e cabine . [13] O SEV permitirá a fixação de ferramentas como guindastes, carretéis de cabos, retroescavadeiras e guinchos . [13] Projetado para 2, este veículo é capaz de suportar 4 em uma emergência. [13] Com rodas que podem girar 360 graus, o SEV é capaz de dirigir em qualquer direção. [13] Os astronautas podem entrar e sair sem trajes espaciais diretamente de uma escotilha de encaixe da eclusa de ar ou através de uma porta de bagagemsem a necessidade de despressurizar o módulo de habitat. [13]
O módulo pressurizado contém um pequeno banheiro com cortinas de privacidade e um chuveiro que produz uma névoa de água para banhos de esponja. [14] Ele também contém armários para ferramentas, áreas de bancada e dois assentos de tripulação que podem dobrar para trás em camas. [14]
Especificações [ editar ]
- Velocidade: 10 km / h (6 mph)
- Alcance: 125 km (78 mi)
SEV [ editar ]
- Massa: 3.000 kg (6.614 lb)
- Carga útil: 1.000 kg (2.205 lb)
- Comprimento: 4,5 m (180 pol.)
- Distância entre eixos: 4 m (160 pol.)
- Altura: 3 m (120 pol.)
- Rodas: 12 cm (4,7 pol.) [ Duvidoso ] x 99 cm (39 pol.) De diâmetro, 30 cm (12 pol.) De largura
Chassis [ editar ]
- Massa: 1.000 kg (2.205 lb)
- Carga útil: 3.000 kg (6.614 lb)
- Comprimento: 4,5 m (180 pol.)
- Distância entre eixos: 4 m (160 pol.)
- Altura: 1,3 m (51 pol.)
- Rodas: 12 cm (4,7 pol.) X 99 cm (39 pol.) De diâmetro, 30,5 cm (12,0 pol.) De largura
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