O Toyota Mega Cruiser ( japonês :トヨタ·メガクルーザーToyota Megakurūzā ) é um grande SUV de tração nas quatro rodas para serviço pesado introduzido pela Toyota em 1995.
Toyota Mega Cruzador | |
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Visão geral | |
Fabricante | Toyota |
Produção | 1995–2001 3.000 produzidos |
conjunto | Japão: Gifu ( Gifu Auto Body ) [1] |
Corpo e chassis | |
Classe | SUV de tamanho normal |
Estilo do corpo | SUV 4 portas |
Esquema | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas |
Trem de força | |
Motor | 4.1L 15B-FTE I4 ( turbo-diesel ) |
Transmissão | Automática Aisin A443F de 4 velocidades |
Dimensões | |
Distância entre eixos | 3.395 mm (134 pol.) |
Comprimento | 5.090 mm (200 pol.) |
Largura | 2.170 mm (85 pol.) |
Altura | 2.075 mm (82 pol.) |
Peso de freio | 2.850 kg (6.283 lb) |
O Toyota Mega Cruiser ( japonês :トヨタ·メガクルーザーToyota Megakurūzā ) é um grande SUV de tração nas quatro rodas para serviço pesado introduzido pela Toyota em 1995. O maior 4WD já construído pela Toyota, assemelha-se ao Hummer H1 em termos de design. [2]
Como o Hummer, o Mega Cruiser foi originalmente projetado principalmente para uso militar [3] com o veículo servindo como veículo de transporte nas Forças de Autodefesa do Japão . [4]
Vendido exclusivamente no Japão através dos locais da Toyota Store , o Mega Cruiser também foi usado pela polícia da província, pela Federação Automobilística do Japão e pelos departamentos de bombeiros/resgate. [2] A partir de 2020, foi relatado que a Toyota havia produzido 3.000 unidades antes que a produção fosse interrompida. [3] [5] Um total de 133 Mega Cruisers foram vendidos para civis. [6]
Um protótipo do Toyota Mega Cruiser foi apresentado pela primeira vez ao público no 30º Salão Automóvel de Tóquio em outubro de 1993. [7] [2] A produção começou no final de 1995 [8] na subsidiária Gifu Auto Body da Toyota [1] antes do início das vendas em 1996. [2]
Foi relatado que toda a produção do Mega Cruiser foi interrompida em 2001 [2] enquanto as vendas terminaram oficialmente em 2002. [1] [9] A razão é vendas lentas devido a impostos rígidos sobre veículos e o Japão ter muitas ruas estreitas. [8]
Alguns Mega Cruisers foram vendidos no exterior do Japão como importações cinzentas . [10]
Desenvolvimento [ editar ]
O Mega Cruiser foi projetado como um SUV de tamanho normal de 4 portas e possui um motor 4,1 L turbo diesel em linha . [4] [6] O motor foi avaliado em 114 kW (153 hp) e 382 N⋅m (282 lb⋅ft) de torque a 1.800 rpm [11] enquanto também era muito robusto. [1] Uma transmissão automática Aisin-Warner de 4 velocidades com caixa de transferência de duas velocidades transfere a potência para as quatro rodas. [6]
Sua distância entre eixos é de 3.395 mm (134 pol.) e tem 5.090 mm (200 pol.) de comprimento. O veículo tem 2.075 mm (82 pol.) de altura e 2.170 mm (85 pol.) de largura. Tem uma capacidade de carga de 600 kg e uma tara de 2.850 kg (6.283 lb). [12] O SUV apresentava bloqueios de diferencial dianteiro, central e traseiro, bem como direção nas quatro rodas . Possui sistema central de pressão dos pneus instalado como opcional [6] e possui teto rígido. [1] O Mega Cruiser tem assentos para duas pessoas na frente e quatorze na parte de trás. [6]
O veículo destinava-se a testar projetos que eventualmente chegariam aos SUVs Toyota produzidos em massa, como o Land Cruiser , mas não teve sucesso financeiro para a Toyota. [3]
Enquanto o Mega Cruiser foi produzido pela Toyota na configuração RHD, [13] alguns foram relatados como sendo feitos na configuração LHD. [14] A partir de 2020, cerca de 12 foram produzidos em LHD. [15]
Variantes [ editar ]
Mega Cruiser (BXD10) [ editar ]
A versão BXD10 foi feita para fins militares, como transporte de pessoal e equipamentos militares. [4] [8]
Lançador de mísseis (BXD10) [ editar ]
Um BXD10 modificado montando o míssil terra-ar Type 93 , produzido pela Toshiba Heavy Industries. [ citação necessária ]
Mega Cruiser (BXD20) [ editar ]
A versão BXD20 foi feita para vendas civis e estava disponível com dois tipos de teto, o teto baixo padrão e o teto alto opcional. [14] Algumas versões do BXD20 também serviram como veículo militar [4] [10] enquanto outras foram usadas pela polícia/bombeiros da província e pelo JAF.
Referências [ editar ]
- ^a b c d e "Toyota Mega Cruiser: 25 anos do pai dos SUVs". Reino Unido: Toyota. 25 de junho de 2020. Recuperado em 5 de julho de 2020.
- ^a b c d e Shimizu Michiaki. "GM・ハマーH1"[GM/Hummer H1](PDF). Japão: Toyota. Arquivado dooriginal(PDF)em 21 de janeiro de 2015.
- ^a b c Welham, Ben (2019). "Eis por que o Toyota Mega Cruiser é melhor que um Hummer". Tribo Drive. Reino Unido. Recuperado em 5 de julho de 2020.
- ^a b c d Sarne, Vernon B. (21 de novembro de 2014). "Toyota Mega Cruiser é o único veículo excedente japonês que queremos". Engrenagem superior. As Filipinas. Recuperado em 5 de julho de 2020.
- ^ Ouro, Aaron (9 de novembro de 2019). "Toyota Mega Cruiser: você sabia que a Toyota fez um Hummer H1 parecido?" . Automóvel . EUA . Recuperado em 5 de julho de 2020 .
- ^a b c d e Gilboy, James. "O Toyota Mega Cruiser de 1995, Rei dos Off-Roaders, é Legal para Importar em 2020". A Condução.
- ^ "História do Gifu Auto Body" . Gifu Auto Body Co., Ltd.
- ^a b c "O Mega Cruiser da Toyota é um rival ultra-raro do Hummer". Caça ao Chefe. 17 de abril de 2019.
- ^ Kobasa, Pedro. "O Toyota Mega Cruiser é o gigante japonês de vinte anos que você nunca ouviu falar" (PDF) . 4.files.edl.io . Recuperado em 5 de julho de 2020 .
- ^a b Finkel, Max (16 de abril de 2020). "O Toyota Mega Cruiser tem 25 anos. Você sabe o que isso significa". Jalopnik. EUA. Recuperado em 26 de julho de 2020.
- ^ Golden, Conner (24 de agosto de 2017). "Apenas listado: 1998 Toyota Mega Cruiser" . Revista Automóvel . Recuperado em 5 de julho de 2020 .
- ^ "Toyota apresenta o Mega Cruiser" . Toyota. 9 de janeiro de 1996 . Recuperado em 19 de julho de 2020 .
- ^ "O Toyota Mega Cruiser é o SUV japonês final" . Engrenagem superior . Cingapura. 16 de junho de 2020 . Recuperado em 29 de julho de 2020 .
- ^a b "Em 2020, você poderá importar o Hummer do Japão, o Toyota Mega Cruiser". Biscoito Motorizado. 2 de janeiro de 2020. Recuperado em 26 de julho de 2020.
- ^ "Toyota Mega Cruiser é o dinossauro off-road do Japão que agora você pode importar nos EUA" . Carros . 5 de janeiro de 2020 . Recuperado em 5 de julho de 2020 .
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