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Informação geral
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Data da primeira aceitação - 1942
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Total de Aceitações - 2963
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Tripulação - 3 homens + 24 passageiros
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Comandante
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Motorista
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Motorista assistente
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24 fuzileiros navais equipados
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Armaduras:
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Máximo
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Nenhum
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Minumum
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Nenhum
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Armamento:
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Tipo
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Monte
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Munição
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Atravessar
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Elevação
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.50 cal M2HB
metralhadora
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Flexível em montagem de skate M35
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n / D
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n / D
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Três M1919A4 .30cal
metralhadoras
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Flexível em montagens de skate M35
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n / D
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n / D
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Dimensões:
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Peso de Combate (terra)
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30.900 lbs
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Altura
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98 "
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comprimento
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313 "
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Projétil da Arma Avante
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Largura
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128 "
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Piso
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Folga do solo, lados
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Pressão no Solo,
Penetração Zero
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8,6 psi
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Performace:
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Max Level Road Speed
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20 mph
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Velocidade Máxima da Água
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7,5 mph
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Max. Trincheira
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60 "
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Min. Diâmetro de giro da terra
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30 '
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Max. Obstáculo Vertical
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36 "
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Max. Grau
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60%
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Ângulo de aproximação
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35 °
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Ângulo de partida
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30 °
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Estradas de Intervalo de Cruzeiro
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150 milhas
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Água da escala de cruzamento
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50 milhas
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Automotivo:
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Motor:
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Continental W-670-9A; 7 cilindros, 4 ciclos, gasolina radial
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Transmissão:
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Synchromesh, 5 velocidades para frente, 1 reverso
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Direção:
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Diferencial controlado, alavancas de direção
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Freios:
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Contratação externa mecânica
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Suspensão:
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Tipo:
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Rodas Rodoviárias:
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Rolos de retorno de pista:
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Torsilastic
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11 independentemente sprung / track
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2 / track
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Rodas dentadas de acionamento:
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Idlers:
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Absorventes de impacto:
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Tração dianteira com 37 dentes alternados
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Pinhão ajustável de 33 dentes na traseira da pista
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Nenhum
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Track:
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Guia externa, pino seco, elo de aço, garras extrudidas
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Largura:
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14,25 "
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Passo
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8 "
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Sapatos / Trilha:
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73
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Comprimento do contato do solo:
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126,5 "
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O táxi do LVT2 foi colocado a uma pequena distância da proa, e o táxi tinha duas janelas para a tripulação. O LVT2, conhecido como Water Buffalo, tinha uma capacidade de carga de 5940 lbs (2690kg) e incorporou suspensão torsilástica. Esta suspensão envolveu o lançamento das rodas nas molas de borracha. A pista do LVT2 era composta por duas cadeias, cada uma com um passo de 4 "(10cm), que eram fixadas umas às outras por barras transversais de aço e as grandes garras tipo hélice. O LVT2 também usava o motor e a transmissão da gasolina. tanque leve alimentado M3.
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Referências:
Base de dados AFV: http://afvdb.50megs.com/
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