| DefTech AV8 | |
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Variante DefTech AV8 IFV25 sendo apresentada no desfile do dia nacional da Malásia em 2013
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| Tipo | Veículo de combate blindado |
| Lugar de origem |  Malásia Turquia |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | A partir de 2014 |
| Usado por | Exército da Malásia |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Sistemas de Defesa DefTech FNSS |
| Fabricante | DefTech |
| No. construído | 257 pedidos [1] |
| Variantes | Ver variantes |
| Especificações | |
| Massa | ± 28.000 - 30.000 kg [2] |
| comprimento | 8 m |
| Largura | 2,7 m (não incl. Armadura lateral) |
| Altura | 2,17 m (parte superior do casco) |
| Equipe técnica | 3 + 11 soldados |
| armaduras | Composite aluminium and steel armour, add-on armour at front and sides of the hull up to STANAG 4569 Level 4 |
Main
armament | 30mm Denel LCT30 turret or 25mm Sharpshooter Turret |
Secondary
armament | FN Herstal MAG 58M coaxial 7.62 mm machine gun and 4 ZT3 Ingwe anti tank missile for LCT30 turret |
| Engine | Deutz diesel 550 hp |
| Power/weight | 18.3-19.6 HP/ton |
| Suspension | Independent air suspension system[3] |
Operational
range | 700 km (430 mi) |
| Speed | 100 km/h on road 6 km/h in water[4] |
O DefTech AV8 Gempita (Thunder) é um veículo blindado multifólio anfíbio desenvolvido pela empresa de defesa malaia DefTech, com a assistência da empresa de defesa turca FNSS . O Gempita se assemelha a alguns dos projetos e tecnologias da Turquia FNSS Pars . O veículo possui um design modular que permite a instalação de diferentes torretas, armas, sensores e sistemas de comunicação no mesmo veículo. O veículo possui 12 variantes, incluindo o veículo blindado , o veículo de combate à infantaria , o destruidor de tanques ,sinaliza veículo de inteligência e veículos de recuperação. É fabricado pela DefTech em Pahang , na Malásia .
Desenvolvimento [ editar ]
Em junho de 2011, a empresa turca FNSS assinou uma 'carta de oferta e aceitação' pela DRB-Hicom Defense Technologies ( DefTech ) para a assistência no projeto e desenvolvimento dos veículos. O veículo AV8 selecionado pelas forças armadas da Malásia foi baseado na tecnologia do veículo blindado Pars 8 × 8, multi-propósito, multi-missão, com rodas, projetado pelo FNSS . O contrato incluía acordos de transferência de tecnologia para a Deftech e suporte logístico para o exército da Malásia, posicionando o veículo e suas 12 variantes para se tornar a primeira família indígena da Malásia de veículo blindado com rodas 8 × 8.
Em abril de 2012, a DefTech e a FNSS apresentaram a primeira maquete do AV8 na exposição internacional de defesa, Defense Services Asia 2012 em Kuala Lumpur . A DefTech da Malásia será o principal agente fabricante e seus engenheiros trabalharão com a Nurol, holding da subsidiária FNSS, para personalizar os veículos para os requisitos e equipamentos da Malásia. Denel, da África do Sul, construiria uma torre de dois homens para a APC, enquanto se esperava que Sapura- Thales se tornasse o integrador de sistemas. O primeiro protótipo do AV8 foi apresentado em março de 2013 ao público durante a comemoração do 80º aniversário do Dia do Exército em Port Dickson , Negeri Sembilan .
Em abril de 2014, a DefTech anunciou que os 12 primeiros veículos entrariam em produção em junho de 2014 e seriam entregues ao exército da Malásia até o final de 2014. O CEO da DefTech, Amril Samsudin, também disse que a DefTech recebeu contratos de países regionais, como a compra de nove unidades de veículos blindados no ano anterior pelas forças armadas de Timor-Leste .
Em dezembro de 2014, o AV8 foi oficialmente introduzido no serviço do Exército da Malásia em uma cerimônia na fábrica da DefTech em Pekan . [6] [7] Esta entrega das 12 primeiras unidades representa um marco significativo no programa AV8 [8]
Design [ editar ]
Os assentos do motorista e do comandante estão localizados na frente do veículo, a torre no meio e o compartimento da tropa na traseira. Existem três grandes periscópios diurnos na posição frontal do motorista e comandante e um de cada lado que oferece excelente visibilidade. Onze soldados de infantaria podem sentar-se na parte traseira do casco, em assentos individuais, de cada lado do casco, voltados para dentro. Todos os assentos de absorção de choque são equipados com cintos de segurança de cinco pontos como padrão. Atrás da posição de motorista e comandante, há uma passagem de acesso ao compartimento de tropas no lado direito do casco. As tropas saem e entram no veículo através de uma grande rampa hidráulica montada na parte traseira do casco.
Principais características [ editar ]
- Duas câmeras térmicas e câmeras CCD na frente e na traseira, proporcionando ao motorista / comandante uma alta percepção da situação.
- Direção à esquerda ou à direita.
- Direção de todas as rodas .
- Todo motorista de roda .
- Sistema de travagem antibloqueio (ABS).
- Modularidade que permite o uso de componentes comuns entre as configurações do veículo. [9]
Armadura [ editar ]
O casco do Pars original consistia em uma armadura de alumínio e aço composta que fornece proteção para a tripulação e a infantaria contra disparos de armas pequenas de 7,62 mm de ataque perfurante de armaduras em 360 °. O AV8 possui blindagem adicional na frente e nas laterais para aumentar o nível de proteção para o STANAG 4569 Nível 4, com proteção contra balas de 14,5 mm. O peso adicional da armadura resultou na diminuição da velocidade da água de 8 km / h do Pars original para apenas 6 km / h. A versão anti-tanque com a torre LCT30 não é anfíbia. [10]
Subsistemas [ editar ]
- Ar condicionado.
- Proteção NBC .
- Sistema automático de combate a incêndio .
- Sistema de navegação terrestre .
- Várias estações de armas.
- Vários equipamentos de missão. [11]
Variantes [ editar ]
O AV8 será entregue em 12 variantes. Um total de 124 unidades serão as variantes IFV30 e IFV25 no primeiro lote de 257 AV8s. [12]
AFV30 [ editar ]
A variante mais numerosa é a AFV30, equipada com uma torre LCT30. [13] A LCT30 é uma torre de dois homens projetada e fabricada na África do Sul pela Denel Land Systems . A torre Denel LCT30 está armada com uma metralhadora Denel GI30 de 30 mm e uma metralhadora coaxial de 7,62 mm. O GI 30 é totalmente estabilizado e possui um sistema computadorizado de controle de incêndio que permite que os alvos sejam engatados em condições diurnas e noturnas, com alta probabilidade de acerto no primeiro tiro, mesmo quando o veículo está em movimento. [14] 78 unidades desta variante serão produzidas no primeiro lote de 257 AV8s.
IFV25 [ editar ]
O IFV25 é a variante anfíbia do AV8 e está armado com uma torre Sharpshooter de um homem . A torre Sharpshooter FNSS está armada com um canhão automático Bushmaster de 25 mm. Uma metralhadora coaxial de 7,62 mm é montada no lado esquerdo do armamento principal. A torre está totalmente estabilizada e pode disparar em movimento tanto de dia quanto de noite. A variante IFV25 possui flutuadores adicionais no lado direito do veículo para equilibrar o veículo durante operações anfíbias. 46 unidades dessa variante serão produzidas no primeiro lote de 257 AV8s. [15]
RWS de 12,7 mm [ editar ]
A variante RWS de 12,7 mm é a variante AFV mais leve do AV8 e está equipada com uma estação de armas remota de 12,7 mm . 54 unidades dessa variante serão produzidas no primeiro lote de 257 AV8s.
LCT30 ATGW [ editar ]
A variante LCT30 ATGW é a variante mais bem armada do AV8 e está equipada com a torre LCT30 ATGW da Denel Land Systems . A torre LCT30 ATGW está armada com uma metralhadora Denel GI30 de 30 mm e uma metralhadora coaxial de 7,62 mm, além de quatro mísseis guiados anti-tanque ZT3 Ingwe 127 mm . O Ingwe é um míssil de raio laser com alcance de 5000m e capacidade de atingir alvos em movimento. 54 unidades dessa variante serão produzidas no primeiro lote de 257 AV8s. [16]
Espera-se que esteja em serviço até 2020. [17]
Almofariz de 120mm [ editar ]
Esta variante é a variante de mais alto calibre do AV8 e está equipada com uma argamassa de 120 mm com carregamento automático. 8 unidades dessa variante serão produzidas no primeiro lote de 257 AV8s.
Variantes não-combate [ editar ]
- Veículo blindado de vigilância com radar no campo de batalha e sensores montados no mastro (24)
- Veículos de comando (13)
- Ambulâncias blindadas (9)
- Veículos blindados de recuperação (9)
- Veículos de manutenção (9)
- Veículos de engenharia e reconhecimento da NBC (4)
- Veículos de inteligência de sinais (3)
Exportação [ editar ]
Arábia Saudita [ editar ]
A DefTech está dando os primeiros passos para exportar o AV8 Gempita. A empresa enviou pelo menos um AV8 Gempita, que é a variante do IFV30 para a Arábia Saudita . Algumas fotos do AV8 Gempita com cor de deserto circuladas na Internet reforçam as notícias. [18]
Acidente [ editar ]
Em 2016, um AV8 foi envolvido em um acidente depois que um funcionário da DefTech foi morto durante um incidente de capotagem.
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