sexta-feira, 31 de julho de 2020

MAZ-537

MAZ-537


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MAZ-537
MAZ-537G Hun 2010 1.jpg
Visão geral
Fabricante
Também chamadoKZKT-537
Produção1959-1990
Montagem
Corpo e chassi
Estilo de corpotrator
LayoutLayout de motor médio, tração nas oito rodas
Trem de força
Motor38.8L D-12A-525A V12 525HP diesel
TransmissãoTransmissão hidromecânica de 3 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos1.700 mm (66,9 pol.) + 2.650 mm (104,3 pol.) + 1.700 mm (66,9 pol.)
comprimento8.960 mm (352,8 pol.)
Largura2.885 mm (113,6 pol.)
Altura
  • 2.880 mm (113,4 pol.) (De táxi)
  • 3.100 mm (122,0 pol.) (Girando o foco)
Freio peso21.600 kg (47.620 lb)
Cronologia
AntecessorMAZ-535
Sucessor
MAZ-537.jpg

MAZ-537 é um trator de artilharia militar para caminhões com motor diesel de 12 cilindros , projetado originalmente para cargas de até 50 toneladas (usando semi-reboques como o ChMZAP-9990 ou ChMZAP-5247G, por exemplo) com versões posteriores que fornecem uma carga máxima de 65 toneladas. Foi fabricado pela fábrica de automóveis de Minsk (de 1959 a 1965) e pela fábrica de tratores de rodas Kurgan de 1963 até a interrupção da produção em 1990.

A cabine de metal do MAZ-537 oferece espaço para o motorista e três passageiros para um total de quatro ocupantes, possui duas portas de acesso na lateral e uma escotilha no teto e é equipada com aquecimento adicional independente do motor. A versão de modificação 537G é caracterizada pela adição de um guincho para facilitar o carregamento e o descarregamento, além de permitir a extração automática quando parado em terrenos adversos (como lama). O comprimento do cabo de trabalho do guincho é de 100 metros e o guincho é capaz de fornecer 15 toneladas de tração.

O veículo é alimentado por um motor diesel D-12A-525A de 12 cilindros localizado diretamente atrás da cabine. Esse mecanismo também fornece pré-aquecimento. O trem de força do MAZ-537 consiste em uma transmissão hidrodinâmica que transfere energia para os dois eixos dianteiros através de um conversor de torque e uma caixa de engrenagens planetária de três estágios com engrenagem assistida (direção hidráulica).

O MAZ-537 tem sido amplamente utilizado em ambos os papéis militares (como, por exemplo, reboque de trator de artilharia (lançadores de mísseis ou balísticos), transportador de tanques e trator de aeródromo) e na esfera civil como reboques de trator pesado, trator lastro (ou unidade secundária) para transportar cargas extras e em campos de petróleo e gás.

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