O SERVAL era originalmente conhecido sob o nome do projeto "VBMR-L". Está relacionado ao desenvolvimento do veículo blindado VBMR "Griffon" de 25 toneladas e 6x6 com rodas detalhado em outra parte deste site. O SERVAL será usado pelo Exército francês para suceder a uma linha de veículos antigos do Veículo de l'Avant Blinde (VAB) a partir de 2022.
O SERVAL utiliza um arranjo convencional de rodas 4x4 que assenta o chassi em uma configuração de dois eixos. As rodas têm um design grande e plano, oferecendo excelente distância ao solo. O motor é montado na frente do projeto da maneira usual, com o compartimento de direção / passageiro diretamente à ré. O compartimento de passageiros pode ser usado para uma variedade de funções, incluindo transporte geral de pessoal, bem como expedição de soldados feridos. O acesso à seção dianteira do carro é feito através de portas com dobradiças no estilo automóvel, localizadas em ambos os lados da seção de direção. A linha do teto é plana, oferecendo recursos de transporte de equipamentos, bem como uma posição de montagem para uma Estação Remota de Armas (RWS). O RWS vem equipado com uma metralhadora média de 7,62 mm (MMG) e um banco de linha única de 8 x descarregadores de granadas de fumaça. A metralhadora atua no papel antipessoal, enquanto as granadas de fumaça podem ajudar a proteger o veículo dos olhos do inimigo. Janelas e armaduras resistentes a balas fornecem aos ocupantes do carro alguma proteção contra armas de fogo e spray de artilharia, bem como dispositivos explosivos improvisados (IEDs) ocultos.
O SERVAL chegará através de três formas distintas de produção: o VPB, NCT e SA2R. O VPB é a variante de veículo de patrulha blindado projetada especificamente para reconhecimento, detalhes de segurança e suporte limitado a incêndios. O NCT é o modelo do Nó de Comunicação Tática equipado com equipamento de comunicação extra para a função. O SA2R é o modelo de Vigilância, Aquisição, Inteligência e Reconhecimento, oferecendo aos comandantes melhores "olhos" no campo de batalha em termos de coleta de informações.
Por Nexter, o SERVAL é um projeto destinado a serviço de combate leve, operando em zonas contestadas na frente. Seus aspectos inerentes de velocidade e sobrevivência permitem participar das fases críticas iniciais de uma operação e podem apoiar plenamente missões especializadas conduzidas por elementos de forças especiais do exército francês. Além disso, o SERVAL pode ser equipado para operar em praticamente qualquer ambiente - seja de natureza temperada, desértica ou ártica. O design de classe leve deste veículo, bem como suas dimensões relativamente compactas, significam que o SERVAL pode ser transportado no ventre de um caminhão pesado, como o transporte de quatro motores Airbus Military A400M "Atlas".
A recente exposição do Exército francês aos combates no Mali forçou uma modernização das forças mecanizadas francesas e o SERVAL parece ser exatamente o que o general ordenou - móvel, adaptável e confiável. O serviço concedeu à Nexter um contrato inicial para 489 unidades em fevereiro de 2018. Até 978 veículos serão adquiridos até 2030.
Nenhum comentário:
Postar um comentário