O Fordson WTO2 (também conhecido como Ford WTO2) é um caminhão militar leve 4x2 produzido pela subsidiária da Ford no Reino Unido, a Fordson.
Vários WOT
Nas forças armadas, é necessário se familiarizar com as siglas (bem antes do TPMP e do NPLP da televisão). Na década de 1930, canadenses e britânicos estabeleceram uma nomenclatura comum, conhecida como CMP (Canadian Military Pattern).
WOT1 a WOT6 pertencem às classes de peso de 15 cwt (762 kg), 30 cwt (1500 kg) e 3 toneladas.
WOT2 (War Office Truck tipo 2) é um caminhão leve que pertence à classe 15 cwt.
Foi produzido inicialmente como um caminhão de infantaria com cabines abertas (com para-brisas dobráveis e portas de lona) e depois como uma versão GS (General Service) semifechada como esta.
Produção WOT Ford / Fordson
A Ford produziu os seguintes caminhões durante a guerra:
- WOT1, 1940-1945, 6x4 3 toneladas, 9154 unidades,
- WOT2, 1939-1945, 4x2, 0,75 toneladas, 60.000 unidades,
- WOT3, 1939-1944, 4x2 1, 5 toneladas , 18.000 unidades
- WOT6, 1942-1945, 4x4 3 toneladas, 30.000 unidades,
- WOT8, 1941-1942, 4x4 1,5 toneladas, 2.500 unidades
A origem da marca Fordson
Henry Ford faz parceria com seu filho para criar a Henry Ford and Son Company. Após seu imenso sucesso em automóveis e veículos utilitários, a Ford iniciou a produção dos primeiros tratores agrícolas. Com o mercado inglês de tratores muito aquecido, uma fábrica foi construída na Inglaterra.
Ao mesmo tempo, um competidor astuto registrou a marca Ford para tratores nos EUA. Os tratores de Henry Ford serão, portanto, chamados de Fordson. Mas a crise de 1929 completou o desaparecimento de vários concorrentes produtores de tratores e até a Ford teve que reorientar sua produção em sua fábrica inglesa. Esta fábrica produzirá veículos militares como a OMC durante a Segunda Guerra Mundial.
ano de lançamento de 1941 | ano de desligamento 1945 | nb. número de cópias 60.000 |
Fordson WTO2
Fordson WTO2 ( doc. Produção Yalta ) | Fordson WTO2 ( doc. Produção Yalta ) |
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