O Hummer H1 é um enorme 4x4, o maior porque vem diretamente do Humvee militar. Esta versão Alpha se beneficia de um novo motor, mais poderoso e menos ganancioso (!).
Hummer H1 Alpha Duramax Wagon Break
( doc. Produção Yalta )
Em 2006, o Hummer H1 agora é uma marca de propriedade da GM (General Motors), mas ainda é fabricado pela AM General. Em 2006, recebeu o motor Duramax Diesel, projetado e produzido em Moraine (Ohio) pela DMAX, joint venture entre GM e Isuzu. Muito moderno, equipa pesos pesados Chevrolet e GMC e proporciona melhor desempenho e menor consumo de combustível.
Largura excepcional
O Hummer H1 assume as dimensões, bastante impressionantes do Humvee, especialmente em largura (2,565 m, contra 1,899 mm para uma limusine Mercedes S classe!).Essa largura incomum, e não necessariamente ideal no trânsito urbano, é herdada do Humvee, cujos trilhos devem caber nos trilhos dos tanques para escapar de possíveis minas.No interior, apenas 4 lugares. A maior parte do espaço é ocupada por um enorme túnel que esconde a mecânica, a transmissão, claro, mas também as demais servidões bem protegidas em altura.ano de lançamento de 2006 | ano de desligamento 2006 | nb. número de cópias 729 |
Hummer H1 Alpha Duramax Wagon Estate
Hummer H1 Alpha Duramax Wagon Break ( doc. Produção Yalta ) | Hummer H1 Alpha Duramax Wagon Break ( doc. Produção Yalta ) |
Hummer H1 Alpha Duramax Wagon Break ( doc. Produção Yalta ) | Hummer H1 Alpha Duramax Wagon Break ( doc. Produção Yalta ) |
Folha técnica
Tipo de transmissão: Integral
O Hummer H1 Alpha é movido por um motor 90 ° Duramax LLY V8 Diesel, bloco de ferro fundido e cabeçote de liga, 6.619 cm3 (403,9 cid), eixo de comando central, 32 válvulas, injeção common rail, Garrett turbo geometria variável. Ele desenvolve 300 cavalos de potência a 3000 rpm. É acoplado a uma transmissão automática Allison 1000 de 5 velocidades.
A tração nas quatro rodas é composta na frente e atrás com um diferencial Torsen e no centro com um diferencial de bloqueio.
As 4 rodas têm suspensões triangulares independentes, de longo curso e sobrepostas.
Os 4 freios são freios a disco.
O H1 Alpha pesa 3.271 kg (versão open-top) ou 3.428 kg (versão fechada).
100 km / h é alcançado em 13,5 segundos
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