O Exército Britânico adotou oficialmente o 109 em 1956 e continuou através das séries II, IIa e III, apenas para ser substituído pelo Defender 110 após 1985. O 109 pode ser encontrado em muitas configurações de direção direita ou esquerda, gás ou diesel 2,25 litros motor, capota rígida ou lona, e em muitas variedades, como equipado para rádio (FFR), blindado, ambulância, porta-tropas e outros acessórios militares usuais, incluindo veículo de patrulha especial para o SAS. Os 109 têm um engate de gancho para puxar o trailer militar e um pneu sobressalente montado no capô (capô).
Especificações para o modelo GS
Tripulação: 1 + 2 (na frente)
Motor: 4 cilindros em linha de 2,25 litros
Transmissão: manual 4 frente / 1 ré
Transferência: 2 velocidades
Velocidade máxima : 56 mph
Peso (vazio): 3859 libras
Altura: 6 pés 6 de
comprimento: 14 pés 11 1/2 pol.
Largura: 5 pés 6 de
Sistema elétrico: 12 ou 24 volts (24 volts adequado para rádios [FFR])
Pneus: 7,50 X 16
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