Estelle Mærsk

Saltar para a navegaçãoSaltar para a pesquisa

Estelle Mærsk
Estelle Mærsk partindo do porto de Roterdão (2012).
Carreira  Dinamarca
Proprietário	A.P. Moller-Maersk Group[1]
Operador	Maersk Line
Lançamento	2 de outubro de 2006 [2]
Porto de registo	Hellerup, Dinamarca
Estado	em operação
Características gerais
Classe	porta-contêineres
Tonelagem	156 907 DWT, 151 687 GRT
Largura	56 m, calado 11,4 m
Maquinário	Wartsila Sulzer RTA96-C, pesando 2 300 t[4]
Comprimento	397 m
Altura	30 m
Propulsão	97 924 hp a 95 rpm [3]
Velocidade	25,3 nós (operacional), 27,0 nós (máxima)[3]
Carga	1[3]500 TEU[3]

O Estelle Mærsk é um navio porta-contentores dinamarquês. É uma das maiores embarcações comerciais do mundo.^[1]

O Estelle Mærsk foi o segundo navio da Classe Mærsk E, a ser entregue e faz parte de um grupo de 8 navios com as mesmas características.^[5]

O navio foi batizado por Birgit Schultz Hansen esposa do Ministro dos Tranpostes e Energia da Dinamarca Flemming Hansen

Características[editar | editar código-fonte]

A pintura de seu casco foi executada com tinta base de silicone, o que reduz a resistência da água e com isso é economizado cerca de 1,2 milhão de litros de combustível por ano.^[2] O navio também tem casco duplo como reforço estrutural, que aumenta a segurança da embarcação.^[3]

Construído nos estaleiros Odense Staalskibsværft que fazem parte do grupo A.P. Moller-Maersk Group, a embarcação está cadastrada com nº IMO 9321495 ^[3] e tem a cidade dinamarquesa Hellerup como porto de registro.^[1]

Acidente[editar | editar código-fonte]

Dois engenheiros do navio foram severamente queimados por óleo combustível quente quando procediam reparos no sistema de alimentação de combustível do motor principal. O fato aconteceu em 30 de outubro de 2009 quando o navio estava ancorado ao largo do porto de Yantian na China