Um veículo de mobilidade protegido Hawkei em exposição no MSPO 2014
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| Tipo | Carro blindado |
|---|---|
| Lugar de origem | Austrália |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Thales, Boeing Austrália , Plasan |
| Projetado | Início no início de 2010 |
| Fabricante | Thales Australia |
| Produzido | Previsto para o início de 2016 |
| Variantes | Comando, Ligação, Operações Especiais, Proteção de Fronteiras, Utilidade |
| Especificações | |
| Massa | 7.000 kg (15.432 lb) (lancil), 10.000 kg (22.046 lb) (GVM) |
| comprimento | 5.780mm |
| Largura | 2.396mm |
| Altura | 2.300mm |
| Equipe técnica | Geralmente 4 a 6 |
| armaduras | Maior que STANAG 4569 , Nível 1. Blindagem adicional de Applique fornecida pelo composto Plasan e casco monocoque em forma de V |
Armamento principal | Anel de arma para uma arma pesada servida por tripulação |
| Motor | Motor diesel turbo de seis cilindros Steyr M16 . 200 kW (268 hp) a 4.000 rpm 610 N⋅m (450 lb⋅ft) a 2.000 rpm |
| Transmissão | Lista de transmissões ZF # automática de 8 velocidades e automática de oito velocidades |
| Suspensão | AxleTech 3000 , suspensão totalmente independente , bobina e braço duplo |
| Capacidade de combustível | 200 L (53 US gal) |
Faixa operacional | 600 km (373 milhas) |
| Rapidez | 130km / h (máximo) 100km / h (regulado) |
Sistema de direção | Pinhão e cremalheira do poder |
História [ editar ]
Como parte de um projeto mais amplo para substituir a frota de veículos de suporte operacional do ADF, o Projeto Terreno 121 Fase 4 - Veículo de Mobilidade Protegida (Leve) ou PMV-L , é um requisito para que até 1.300 veículos blindados leves especializados substituam alguns dos serviço Land Rovers. Os critérios principais para o projeto incluíram: mobilidade off-road, arquitetura eletrônica de veículo integrada, cargas úteis substanciais, altos níveis de proteção contra minas terrestres, dispositivos explosivos improvisados e armas balísticas, além de serem leves o suficiente para serem transportados por helicópteros militares. As três opções consideradas como parte do projeto foram:
- Opção 1, Programa Veículo Tático Leve Conjunto (JLTV) - alinhar o requisito de PMV-L ao programa JLTV dos Estados Unidos para substituir sua frota de veículo multiuso de alta mobilidade ou ' Humvee ' (concedido em 25 de agosto de 2015 à Oshkosh que oferece L-ATV ) ; [4]
- Opção 2, fabricada e suportada na Austrália (MSA); e
- Opção 3, mercado disponível - a busca dessa opção está sujeita às decisões do governo australiano sobre as opções 1 e 2. [5]
Os concorrentes da opção MSA incluíram o MOWAG Eagle IV comprovado em combate da General Dynamics Land Systems ; os militares britânicos então selecionaram Ocelot da Force Protection ; e a oferta Hawkei da Thales Australia. A opção JTLV incluía entradas de BAE Systems / Navistar , [6] AM General / General Dynamics [7] e Lockheed Martin . [8]
Em dezembro de 2011, o Departamento de Defesa da Austrália anunciou o Hawkei como o veículo preferido para futuros desenvolvimentos e testes sob a opção MSA. [2]
Em outubro de 2015, o primeiro-ministro Malcolm Turnbull e a ministra da Defesa Marise Payne anunciaram a compra de 1.100 Hawkeis e 1.000 reboques a um custo de US $ 1,3 bilhão. [9] [10]
Em novembro de 2017, foi relatado que o Hawkei estava sendo considerado pela Polônia como parte de uma modernização das forças armadas do país. Isso pode resultar em uma compra inicial de 50 veículos e até 700 a longo prazo. [11]
Em setembro de 2018, o Serviço Nacional de Auditoria da Austrália divulgou um relatório que criticava aspectos do projeto Hawkei. O relatório considerou que a Austrália deveria ter permanecido no programa JLTV para concorrer com as compras do Hawkei e que o Departamento de Defesa não havia mantido os ministros totalmente informados sobre o programa Hawkei. Isso incluiu não fornecer aos ministros um estudo que descobriu que havia poucos benefícios com a construção dos veículos na Austrália. A ANAO não conseguiu publicar alguns elementos da auditoria depois que o procurador-geral Christian Porter decidiu que a publicação comprometeria a segurança nacional. A Thales entrou com uma ação legal no início do ano, buscando remover material do relatório. [12]
Em dezembro de 2018, o Hawkei enfrenta problemas de confiabilidade após um teste de demonstração realizado em 19 de novembro de 2018, atrasando a produção em taxa total. [13]
Variantes [ editar ]
Todas as variantes usam a mesma plataforma de quatro rodas.
Comando [ editar ]
Cabine dupla tripulada por uma equipe de quatro a seis, opções de sistema de armas, incluindo canhões de até 12,7 mm ou sistemas de granadas de 40 mm em várias montagens com uma opção de operação remota.
Proteção de Fronteiras [ editar ]
Cabine dupla tripulada por uma equipe de quatro a seis pessoas, várias opções de equipamentos, incluindo radar de proteção de força, sistemas de vigilância e comunicação.
Veículos Especiais de Operações [ editar ]
Táxi duplo tripulado por uma tripulação de quatro a seis com até três sistemas de armas: [14]
- Suporte giratório do co-piloto dianteiro;
- Pistola manual montada no telhado ou estação de armas remota; e / ou
- Montagem giratória voltada para trás.
Utilitário [ editar ]
Cabine de extensão única com área de carga plana; L: 2.000 mm (79 pol.) X W: 2.400 mm (94 pol.). O veículo é tripulado por uma tripulação de 2 a 3 e tem um peso médio de 6.800 kg (14.991 lb) com uma carga de carga nominal de 3.000 kg (6.614 lb). A base de carga foi projetada para acomodar quatro paletes militares padrão da OTAN de 1000 mm × 1200 mm (40 "x 48") ou um único contêiner tricon (um terço ISO 20 pés).
Etimologia [ editar ]
O Hawkei tem o nome de Acanthophis hawkei , [15] uma espécie de somador da morte . Por sua vez, a cobra recebeu o nome do ex- primeiro ministro da Austrália, Bob Hawke . [16]
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